輪胎在行車多久之后,需要進行四輪對調?

所以汽車定期換輪胎是必要的。老司機表示，在正常情況下，汽車行駛8千至1萬公里時要換座位，換座位又分為三種情況。第一：四輪車，四輪車的磨損差異主要體現(xiàn)在前后輪上，所以只要前后輪匹配就可以了。

就目前來說，家用車一般一年也就能跑2萬公里，如果路況可以的話，3萬公里多一點前后輪胎對調即可。右后輪則換到左前輪。后驅車和四驅車的話，同側后輪換到同側前輪的位置，然后左前換到右后，右前換到左后。

四輪換位一般是每隔20000公里左右做一次。 四輪換位的優(yōu)點是可以讓四輪輪胎的磨損均勻，延長輪胎的使用壽命。 一般驅動輪的輪胎磨損比從動輪厲害。所以四輪換位可以讓四個輪胎均衡的磨損。

通常情況下輪胎磨損到標志線的里程大約在7萬公里左右，當然，這和輪胎使用的路況有關。

簡單說，驅動輪直調，從動輪交叉調換。值得一提的是，在完成四輪對調后，有必要做一次輪胎動平衡，而四輪定位則根據(jù)實際情況決定，如果行駛沒有異常，不建議做四輪定位。

對于調換的公里數(shù)，一些車型的《車輛使用手冊》中建議，前輪驅動的車輛每行駛8000公里時應做換位，而四輪驅動車輛則需要在每6000公里時換位。

汽車輪胎前后輪多久調換一次

汽車前后輪胎每隔2萬公里左右調換一次，前后輪胎的調換叫做四輪換位，是可以讓四輪輪胎的磨損均勻，延長輪胎的使用壽命，一般驅動輪的輪胎磨損比從動輪厲害，所以四輪換位可以讓四個輪胎均衡的磨損。

汽車前后輪胎一般情況下一年左右調換一次。如果開得頻繁半年就要換位置。

您好，通常建議車輛的前后輪每隔2萬公里進行一次對準。但是這并沒有行業(yè)規(guī)范，也沒有具體的標準，所以可以根據(jù)輪胎的實際情況進行調整?！?一般的汽車設計為了保持車身的穩(wěn)定性，后輪的性能會有些偏離，所以后輪比較容易磨損。

汽車前后輪胎行駛20000公里調換一次，前后輪胎調換叫做四輪換位，四輪換位可以讓四輪輪胎的磨損均勻，延長輪胎的使用壽命。汽車在正常的使用過程中，前后輪的磨損是不一致的。

車主5000公里對調一次都不為過。車主可以每隔5000公里檢查一下輪胎的花紋深度，根據(jù)前后輪胎花紋深淺，判斷輪胎的磨損情況，如果前后輪胎花紋差異值較大，車主需要及時對調輪胎。

前后輪對調一般1-2年做一次，具體看車輛行駛的里程。前后輪胎換位可以有效地避免因輪胎的磨損程度不同從而導致車輛的操控性變差。而且這樣做還能提高輪胎的利用率，如果不進行前后輪換位，還可能使得后輪胎因為老化而損壞。

私家車一般多久換一次車胎呢?換完之后需要做動平衡嗎?

汽車輪胎換位一般需要1-2萬公里做一次，這樣可以上輪胎磨損更加均勻，輪胎換位是不需要做動平衡的，如果輪胎動平衡有偏差才需要做，正常直接換位就可以了。

通常情況下輪胎的使用壽命是6年或者80，000公里，所以我們完全可以在輪胎使用3年或者40000公里的時候可以一次四輪換位，根本不需要每年或者10000公里進行四輪換位。

換輪胎肯定要做動平衡的，這個一般技師會在更換輪胎時一并做掉的，不用太過于擔心。

所以，在每次換胎之后，肯定要做動平衡。其次，換輪轂也需要做。

汽車動平衡一般2到3萬公里做一次，汽車換輪胎一定要做動平衡，來確保輪胎可以平順行駛，避免抖動。

每行駛8000~10000公里，進行四輪換位。換位的方法，同樣可以參考用戶手冊。換位的目的是讓磨損更加地均勻。四輪換位的同時，可以進行四輪定位檢查，以免車輛跑偏。