貨車(chē)走走的時(shí)候那個(gè)車(chē)胎就這么有一塊地方凹下去是什么原因呢?

為了增加摩擦。前輪是單輪，顯示輪胎外側(cè)，后輪是復(fù)輪，兩條輪胎對(duì)著的，顯示是里側(cè)凹陷面，貨車(chē)輪胎前面是導(dǎo)向輪，主要起到一個(gè)穩(wěn)定行駛方向作用因此相對(duì)而言受力稍小。

車(chē)圈一樣，就是安裝方式不同，前輪要單排，凸面朝外，后輪要雙排，把2個(gè)凸面拼一起，后輪外面把凹面朝外，穿過(guò)軸承安上去，擰上螺絲，外表看上去就是凹進(jìn)去的了。大型車(chē)最少6個(gè)輪胎（2軸）。

比如說(shuō)可以減輕車(chē)對(duì)地面的壓力，就會(huì)更安全。因?yàn)槿绻p隙太近兩個(gè)輪胎，會(huì)相互擠壓，嚴(yán)重估計(jì)會(huì)擠爆胎。在高速公路上面如果發(fā)生爆胎影響是十分惡劣的，會(huì)導(dǎo)致很多事故發(fā)生的。

因?yàn)檐?chē)胎癟了，說(shuō)明輪胎的氣壓是很低的，這時(shí)候還繼續(xù)行駛的話(huà)，會(huì)使得油耗升高；而且車(chē)胎癟了繼續(xù)開(kāi)會(huì)導(dǎo)致輪轂與地面接觸，從而縮短輪胎的使用壽命，甚至還會(huì)使得輪轂變形；此外，還有可能造成車(chē)輛跑偏。

汽車(chē)輪胎上的凹槽是用來(lái)干嘛的?

1、輪胎設(shè)計(jì)的縱向凹槽是倒水槽，在雨天行駛時(shí)候減少輪胎打滑現(xiàn)象發(fā)生?？v向凹槽和花紋主要作用就是指導(dǎo)車(chē)輛方向性和排水性能。這樣的花紋也適合在好的路面行駛，比如瀝青路，高速路等，一些長(zhǎng)途客車(chē)的花紋就只有縱向凹槽。

2、具有防側(cè)滑，排水，增大摩擦力的作用。但也有不足之處，溝槽越深，越多，花紋越復(fù)雜，汽車(chē)行駛阻力越大，油耗增大。

3、民用車(chē)輪胎上的花紋和凹槽的作用：輪胎上的花紋和凹槽是輪胎牽引力、制動(dòng)力、耐磨性、操控穩(wěn)定性、排水、靜音性等的來(lái)源，采用不同的花紋設(shè)計(jì)也很大程度上影響了輪胎的綜合性能。每個(gè)輪胎的品牌花紋系列設(shè)計(jì)都會(huì)不相同。

4、輪胎上面的凹槽是排水槽，主要是在汽車(chē)高速行駛時(shí)將輪胎上的積水從里面排出來(lái)，防止汽車(chē)因?yàn)檩喬シe水而出現(xiàn)側(cè)滑或者失控的情況，進(jìn)一步提高汽車(chē)行駛中的安全性。當(dāng)然，如果排水槽太多，也會(huì)對(duì)汽車(chē)的行駛產(chǎn)生影響。

5、今天介紹輪胎邊上的洞，小心駕駛輪胎上的洞。說(shuō)沒(méi)有螺絲，故意這么設(shè)計(jì)，過(guò)了十年才發(fā)現(xiàn)汽車(chē)輪胎邊有個(gè)洞，非常有用。首先，我了解這個(gè)洞的作用，可以安裝厚的擋泥板，擋泥板對(duì)汽車(chē)有一定的保護(hù)作用。

輪胎的溝槽設(shè)計(jì)究竟有什么作用?輪胎溝槽夾雜石子會(huì)有什么影響?

1、減少噪音提高乘坐感。輪胎沾上石頭后行駛時(shí)被離心力踢開(kāi)石頭，撞上車(chē)輪內(nèi)襯，產(chǎn)生異常噪音，與石頭地面的摩擦導(dǎo)致輪胎噪音增大。輪胎的花紋是用來(lái)排水的，貼石頭會(huì)削弱排水功能。下雨天開(kāi)車(chē)，輪胎的抓地力和制動(dòng)性能也會(huì)減弱。

2、排水性能受到影響 輪胎的溝槽是用來(lái)排水的，如果里面堵住了小石子，泥水路面行駛時(shí)就會(huì)降低輪胎的排水性能，輪胎的抓地力也會(huì)明顯下降，遇到緊急情況更容易發(fā)生剎車(chē)失靈等情況。

