雷凌 參考價(jià)：11.38萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3851條)

只是為了性價(jià)比，肯定是雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）燃油版更劃算，雷凌燃油版和Ralink雙引擎版更便宜。如果你經(jīng)常穿梭于擁堵的城市，Ralink雙引擎版非常適合。因?yàn)镽alink雙引擎電機(jī)的起步加速更好，越堵越省油。如果需要經(jīng)常開高速，雷凌燃油版會(huì)更劃算。

配置區(qū)分、油箱容量不同。運(yùn)動(dòng)版搭載了2T116馬力L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，10檔CVT無級(jí)變速。而雙擎運(yùn)動(dòng)版卻搭載了8T98馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，E-CVT無級(jí)變速。

雷凌燃油版發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗基本上在8L以內(nèi)，很多雷凌燃油版車主的油耗在7升，而雷凌雙擎版的油耗不到5L。最大相差3升。如果你經(jīng)常穿梭在擁堵的城市，雷凌雙擎版就非常合適。

如果不考慮價(jià)格，從車輛本身的性能表現(xiàn)來看，那顯然是雙擎版的雷凌更好，比起燃油版不僅動(dòng)力更充足，而且還更省油，底盤調(diào)校相對(duì)也要扎實(shí)一些，做工用料和隔音舒適性等方面也有一定優(yōu)勢(shì)。

：非常的省油，我目前的綜合油耗只有7L，相比燃油版足足低了2L的油耗，換算下來就是百公里少10塊錢，1萬公里可以節(jié)約1千塊，以此類推。

一個(gè)是燃油的，一個(gè)是混動(dòng)的，帶電路輔助之后動(dòng)力水平更好一點(diǎn) 雷凌雙擎版是用內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)相互配合工作來達(dá)到增加動(dòng)力。