大家好！我是帥氣的檢車員，我是一名擁有多年維修經(jīng)驗(yàn)的維修技師?，F(xiàn)在我在一家汽車檢測(cè)公司做二手車檢測(cè)員?？赡苁俏姨珟浟顺鋈ゴ蚬さ臅r(shí)候，別人總覺得我不像機(jī)械師，但我覺得二手車真的很好~歡迎收看這個(gè)關(guān)于二手車檢測(cè)的有趣故事。

今天，受小迷弟之邀，幫他試駕了一輛豪華版的雪佛蘭科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。他自己買了一輛雪佛蘭賽歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但他家有第二個(gè)孩子。賽歐的車有點(diǎn)小，所以他打算換個(gè)空間稍微大一點(diǎn)的車型。畢竟他一直在用雪佛蘭車型，不過他也在網(wǎng)上聽說科魯茲問題多多，怕是有機(jī)械維修的痕跡，而且車齡15年。關(guān)鍵是我現(xiàn)在才跑了三萬公里。車商表示，前車主用的不多，車子沒什么大問題，只是車尾有點(diǎn)顛簸。不過粉絲們表示，他還是怕買手表調(diào)不好的車，而他自己又想買質(zhì)量好的車，還是去看看吧。如果合適，他會(huì)直接和車商換賽歐。重置價(jià)格已經(jīng)談妥，基本上九牛一毛。

然后去了車迷約定的地方，看到了今天測(cè)試的主角：雪佛蘭科魯茲2015款1.5L自動(dòng)豪華版。出廠日期為： 2015年3月，首次登記： 2015年6月，表觀里程：2.96萬公里，新車指導(dǎo)價(jià)：12.39萬，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：5.3萬左右。說實(shí)話，看到這款車，我還是覺得老科魯茲更好看。我感覺這款新款比老款小了一號(hào)。要知道科魯茲本可以是一款月銷量過萬的爆款車，但是改款之后銷量并沒有下降那么多，以至于科魯茲現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了。但近年來，通用汽車也有不少“蜜汁”操作，讓不少車款拉下神壇。例如，別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）曾經(jīng)在第三缸之后賣得很慘。

讓我們從各個(gè)角度來了解一下科魯茲，并將其與已經(jīng)停產(chǎn)的事實(shí)進(jìn)行對(duì)比。市場(chǎng)上沒有新科魯茲。不管怎樣，他很帥?？催@臺(tái)車的線條，感覺和寶駿560（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）真的很像，難道都是通用的，車身一樣嗎？哈哈，開玩笑的，怎么比得上五菱神車。不過話說回來，無論如何都要珍惜?？启斊澷I了一個(gè)，丟了一個(gè)。

事不宜遲，讓我們今天開始檢查。一、外觀部分的檢查。我們可以看到前保險(xiǎn)杠有明顯的晚修痕跡，上面的飛漆很明顯。同時(shí)，對(duì)前蓋的檢查也發(fā)現(xiàn)晚噴漆現(xiàn)象，少了一層漆，少了二層漆。檢查后保險(xiǎn)杠可能是白色車漆。照片呈現(xiàn)出來的效果不是特別明顯，但是現(xiàn)場(chǎng)看到的橘皮痕跡還是挺明顯的。后蓋可以看到明顯的噴漆流痕。工作有點(diǎn)艱難。不過，既然前后都發(fā)現(xiàn)了問題，接下來的測(cè)試就要注意了。

如果前蓋是噴漆的，恐怕是不小心造成的。輕觸前蓋即可輕松更換前擋風(fēng)玻璃。好在玻璃還是符合原廠的。

左翼子板、左A柱、左前門沒有明顯的噴漆和鈑金修復(fù)痕跡。左側(cè)其他部位沒有異常，這里就不一一列舉了，但是在檢查左側(cè)C柱的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)有噴漆修復(fù)的痕跡。

并且在左后擋泥板上也發(fā)現(xiàn)了鈑金的修復(fù)。這位置這么高，怎么摸？而且離后擋風(fēng)玻璃那么近，萬一有東西掉下來碰到，玻璃可能會(huì)撐不住。但是這里的玻璃檢查并沒有找到替代品，那么這個(gè)地方的金屬片肯定是其他問題造成的。讓我們繼續(xù)進(jìn)行測(cè)試。

雖然能看到后蓋噴漆的痕跡，但這里的實(shí)測(cè)值明顯比全車的噴漆值要低很多。那么，我是看到花還是這個(gè)封底有問題？不太對(duì)。這有點(diǎn)奇怪。

