請(qǐng)問(wèn)自動(dòng)擋的車(chē)在等紅燈時(shí)要掛P檔還是N檔

一般來(lái)說(shuō)，使用自動(dòng)擋汽車(chē)，在等紅燈的時(shí)候一定不要放P檔，因?yàn)镻檔是作為駐車(chē)檔使用的。使用后，自動(dòng)變速器將通過(guò)機(jī)械鎖定實(shí)現(xiàn)固定車(chē)輛的特殊空檔位置。簡(jiǎn)單理解就是變速器中的齒輪被金屬固定產(chǎn)生制動(dòng)力，屬于強(qiáng)制制動(dòng)的一種。

掛N擋。自動(dòng)擋汽車(chē)在等紅綠燈時(shí)N檔拉手剎就會(huì)相對(duì)省油一些，因?yàn)榇藭r(shí)變速箱中的液力變矩器中的被動(dòng)輪是處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，不會(huì)增加與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的主動(dòng)輪阻力，沒(méi)有額外的負(fù)荷，油耗自然不會(huì)增加。

掛N擋。 自動(dòng)擋汽車(chē)在等紅綠燈時(shí)N檔拉手剎就會(huì)相對(duì)省油一些，因?yàn)榇藭r(shí)變速箱中的液力變矩器中的被動(dòng)輪是處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，不會(huì)增加與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的主動(dòng)輪阻力，沒(méi)有額外的負(fù)荷，油耗自然不會(huì)增加。

不建議在等紅燈的時(shí)候掛P擋。第一，掛P擋的時(shí)候不拉手剎，會(huì)造成一些配置損傷。二是P檔起步步驟繁瑣；第三，頻繁掛P檔會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速器掛檔，損壞自動(dòng)變速器的軸承。

要知道等紅燈時(shí)掛n檔還是p檔，首先我們?cè)谧詣?dòng)變速器中主要使用P、R、N、D擋。

自動(dòng)擋汽車(chē)在等紅綠燈時(shí)掛P檔還是N檔?

N檔。在自動(dòng)擋車(chē)型中，N檔相當(dāng)于手動(dòng)擋車(chē)型中的空檔，這樣操作可以切斷動(dòng)力，減小負(fù)荷，讓車(chē)主可以稍微休息一下。

掛N擋。自動(dòng)擋汽車(chē)在等紅綠燈時(shí)N檔拉手剎就會(huì)相對(duì)省油一些，因?yàn)榇藭r(shí)變速箱中的液力變矩器中的被動(dòng)輪是處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，不會(huì)增加與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的主動(dòng)輪阻力，沒(méi)有額外的負(fù)荷，油耗自然不會(huì)增加。

等紅燈時(shí)不建議掛P擋，因?yàn)楫?dāng)車(chē)輛掛P擋停車(chē)等紅燈時(shí)，變速箱中的一個(gè)鉤子就會(huì)扣住齒輪，使彼此之間相互受力，時(shí)間一久，會(huì)加劇變速箱的磨損。

自動(dòng)擋汽車(chē)紅綠燈掛n擋，等紅燈時(shí)不建議掛p擋，因?yàn)楫?dāng)車(chē)輛掛p擋停車(chē)等紅燈時(shí)，變速箱會(huì)扣住齒輪，如果這時(shí)被后車(chē)追尾，就會(huì)直接將變速箱頂裂，導(dǎo)致變速箱直接報(bào)廢。

當(dāng)然，不建議在紅燈時(shí)掛P擋。當(dāng)它被置于N檔時(shí)，變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)被斷電。

自動(dòng)擋等紅燈是放p檔還是n檔 自動(dòng)擋汽車(chē)等紅燈可以掛入n擋，也可以掛著d擋踩著剎車(chē)，但是不要掛入p擋。自動(dòng)擋汽車(chē)等紅燈時(shí)不建議使用p擋。

自動(dòng)擋的汽車(chē),等紅燈時(shí)掛N擋好還是P擋好?有何依據(jù)?

