15年雪鐵龍c5值多少錢
雪鐵龍C5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)視頻
今天拍了一輛2.3的雪鐵龍C5,7萬公里,2014年牌照,安排安徽富陽的朋友交了4萬。
整個(gè)購車過程很順利,客戶目標(biāo)明確,法希二手車價(jià)格便宜,性價(jià)比高。一開始,我們找了一輛16年的白色1.6T車。靜態(tài)體驗(yàn)不錯(cuò),但是我們試了一下,發(fā)現(xiàn)變速箱不好,就沒敢坐。后來排除了幾輛高價(jià)車,就安排了這輛。
1號和2號客戶想要,整個(gè)過程很順利。
大致介紹一下車況。金屬件上還有不少原廠車漆,大燈等部分塑料件已拆換,輕微追尾,但無其他問題。
這款車最吸引我的是它的7萬公里,配置比較高,2.3寸大屏倒車影像,全新的內(nèi)飾,發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤條件都比較優(yōu)秀,也算是高端了。
C5的外觀別具韻味,非常沉穩(wěn)大氣,沒有一絲張揚(yáng)和高調(diào),內(nèi)斂而不失莊重。這是我的直覺。而且,這個(gè)樞紐對我很有吸引力。感覺就像一條中國龍(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)纏繞在一根柱子上。它看起來很棒并且與身體協(xié)調(diào)。 C5后期雖然有變化,但在停產(chǎn)前新老款的區(qū)別并不是特別大。
C5 的內(nèi)飾與其外觀一樣,再次體現(xiàn)了內(nèi)斂的奢華。站在B級車的水平,就算是帶上BBA,我覺得C5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、做工用料、質(zhì)感都可以名列前茅。大多是高配置的軟質(zhì)材料。從4萬元買一輛二手車來看,倒車影像、真皮座椅、主副座椅兩側(cè)電動調(diào)節(jié)、加熱、多功能方向盤、天窗、定速巡航、感應(yīng)雨刷等。他們很認(rèn)真!而且,座椅的皮質(zhì)真的很好,內(nèi)飾的做工真的很用心。這幾天一直在開這輛車,尤其是在高速高架橋上,真的很舒服!
空,只能說在B級車中,算是中規(guī)中矩了,家用和商務(wù)都夠用了。
重點(diǎn)是發(fā)動機(jī)變速箱和底盤。老款雪鐵龍C5配備2.0自吸和2.3自吸發(fā)動機(jī)。這是一個(gè)特別的地方。不管動力參數(shù)如何,雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、逸銳等大部分車都建議買大排量,排量大的價(jià)格應(yīng)該漲幅明顯,但是! C5倒不是,2.3的C5比2.0貴不了多少,甚至沒有區(qū)別,但是2.5的銳翼和2.4的凱美瑞雅閣比2.0貴。此外,C5在這里很特別。 2.3的整體可靠性不如2.0。 2.3有燒油反應(yīng),2.0少。
動力,沒有優(yōu)勢,這里加上自重,加速體驗(yàn)同級墊底的存在,不過買這車的人可不是沖著動力去的,不然2.0T蒙迪歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)贏了,不客氣.
1.6T C5的末尾,我的天啊,一開始我對1.6T的雪鐵龍標(biāo)致充滿信心,后來又開了幾輛,果然是燒油了。故障率有點(diǎn)嚇人,而且很難修復(fù)。去年3008發(fā)動機(jī)就出問題了,所以買法系車,尤其是幾萬的小預(yù)算,還是最靠譜的!
6AT變速箱易開,高速頂測綜合油耗大于7小于8,市區(qū)路段用10-11號機(jī)油。這是可以接受的,不算離譜,吐槽油耗高也無可厚非。這取決于每個(gè)人對汽車的需求。省油可以開奧拓(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),尼桑陽光,五六號汽油,所以看自己的需要和車況。
底盤很舒服,沒有天籟那么軟,反而更有韌性,尤其是路面顛簸的時(shí)候,真的很舒服,有點(diǎn)像坐在一個(gè)大氣墊上,可以感受到那種韌性和舒適感。
優(yōu)點(diǎn)說完了,缺點(diǎn)就不得不說了。
從這4萬輛二手車來看,這款車的油耗在同級車中不低。
后期故障率可能很高。比如我在用車的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)主駕的車窗升降器有時(shí)候不太靈敏,后期可能會有輕微的燒機(jī)油和漏油現(xiàn)象,但是我可以接受。
所以,買車要看你的需求在哪里。這哥們主要跑國道和省道,打算開個(gè)三四年,注意配置的安全性和舒適性。那么這個(gè)定位就非常準(zhǔn)確了。買車接送孩子真的不劃算。
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