當(dāng)前的摩托車市場(chǎng)可謂魚龍混雜。許多汽車是由雜七雜八的東西組裝而成的。一不小心，就會(huì)買到假車。最后只能裝傻，吃黃連。所以學(xué)會(huì)辨別真假摩托車是非常重要的。

1、外觀涂層鑒別

正規(guī)摩托車廠家生產(chǎn)的摩托車，外表涂層均勻，色澤鮮艷，手感光滑，富有光澤，涂層表面無凸起顆粒；而假車一般涂裝不均勻，深淺不一，顏色可能淺或亮，涂裝比較粗糙，有凸起的顆粒。

2.號(hào)碼識(shí)別

正規(guī)摩托車廠家生產(chǎn)的摩托車車架號(hào)，都是用電腦編碼的。假車一般都是手工打碼的。字體排列不均，字跡輕重不一。字跡清晰，非正規(guī)廠家生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，往往用噴碼機(jī)打碼。

3.配件標(biāo)識(shí)

正規(guī)摩托車所附的產(chǎn)品合格證、使用說明書、質(zhì)?？ㄒ话慵堎|(zhì)良好，印刷精美，無錯(cuò)別字，型號(hào)一致，質(zhì)?？☉?yīng)填寫的項(xiàng)目資質(zhì)證書齊全。無手寫車架號(hào)或早產(chǎn)現(xiàn)象；而假冒汽車配件的紙張質(zhì)量參差不齊，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)別字和遺漏。質(zhì)保卡和合格證要填寫項(xiàng)目和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)、日期等，有的是手寫的，有的甚至是空白的。

4.材料鑒別

正規(guī)廠家生產(chǎn)的零配件在投入使用前都經(jīng)過嚴(yán)格檢驗(yàn)，焊點(diǎn)平整；而假車的油箱、前減震鐵皮大多太薄，消聲器等電鍍件容易生銹，不耐磨，輪胎太薄甚至有雜質(zhì)，焊接不均勻，油門離合線的鉚接點(diǎn)容易斷。

5、價(jià)格及銷售渠道的確定

由于正規(guī)企業(yè)需要大量投入開發(fā)新品牌和申報(bào)目錄，國(guó)有主渠道銷售需要繳納稅費(fèi)，所以摩托車的價(jià)格相對(duì)較高；南昌假車既不需要開發(fā)新品牌，也不需要申報(bào)目錄，銷售是開的，假的開增值稅，所以價(jià)格比較低，一般不到原價(jià)的一半。

6、性能鑒定

正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的摩托車起步性能好，發(fā)動(dòng)機(jī)低，中高速無異響，聲音柔和，起步平穩(wěn)，離合器無打滑振動(dòng)，變速靈活；而假車啟動(dòng)性能差，中高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。離合器打滑并振動(dòng)。另外，如果是進(jìn)口摩托車，正品的包裝上會(huì)貼一個(gè)直徑為30毫米的黃色“CINB”圓形商檢安全認(rèn)證標(biāo)志，而假貨則沒有。

學(xué)會(huì)這些，你真的能分辨假車嗎？不一定，假車的偽裝技術(shù)超乎我們的想象，但至少我們對(duì)假車有了一定的了解。我們要想盡量避免買到假車，最重要的就是不要貪便宜。從正規(guī)渠道購(gòu)買。買車最好帶個(gè)老司機(jī)！