不掛P檔和N檔，掛D檔，剎車(chē)一直踩著。這樣的操作不會(huì)傷害變速器嗎？車(chē)子沒(méi)有損傷吧？傳統(tǒng)的AT自動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變矩器內(nèi)的油傳遞動(dòng)力。

自動(dòng)擋等紅燈停車(chē)掛N擋，拉手剎就可以了。若是等紅燈或類(lèi)似只暫時(shí)停兩三分鐘可以掛在空擋，但要踩住剎車(chē)，最好拉起手剎，停車(chē)的情況下最好掛在p擋，如果掛在空擋的話，車(chē)子模塊兒不會(huì)休眠，會(huì)放電，造成蓄電池虧電。

而且斷開(kāi)了動(dòng)力傳遞，減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，減少燃油消耗，同樣也非常的安全。等紅燈時(shí)不建議掛P擋，因?yàn)楫?dāng)車(chē)輛掛P擋停車(chē)等紅燈時(shí)，變速箱中的一個(gè)鉤子就會(huì)扣住齒輪，使彼此之間相互受力，時(shí)間一久，會(huì)加劇變速箱的磨損。

自動(dòng)擋紅綠燈掛p還是n

1、N檔。在自動(dòng)擋車(chē)型中，N檔相當(dāng)于手動(dòng)擋車(chē)型中的空檔，這樣操作可以切斷動(dòng)力，減小負(fù)荷，讓車(chē)主可以稍微休息一下。

2、自動(dòng)擋汽車(chē)紅綠燈掛n擋，等紅燈時(shí)不建議掛p擋，因?yàn)楫?dāng)車(chē)輛掛p擋停車(chē)等紅燈時(shí)，變速箱會(huì)扣住齒輪，如果這時(shí)被后車(chē)追尾，就會(huì)直接將變速箱頂裂，導(dǎo)致變速箱直接報(bào)廢。

3、掛N擋。 自動(dòng)擋汽車(chē)在等紅綠燈時(shí)N檔拉手剎就會(huì)相對(duì)省油一些，因?yàn)榇藭r(shí)變速箱中的液力變矩器中的被動(dòng)輪是處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，不會(huì)增加與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的主動(dòng)輪阻力，沒(méi)有額外的負(fù)荷，油耗自然不會(huì)增加。

4、等紅綠燈時(shí)，掛N擋。p檔是駐車(chē)檔，也叫駐車(chē)檔。只有停車(chē)后長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車(chē)，才能掛P擋。N擋為空擋，與手動(dòng)擋的空擋含義相同，適合短期停車(chē)。放入N擋，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)軸在變速箱位置完全分離，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力切斷。

自動(dòng)擋等紅燈停車(chē)掛p還是n

1、N檔。在自動(dòng)擋車(chē)型中，N檔相當(dāng)于手動(dòng)擋車(chē)型中的空檔，這樣操作可以切斷動(dòng)力，減小負(fù)荷，讓車(chē)主可以稍微休息一下。

2、如果紅燈持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，路面有坡度，就要掛駐車(chē)檔(P檔)。掛空擋會(huì)導(dǎo)致車(chē)打滑，造成刮蹭事故。等紅燈或堵車(chē)時(shí)，選檔桿始終保持在D檔，踩下剎車(chē)。如果時(shí)間短，這是允許的，但如果停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，最好換到N擋，拉緊手剎。

3、放N擋，類(lèi)似于手動(dòng)擋車(chē)型的空擋。該操作可以切斷發(fā)動(dòng)機(jī)電源，降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。P擋主要用于長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，但如果等紅燈時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也可以使用。關(guān)于停車(chē)掛擋停車(chē)時(shí)間很短的時(shí)候，用腳踩剎車(chē)就可以了。

4、掛N檔拉。如果是30秒以內(nèi)的等待時(shí)間，掛D擋踩剎車(chē)。因?yàn)闀r(shí)間比較短來(lái)回?fù)Q檔更加麻煩，而且省不了多少油，頻繁換擋操作會(huì)增加離合器變速箱磨損。如果是30秒以上，一分鐘以內(nèi)，掛N檔拉手剎。

5、自動(dòng)擋汽車(chē)在等紅綠燈時(shí)N檔拉手剎就會(huì)相對(duì)省油一些，因?yàn)榇藭r(shí)變速箱中的液力變矩器中的被動(dòng)輪是處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，不會(huì)增加與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的主動(dòng)輪阻力，沒(méi)有額外的負(fù)荷，油耗自然不會(huì)增加。

6、掛n檔。掛N擋拉手剎就會(huì)相對(duì)省油一些，因?yàn)榇藭r(shí)變速箱中的液力變矩器中的被動(dòng)輪是處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，不會(huì)增加與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的主動(dòng)輪阻力，沒(méi)有額外的負(fù)荷，油耗自然不會(huì)增加。