貨車(chē)變速箱為什么老是軸承壞

你好，一般情況下是不會(huì)的，如果經(jīng)常壞，那么只有兩個(gè)原因，第一個(gè)里面進(jìn)過(guò)水，導(dǎo)致輸入軸或者中間軸或者輸出軸彎曲變形，造成的。

您好，造成損壞的原因不外乎：一：產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。包括，設(shè)計(jì)，制造，裝配。二：使用過(guò)程中的維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)。包括：潤(rùn)滑，防止異物進(jìn)入 三：長(zhǎng)期超負(fù)荷使用，金屬疲勞。

，質(zhì)量問(wèn)題（估計(jì)你換了不同產(chǎn)家，這原因可以排除）2，間隙過(guò)大：常見(jiàn)情況一是裝軸承位置的變速箱殼已磨損，導(dǎo)致其實(shí)沒(méi)固定死在殼體上，發(fā)車(chē)時(shí)引起轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致?lián)p壞。

變速器軸承磨損的原因?

當(dāng)速度增高、負(fù)荷增大或潤(rùn)滑不良時(shí)，由于攘動(dòng)體與滾道間的撞擊而產(chǎn)生噪聲，加劇軸承本身的磨損。當(dāng)鈾承磨損松曠，將使第一軸與第二軸的同軸度遭到破壞，第第二軸與中間軸的平行度受到影響，跳擋的可能性增大。

你好，一般情況下是不會(huì)的，如果經(jīng)常壞，那么只有兩個(gè)原因，第一個(gè)里面進(jìn)過(guò)水，導(dǎo)致輸入軸或者中間軸或者輸出軸彎曲變形，造成的。

可能是變速箱油和傳動(dòng)軸的問(wèn)題。損壞了更換方法：先從中間切開(kāi)，切的時(shí)候一定要注意不要切到齒輪，注意安全，戴口罩戴護(hù)目鏡。再切軸承內(nèi)套，口子切大一點(diǎn)，把鋼珠用小平口取出來(lái)，再把軸承外套拿出來(lái)。

手動(dòng)變速器的齒輪經(jīng)常在高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷、轉(zhuǎn)速和負(fù)荷不斷交變的情況下工作，正常的磨損是不可避免的。

產(chǎn)生原因：軸承磨損或損壞；變速部件磨損或更換選擇零件的精度過(guò)低，如齒輪磨損或更換新齒輪與原齒輪的匹配間隙過(guò)大。潤(rùn)滑油不足或潤(rùn)滑油過(guò)高導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。這就是更換相應(yīng)的潤(rùn)滑油，否則會(huì)加重齒輪箱的磨損，縮短使用壽命。

汽車(chē)變速箱軸承損壞原因

你好，一般情況下是不會(huì)的，如果經(jīng)常壞，那么只有兩個(gè)原因，第一個(gè)里面進(jìn)過(guò)水，導(dǎo)致輸入軸或者中間軸或者輸出軸彎曲變形，造成的。

軸承受到磨損或者損壞，變速元件的磨損或更換時(shí)選用的零件的精度過(guò)低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過(guò)大。潤(rùn)滑油不足或拈度過(guò)高造成潤(rùn)滑不良。

造成軸承機(jī)械損傷的主要原因是軸承表面難以形成油膜或油膜被嚴(yán)重破壞。 (5)、疲勞點(diǎn)蝕 軸承疲勞點(diǎn)蝕是指，由于發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作，使得軸承工作過(guò)熱及軸承間隙過(guò)大，造成軸承中部疲勞損傷、疲勞點(diǎn)蝕或者疲勞脫落。

潤(rùn)滑油太臟。潤(rùn)滑油不充分或潤(rùn)滑油不符合質(zhì)量要求。箱體及各零件清潔度不好。使用質(zhì)量低的軸承。

可能是變速箱油和傳動(dòng)軸的問(wèn)題。損壞了更換方法：先從中間切開(kāi)，切的時(shí)候一定要注意不要切到齒輪，注意安全，戴口罩戴護(hù)目鏡。再切軸承內(nèi)套，口子切大一點(diǎn)，把鋼珠用小平口取出來(lái)，再把軸承外套拿出來(lái)。