3、會(huì)的。輪胎上有很多溝槽，它的主要作用就是為了在雨天行車(chē)的時(shí)候便于排水。如果被小石子堵住，車(chē)輛輪胎的排水能力下降，輪胎的抓地能力也會(huì)跟著降低。

4、第二個(gè)作用是降低胎噪，但是這個(gè)說(shuō)法也有爭(zhēng)議，高速行駛時(shí)，輪胎與路面摩擦?xí)a(chǎn)生很大的噪音，這個(gè)噪音會(huì)隨著車(chē)速的增加而增加，溝槽可以讓噪音有效的流出，并且略微減少了輪胎與路面的接觸面積，也可以有效降低噪音。

5、而且還會(huì)影響輪胎的使用性能。輪胎溝槽在下雨天可以達(dá)到排水的效果，從而使輪胎在下雨天不易打滑。但是當(dāng)輪胎溝槽卡滿(mǎn)小石子時(shí)，其排水效果會(huì)減弱，輪胎的抓地力也會(huì)變?nèi)?，這會(huì)導(dǎo)致輪胎容易打滑，是非常危險(xiǎn)的。

輪胎起凹槽正常嗎?

1、不正常，如果出現(xiàn)以下現(xiàn)象的話(huà)，一定要及時(shí)更換 如果輪胎膨脹變形，說(shuō)明輪胎有重大問(wèn)題，說(shuō)明由于外力導(dǎo)致輪胎內(nèi)繩斷裂或由于其他原因造成內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞。這就像一個(gè)定時(shí)炸彈，隨時(shí)都會(huì)爆炸。如果它掉下來(lái)，那就是癟了的輪胎。

2、接頭的部分是對(duì)于胎體局部的加強(qiáng)，當(dāng)輪胎充氣時(shí)，這塊區(qū)域比沒(méi)有接頭的區(qū)域空氣膨脹的要少，這就會(huì)引起這部分的胎體有一個(gè)局部凹陷現(xiàn)象，這是正常的現(xiàn)象，不會(huì)影響輪胎的安全使用。

3、凹陷是由于輪胎的接頭搭接稍大引起的，辨別這種情況很簡(jiǎn)單，將輪胎拆下來(lái)，可以看到內(nèi)面有輪胎接頭的突起。這種情況不影響使用，只要將動(dòng)平衡做好就行了。

4、當(dāng)然不正常，正常應(yīng)該是8年到10年的使用壽命（不考慮磨損），凹槽5年內(nèi)都不應(yīng)該有裂紋。有裂紋一是說(shuō)明輪胎時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，或者是劣質(zhì)。

為什么大客車(chē)和貨車(chē)的輪轂是前凸后凹?

因此，客車(chē)與貨車(chē)的輪轂之所以會(huì)前凸后凹，是跟重量、導(dǎo)向以及安全性有關(guān)，也再次驗(yàn)證了人類(lèi)科學(xué)偉大。但無(wú)論怎么樣，出門(mén)在外，安全第一。

輪轂都是一樣的，一面凸一面凹，只是安裝的位置不同，前輪如果是單個(gè)裝，就把凸的那一面放到外面，后輪兩個(gè)拼到一起，凸面對(duì)凸面安裝，外面看自然就是凹進(jìn)去了。

可以想象，里面有一個(gè)輪子了，就沒(méi)有輪轂來(lái)支撐外輪胎，所以，只能背向里面才能安裝。這就是大車(chē)前后輪表現(xiàn)出鼓包方向不一樣的原因。另外，雙后橋或三后橋的車(chē)也是一樣的，都是兩個(gè)輪一組，輪面向里凹的。

前輪胎凹槽有裂縫還能用嗎?

1、如果該口子并未傷及簾子布材料，那還可以繼續(xù)使用，但需定期查看傷口有否擴(kuò)大，簾線(xiàn)有否損傷，如果有的話(huà)請(qǐng)及時(shí)更換新輪胎。汽車(chē)輪胎的使用壽命為四年或八萬(wàn)公里，以先到為準(zhǔn)。

2、二輪胎出現(xiàn)老化的現(xiàn)象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無(wú)數(shù)的小裂紋已經(jīng)快要傷及胎體），就需要及時(shí)將此輪胎更換。輪胎更換周期汽車(chē)輪胎的使用壽命為四年或八萬(wàn)公里，以先到為準(zhǔn)。

3、正常使用的情況，這個(gè)可以不用更換。輪胎溝槽有裂紋是否能用根據(jù)不同情況而定：裂紋細(xì)小且出現(xiàn)在輪胎胎面上，屬于正常的老化龜裂或磨損，不用更換。裂紋出現(xiàn)在胎側(cè)，需要進(jìn)行更換，避免出現(xiàn)爆胎情況。