轎車轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪發(fā)出異響是怎么回事啊?

1、有可能因前輪轉(zhuǎn)向節(jié)(半軸球籠等)造成的異響。 如：轉(zhuǎn)向部件損壞后可造成異響。有可能因輪胎的變形造成的異響。 如：變形或是磨損嚴(yán)重。有可能因前輪軸承造成的異響。 如：磨損、缺油潤滑等。

2、如果在轉(zhuǎn)動方向盤時(shí)出現(xiàn)了異響，可能是平面軸承出現(xiàn)損壞，也可能是懸架系統(tǒng)出現(xiàn)損壞。汽車前輪的減震器在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)也是跟著車輪-起轉(zhuǎn)動的。 打開發(fā)動機(jī)蓋后可以看到固定兩個前減震器的塔頂，這個塔頂內(nèi)有平面軸承。

3、汽車轉(zhuǎn)向時(shí)前輪異響的原因如下：車輛前輪的輪胎磨損較為嚴(yán)重車主需要更換車輛前輪輪胎。車輛轉(zhuǎn)向機(jī)損壞或者缺少潤滑車主需要為轉(zhuǎn)向機(jī)軸承涂抹一些黃油。地面存在異物原地轉(zhuǎn)向的時(shí)候和輪胎發(fā)生摩擦。

4、左右前輪的擋泥板或隔音墊上堆積異物過多，汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，輪胎與異物發(fā)生了干涉，從而發(fā)出異響聲音。 擋泥板或隔音墊緊固螺釘脫落，使擋泥板或隔音墊翹起，前輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)與之干涉，摩擦發(fā)出異響。

5、轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪異響的原因：車輛轉(zhuǎn)向器內(nèi)部損壞、內(nèi)齒輪機(jī)構(gòu)故障、懸架故障、平衡桿或平衡桿球頭松動、車輪半軸球籠異響、球籠內(nèi)部潤滑不充分或損壞、轉(zhuǎn)向可能導(dǎo)致異響。建議到4S店檢查維修。

6、磨損嚴(yán)重 車輛前輪輪胎磨損嚴(yán)重，車主需要更換車輛前輪輪胎。缺少潤滑 車輛的轉(zhuǎn)向器損壞或缺少潤滑，車主需要在轉(zhuǎn)向器軸承上涂一些潤滑油。

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎有異響是什么原因?

1、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎異響常見于前輪，主要是以下幾個方面的原因：左右前輪的擋泥板或隔音墊上堆積異物過多，汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，輪胎與異物發(fā)生了干涉，從而發(fā)出異響聲音。

2、輪胎轉(zhuǎn)彎的時(shí)候摩擦到其他地方或車輪內(nèi)襯什么的松脫不到位造成異響。車輪半軸球籠異響，球籠內(nèi)部潤滑不到位或損壞，也有可能打方向轉(zhuǎn)彎造成異響。

3、有可能因前輪轉(zhuǎn)向節(jié)(半軸球籠等)造成的異響。 如：轉(zhuǎn)向部件損壞后可造成異響。有可能因輪胎的變形造成的異響。 如：變形或是磨損嚴(yán)重。有可能因前輪軸承造成的異響。 如：磨損、缺油潤滑等。

轉(zhuǎn)方向盤的時(shí)候輪胎有異響是怎么回事?

如果在轉(zhuǎn)動方向盤時(shí)出現(xiàn)了異響，可能是平面軸承出現(xiàn)損壞，也可能是懸架系統(tǒng)出現(xiàn)損壞。汽車前輪的減震器在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)也是跟著車輪-起轉(zhuǎn)動的。 打開發(fā)動機(jī)蓋后可以看到固定兩個前減震器的塔頂，這個塔頂內(nèi)有平面軸承。

你好，轉(zhuǎn)方向盤的時(shí)候輪胎，可能造成轉(zhuǎn)向異響的來源：塑料件之間摩擦，因?yàn)榉较虮P通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產(chǎn)生摩擦聲響。

這類故障多是供油量不足，可以按以下辦法進(jìn)行檢查：將車發(fā)動，轉(zhuǎn)速提到中速，在發(fā)動機(jī)工作正常的情況下，快速轉(zhuǎn)動方向盤。如果轉(zhuǎn)動時(shí)沉重，大部是油量調(diào)節(jié)閥作用不良，油泵供油過少或油中的空氣較多。

一般車輛方向機(jī)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有異響，有以下幾種可能：車輛方向機(jī)內(nèi)部損壞，內(nèi)部的齒輪機(jī)構(gòu)存在故障。車輛的懸掛出現(xiàn)了故障，比如減震器頂膠軸承、上下擺臂球頭松動等問題，也會引起打方向或過不平路異響。

打方向時(shí)前輪有異響有可能是汽車出現(xiàn)故障。出現(xiàn)異響可能有以下幾個原因：，前輪軸承缺乏潤滑或損壞引起。，轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大造成響聲。，轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音。

汽車轉(zhuǎn)向的時(shí)候輪子會發(fā)出輕微的蹦蹦的聲音是什么原因?

第一個原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好，可以緩沖零件之間的摩擦，同時(shí)減少噪音，汽車上很多地方都有橡膠件的存在。

故障原因 (1)控制閥漏油嚴(yán)重；(2)流量控制閥彈簧損壞；(3)油泵磨損嚴(yán)重。(4)泵的吸入端漏氣或油中有空氣。

發(fā)動機(jī)震動發(fā)出聲音有些是正?，F(xiàn)象，但也有特殊情況，比如刺耳皮帶的尖嘯聲，這一般是因?yàn)槠Т蚧斐傻?；再比如有金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因。

車輛右轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎吱吱響是怎么會事

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎吱吱的響是橡膠于地面之間的摩擦響聲，這是正?，F(xiàn)象。因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)汽車的慣性是往前，但拐彎了就是輪胎和地面阻力摩擦的聲音。

可能當(dāng)?shù)卦颍恨D(zhuǎn)向時(shí)有異響一般是機(jī)械部分，例如主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等造成。檢查時(shí)可以左、右打方向，觀察響聲的部位進(jìn)行拆檢。

可能是里面的方向傳動裝置的平衡被打破，或者傳動軸和花鍵軸出現(xiàn)了過度的磨損。

正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。汽車在工作時(shí)各機(jī)構(gòu)存在的振動，會發(fā)出多種性質(zhì)的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。

當(dāng)出現(xiàn)低沉的“啪啪”聲，多為輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足，如為“嗒嗒”聲，可能是胎面夾雜了小石子或扎釘?shù)?。如果在行駛過程中車輪部分發(fā)出金屬碰撞摩擦響聲，很可能是由避震器和軸承損壞。