奧拓 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1395條)

三缸寶馬真的抖嗎?怎樣就會(huì)不抖了呢?

發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)。 可以有三缸、四缸、六缸、十二缸。 但是，三缸機(jī)天生的缺陷，抖動(dòng)現(xiàn)象更加明顯，制造商無(wú)奈之下，必須通過(guò)開(kāi)發(fā)一些技術(shù)來(lái)緩解這種抖動(dòng)。

首先是由于扭矩不平衡引起的抖動(dòng)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論怎么用平衡軸來(lái)彌補(bǔ)，它的物理特性決定了總會(huì)有抖動(dòng)的現(xiàn)象。由于每240度發(fā)生一次點(diǎn)火，曲軸軸頸間隔120度，這意味著當(dāng)沒(méi)有發(fā)生動(dòng)力沖程時(shí)，曲軸也會(huì)受到影響。

寶馬使用的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有很好的控制。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)，但這種抖動(dòng)不會(huì)影響汽車(chē)的舒適性。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)不是什么新技術(shù)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在李霞、奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、比亞迪F0（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等最早的車(chē)型上都有使用，但效果并不明顯。

寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）三缸發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?開(kāi)起來(lái)很抖嗎?

寶馬3缸發(fā)動(dòng)機(jī)也不例外，也會(huì)有抖動(dòng)，但相對(duì)于其他品牌的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)并不是特別厲害。那是因?yàn)閷汃R3缸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)器中有專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的雙平衡軸裝置，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。

但后排舒適度一般，5T三缸會(huì)抖動(dòng)。它在后期是否會(huì)越來(lái)越抖動(dòng)還有待驗(yàn)證。同樣的錢(qián)，我想買(mǎi)一輛普通品牌的SUV會(huì)更令人滿意，比如本田冠島和福特銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。如果購(gòu)買(mǎi)預(yù)算足夠，想要寶馬X1，我還是建議您購(gòu)買(mǎi)0T版本。

動(dòng)力更強(qiáng)，底氣更足 寶馬的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出比較弱，這臺(tái)5T只能爆發(fā)出140匹馬力和220牛米扭矩。

再加之它的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在車(chē)外聽(tīng)起來(lái)拖拉機(jī)般的噪聲十分廉價(jià)，但傳遞進(jìn)車(chē)廂內(nèi)部的振動(dòng)以及噪聲能夠得到很好的抑制，動(dòng)力也足夠的爽朗，是夠用的存在。

寶馬X1三缸發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候的確存在抖動(dòng)現(xiàn)象，但是怠速下來(lái)就穩(wěn)定許多，特別是當(dāng)速度加起來(lái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)反而不抖了。所以只要寶馬X1行駛路況良好三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)是在正常范圍之內(nèi)的。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的零件要比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少，結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單一些，維護(hù)起來(lái)也更方便一些，一般情況下，缸數(shù)越多，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就越平穩(wěn)，但是在同樣的技術(shù)條件下，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好，更容易發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象。

三缸寶馬真的抖嗎?為什么?

你好！三缸發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">氣缸數(shù)量少，做功間隔角大一些，所以不平衡，振動(dòng)稍大一些，但可以通過(guò)其它措施彌補(bǔ)，抖動(dòng)并不會(huì)很大，在可接受范圍內(nèi)。

聲音有點(diǎn)大，這車(chē)調(diào)節(jié)得很好無(wú)著很順 抖動(dòng)肯定有，但是像視頻里打開(kāi)發(fā)動(dòng)力蓋子給你看抖動(dòng)，都是扯淡。坐在車(chē)內(nèi)并不是很明顯，就是啟動(dòng)那一下。

缸機(jī)兩缸下一缸上，抵消不了震動(dòng)，所以會(huì)有震動(dòng)。這就是為什么4缸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)平順發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是最重要的。但由于排放要求、環(huán)保等要求，出現(xiàn)了過(guò)渡機(jī)3缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬X1三缸5T發(fā)動(dòng)機(jī)存在抖動(dòng)現(xiàn)象。寶馬X1三缸發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候的確存在抖動(dòng)現(xiàn)象，但是怠速下來(lái)就穩(wěn)定許多，特別是當(dāng)速度加起來(lái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)反而不抖了。所以只要寶馬X1行駛路況良好三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)是在正常范圍之內(nèi)的。

發(fā)動(dòng)機(jī)有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個(gè)缸工作不好就會(huì)有缺缸現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最明顯四缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對(duì)缸壓低、不平衡有獨(dú)到的效果。

至此就開(kāi)始了，拖拉機(jī)改良版的抖動(dòng)生活了。那發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)到底和缸數(shù)有沒(méi)有關(guān)系，這個(gè)還真的是有的。