然后，我們打開后備箱蓋，發(fā)現(xiàn)里面不對(duì)勁。乍一看這里還是有感覺的，但打開裝飾面板后，我們就看到了它原來的“秘密”。這里可以看到后蓋有明顯的拆卸痕跡，螺絲也有明顯的錯(cuò)位。結(jié)合漆面檢測(cè)值，這里應(yīng)該是有更換的。

既然換了后蓋，那車尾肯定出事了。這是一場(chǎng)什么樣的事故？我們繼續(xù)往下看，打開后備箱底盤，看到了讓我震驚的一幕。備胎槽處有明顯的變形和修補(bǔ)痕跡，修補(bǔ)也很簡(jiǎn)單，隨便敲回去就可以了，沒有蓋過的痕跡。而且我們還可以看到后翼子板是后期鉚接的，上面的鉚釘痕跡非常清晰。

我們來看一張沒有編碼的高清大圖，可以看出備胎槽的變形有多嚴(yán)重，就像整個(gè)月球表面一樣。不過看到這里，感覺范車中獎(jiǎng)了，應(yīng)該是王丹吧！我買不起！不過車友們還在和車商溝通換代的事情，我不能貿(mào)然去打擾他們。只能繼續(xù)看下去了，也想看看這車有沒有其他問題。

而且背板直接用鉚釘鉚接，太明顯了。稍微偏心的修復(fù)用的是膠水，但修復(fù)更經(jīng)濟(jì)，更省膠水。但是打開兩側(cè)擋泥板的裝飾板，可以看到里面不夠平整，可以用鉚釘修補(bǔ)，但是可以膠焊。

看這里真惡心?？茨z水痕跡?；靵y。然后，在橡膠條上發(fā)現(xiàn)了后圍裙的切口。后裙板被劃破，備胎艙變形。是追尾，撞擊造成備胎井變形。后保險(xiǎn)杠和后蓋一定是丟了，都換了。

幸運(yùn)的是，兩側(cè)的排水溝沒有發(fā)現(xiàn)明顯的變形和修復(fù)痕跡。應(yīng)該是追尾車是比較低檔的車。

然后我們轉(zhuǎn)向右側(cè)，檢查右側(cè)翼子板，沒有明顯的鈑金修復(fù)痕跡，右側(cè)C柱也沒有被切割和修復(fù)。不過在檢查右后方時(shí)，發(fā)現(xiàn)了噴漆痕跡，右翼子板也進(jìn)行了噴漆修復(fù)，不過這些與追尾相比都是小問題。如果車輛噴漆淺，鈑金有小凸起，屬于小毛病，車齡六年。不過車后的事故不輕，估計(jì)很難達(dá)到客戶的心理標(biāo)準(zhǔn)。

看完外飾后，我們將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行檢查，看看車輛前部的結(jié)構(gòu)和機(jī)械部件是否有任何問題。驗(yàn)車前先說說這臺(tái)車的動(dòng)力配置。 這臺(tái)車搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84Kw，最大馬力114Ps，最大扭矩146N.m。與之匹配的是6速AT變速箱。這些配置足以滿足日常使用的緊湊型家用車。

然后我們進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查車輛是否有任何問題。首先，檢查結(jié)構(gòu)部件。與機(jī)械零件相比，它們可以通過后期維修來修復(fù)，但如果機(jī)械零件壞了，修理也解決不了問題。在這里你可以看到前蓋的螺絲部分，沒有有發(fā)現(xiàn)明顯的后期修復(fù)痕跡。

根據(jù)在翼子板內(nèi)邊梁處的檢查，漆膜測(cè)試儀的數(shù)值也在正常范圍內(nèi)，前翼子板的螺絲也沒有經(jīng)過后期的拆解或噴漆維修。在兩個(gè)前減震器的塔尖處檢查，沒有明顯的修理和切割痕跡，上減震器的螺絲也沒有拆卸。

水箱框架檢查未發(fā)現(xiàn)變形痕跡。整體看起來還是很規(guī)整的，大燈處的螺絲也沒有明顯的拆卸跡象。

對(duì)兩個(gè)前縱梁的檢查也沒有發(fā)現(xiàn)明顯的變形或修理的跡象，上述附件的螺釘也沒有拆卸的跡象。當(dāng)在此檢測(cè)到結(jié)構(gòu)部件時(shí)，檢測(cè)完成。與追尾事故相比，車輛前部未發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重事故，各結(jié)構(gòu)部位未發(fā)現(xiàn)異常。

那我們看看機(jī)械部分有沒有問題。在刷手機(jī)之前，看到網(wǎng)上有很多網(wǎng)友說有點(diǎn)擔(dān)心這款車的質(zhì)量，但是我們今天要好好看看這款車是怎么檢測(cè)的。我們可以看到氣門室蓋處沒有拆卸和漏油現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)整體看起來比較干燥。

