1 MG GS GS 非常好。與目前市場(chǎng)上的大多數(shù)城市SUV不同，GS GS建立在專為SUV開(kāi)發(fā)的平臺(tái)上。動(dòng)力總成也采用了與寶馬相似的最先進(jìn)的單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合器變速箱。

2、百公里加速最快僅需9秒，40萬(wàn)公里內(nèi)無(wú)敵。名爵GS的官方指導(dǎo)價(jià)為197萬(wàn)-197萬(wàn)元。有5TGI和0TGI兩個(gè)排量，共7款車型，配置豐富，性價(jià)比高。

二名爵銳騰怎么樣？值得買嗎？

1銳騰從2014年到現(xiàn)在已經(jīng)存在好幾年了，但是在2018年10月，上汽居然推出了銳騰的氙氣燈版。隨著HS的走紅，銳騰給人的感覺(jué)就像是一具“詐尸”。

2、這家上汽是不是把銳騰的死馬當(dāng)成了活馬醫(yī)？從1.98-188萬(wàn)元的定價(jià)來(lái)看，銳度和HS完全重合。這不是致命的嗎？

3、要知道銳騰已經(jīng)不是MG最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的車型了，無(wú)論怎么更新改裝，都逃不過(guò)被市場(chǎng)拋棄的命運(yùn)。不過(guò)，雖然價(jià)格區(qū)間有重疊，但銳騰定位為主打硬派城市SUV，這讓銳騰有一絲生存的可能。

4、外觀和內(nèi)飾方面，GS的設(shè)計(jì)偏老氣。不能接受HS的年輕人，可以考慮GS。不過(guò)同樣是5T車型，HS在做工用料、車身尺寸和配置上完勝GS。畢竟是最新的產(chǎn)品。

5.不過(guò)最讓人意外的是，主動(dòng)運(yùn)動(dòng)0T四驅(qū)版比HS少了中央差速鎖功能。對(duì)于復(fù)雜的路況，HS顯然更有優(yōu)勢(shì)。不知道上汽銳騰繼續(xù)存在的意義。

6.總之，雖然GS被稱為2019款新GR，但不可否認(rèn)的是，GR已經(jīng)面臨淘汰。上次這個(gè)舉動(dòng)是不是要清空GR的庫(kù)存？

7. 還是專程來(lái)襯托名爵HS，如一片綠葉？至于Sharpen值不值得買，上面已經(jīng)分析的很清楚了。我想，如果銳化不降價(jià)三萬(wàn)到四萬(wàn)，恐怕沒(méi)有人傻到選擇這樣一款會(huì)被淘汰的車型。

三名爵銳騰越野性能怎么樣？

1 GS的百公里加速8秒可不是鬧著玩的。搭載的MGE 0TGI中缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，最大扭矩350牛。 GS名爵GS從零到百公里加速僅需8秒，但如果對(duì)動(dòng)力要求不高，還有5TGI發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

四名爵銳騰有什么優(yōu)缺點(diǎn)？有買過(guò)開(kāi)很久的嗎？說(shuō)一說(shuō)有什么問(wèn)題嗎？

1上汽的車比較成熟，暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么小毛病。小毛病很少，省油，動(dòng)力好，維修價(jià)格也比較低，哪里都能修?，F(xiàn)在價(jià)格10萬(wàn)左右還可以，價(jià)格低，而且車的顏值也比較大氣。開(kāi)車很面子。 GS 的操控性和動(dòng)力非常好。