發(fā)動(dòng)機(jī)腳沒有發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡，變速箱腳也沒有發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡，但上面有明顯的腐蝕。再來一張全景圖。原來是一些小動(dòng)物在這里安家，它們的排泄物造成了機(jī)器腳和螺絲的腐蝕。這個(gè)車行也很好。清理回收的發(fā)動(dòng)機(jī)艙是沒用的。平時(shí)回收的發(fā)動(dòng)機(jī)艙基本都是干凈的，可以舔的，但這次真的是原始狀態(tài)，后面卻出事了。在這里打掃是沒有用的。

然后，我們看了整車的機(jī)油和機(jī)油檢測(cè)，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的變質(zhì)。應(yīng)該是剛換的剎車油。因?yàn)樵O(shè)計(jì)問題，我無法直接觀察內(nèi)部。這個(gè)只能定期更換。冷卻液檢查未發(fā)現(xiàn)明顯變質(zhì)，冰點(diǎn)符合要求。但是電池測(cè)試發(fā)現(xiàn)電池壽命不足。結(jié)合小動(dòng)物落腳的情況，車輛應(yīng)該是長(zhǎng)時(shí)間停放，導(dǎo)致電池電量損耗。其實(shí)還不如買輛二手車開回家保養(yǎng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查沒有發(fā)現(xiàn)異常，然后我們就進(jìn)入車輛內(nèi)部檢查，看有沒有其他問題。首先我們看了車輛的表觀里程，顯示為29555KM，我們也看了車輛內(nèi)部的磨損情況，但個(gè)人認(rèn)為手表調(diào)沒調(diào)無所謂。這些都不是車輛最大的問題，因?yàn)槿绻皇擒囄驳男∨鲎部赡苓€好，但是在車尾。

然后再來看車輛內(nèi)部的磨損程度。內(nèi)飾座椅采用了編織和真皮混搭的風(fēng)格。這種座椅不那么容易磨損起皺，但是里面的打孔布臟了就很難清洗了，基本都會(huì)留下痕跡。這里看到的車輛座椅還是很干凈的，沒有發(fā)現(xiàn)污垢和磨損。

座椅導(dǎo)軌及螺絲檢查未發(fā)現(xiàn)有沉積物或拆卸痕跡，座椅底部比較干凈整潔，無沉積物腐蝕。對(duì)轉(zhuǎn)向柱的檢查沒有發(fā)現(xiàn)任何后期更換或腐蝕。上述生產(chǎn)日期也與車輛生產(chǎn)日期一致，點(diǎn)煙器部分未發(fā)現(xiàn)腐蝕，排除車輛涉水的可能，內(nèi)飾部分檢查正常。

然后，我們應(yīng)該進(jìn)行下一次OBD測(cè)試，讀取數(shù)據(jù)并進(jìn)行底盤測(cè)試。這時(shí)候我又打開背包，拿了儀器。粉絲看到了就過來問我之前的測(cè)試怎么樣？因?yàn)檐囆欣习宀辉谏磉叄诘昀锖炔?，我跟客戶說了之前測(cè)試的事情。粉絲們聽了之后也是目瞪口呆。然后他們聽了我的話，給他看了我手機(jī)拍的照片，粉絲一句話也沒說，然后我也沒說話。現(xiàn)場(chǎng)氣氛有點(diǎn)尷尬。后來我準(zhǔn)備繼續(xù)測(cè)試的時(shí)候，粉絲叫我先不要測(cè)試，然后。我明確的告訴你，也不要看這個(gè)市場(chǎng)的車。比這更嚴(yán)重的是！你適合買一輛新車，那是絕對(duì)沒有問題的！

聽了老板的話，怎么感覺不對(duì)勁？這還是個(gè)小問題？！其他的車呢？哎~，情況就是這么個(gè)情況。至此，粉絲們都不打算買車了，就和我一起離開了現(xiàn)場(chǎng)。今天的測(cè)試到此為止。后來我們?cè)诔鋈サ穆飞狭牧藥拙?。粉絲說他今天剛看完。如果沒有問題，他就直接換掉，補(bǔ)點(diǎn)錢。他的車的一切都準(zhǔn)備好了，但現(xiàn)在他不得不放棄。本來他也不是貪便宜，也是通過某平臺(tái)拿到車況，價(jià)格也不是特別便宜。可是結(jié)果考試就這樣了，他無言以對(duì)，可以理解他的心情。最后，你覺得這款車什么價(jià)位會(huì)配這款車的車況？

好了，今天的測(cè)試分享到此結(jié)束。我是車檢出身的二手車檢測(cè)技師。喜歡就喜歡，不喜歡就噴。我修車多，學(xué)習(xí)少，文筆差。請(qǐng)?jiān)徫?。車檢員，我愿意成為你最懂車的朋友！