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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(50條)

現(xiàn)代途勝自動(dòng)擋擋位圖解

1、現(xiàn)代途勝擋位使用手冊(cè)詳解 ①P駐車(chē)擋：進(jìn)到這一擋位時(shí)，變速器鎖緊組織開(kāi)始工作，因而必須在車(chē)輛停穩(wěn)后才可以?huà)烊?。②R倒車(chē)擋：僅在車(chē)輛停下來(lái)時(shí)才可掛入。

2、現(xiàn)代途勝擋位使用說(shuō)明書(shū)圖解 1P駐車(chē)擋：進(jìn)入這個(gè)擋位時(shí)，變速箱鎖止機(jī)構(gòu)開(kāi)始工作，因此需要在車(chē)輛停穩(wěn)后才能掛入。 2R倒車(chē)擋：僅在汽車(chē)停住時(shí)才可掛入。

3、③手動(dòng)擋：手動(dòng)擋模式需要駕駛員自己換擋。通常向上推是增加一檔，向下推是減少一檔。手動(dòng)模式可以增加駕駛樂(lè)趣。④制動(dòng)檔位B：該檔位多用于純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)。

4、自動(dòng)擋車(chē)檔位講解如下：D檔：這是自動(dòng)檔車(chē)型最常用的擋位，通常有DDD3三個(gè)類(lèi)型，類(lèi)似于手動(dòng)擋的1和2蕩、3和4檔、5和6檔，不同類(lèi)型的擋位并不需要手動(dòng)去控制，汽車(chē)會(huì)根據(jù)油門(mén)的調(diào)節(jié)進(jìn)行升降檔。

5、④D前行擋：自動(dòng)變速器在行車(chē)歷程中全自動(dòng)工作中，駕駛?cè)藛T只須要操縱加降速就可以。①S健身運(yùn)動(dòng)擋：S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速器能夠隨意換檔，在車(chē)輛在進(jìn)行全過(guò)程中，立即將擋把送入S擋位，一般用以上坡和高速行駛。

6、您好，自動(dòng)變速器的擋位 （你說(shuō)的q應(yīng)該是P）一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)變速器的擋位分為P、R、N、D、1或L等。P（Parking）：用作停車(chē)之用，它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，使汽車(chē)不能移動(dòng)。

15款途勝爬坡用什么模式

現(xiàn)代途勝自動(dòng)擋的+—號(hào)檔位不是上下坡用的，而是模擬手動(dòng)擋，即向+號(hào)推一下增加一個(gè)檔位，向-號(hào)推一下降低一個(gè)檔位，具體操作步驟如下：踩下現(xiàn)代途勝自動(dòng)擋的剎車(chē)踏板。按下現(xiàn)代途勝自動(dòng)擋的一鍵啟動(dòng)鍵。

現(xiàn)代途勝sport模式可以在行駛中切換主要是上下坡，加速超車(chē)使用。

節(jié)能模式，是讓變速箱更積極地去換擋，以此來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，獲得更好的油耗表現(xiàn)；運(yùn)動(dòng)模式則相反，通過(guò)推遲換擋來(lái)保持發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速，獲取更好加速能力；普通模式處于兩者之間。

越野模式。運(yùn)動(dòng)模式和越野模式相比越野模式適合爬坡用。運(yùn)動(dòng)模式在動(dòng)力輸出較強(qiáng)勁一些，通過(guò)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或快速降擋使車(chē)輛瞬間爆發(fā)出動(dòng)力。

現(xiàn)代途勝有健身運(yùn)動(dòng)、ECO、規(guī)范和舒服四種安全駕駛模式。立即按住檔桿周邊的“DRIVEMODE”功能鍵就可以轉(zhuǎn)換。ECO模式即經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，合適用以大城市交通擁堵道路。耗油量層面還需要看買(mǎi)車(chē)人應(yīng)用習(xí)慣性，下邊介_(kāi)這幾類(lèi)模式。

08年的現(xiàn)代途勝自動(dòng)變速箱是幾檔自動(dòng)

1、就是指強(qiáng)制變速箱在指定檔位內(nèi)換擋，而不會(huì)升到更高檔。比如掛3，就是變速箱在1~3之內(nèi)換擋。2就是1~2之內(nèi)換。途勝最下面的加減號(hào)代表的是手動(dòng)升降擋。

2、年現(xiàn)代自動(dòng)擋途勝參數(shù)如下：0兩驅(qū)自動(dòng)擋。配置了真皮方向盤(pán)。車(chē)寬1830毫米。車(chē)高1730毫米。

3、是0NU缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和6T gamma缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。全新途勝6T發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口，而是國(guó)產(chǎn)自主發(fā)動(dòng)機(jī)。6T-GDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出134kW，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配7速雙離合變速箱。

現(xiàn)代途勝手動(dòng)檔位圖

1、現(xiàn)代圖森齒輪說(shuō)明手冊(cè)圖解①駐車(chē)檔：進(jìn)入該檔時(shí)，變速器鎖止機(jī)構(gòu)開(kāi)始工作，需要停車(chē)后才能掛檔。②倒檔：只有當(dāng)汽車(chē)停止時(shí)才能掛檔。③N空檔：液力變矩器處于空轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，動(dòng)力無(wú)法傳遞到行星齒輪。

2、現(xiàn)代途勝換檔實(shí)際操作方法 ①上坡起步：根據(jù)“D-”降擋得到很大的扭距，讓動(dòng)力_出更為強(qiáng)悍。假如發(fā)覺(jué)動(dòng)力充足，應(yīng)當(dāng)用“D”開(kāi)展升擋以維護(hù)變速器與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。假定斜坡險(xiǎn)峻，手動(dòng)式降擋或是不足動(dòng)力，就需要應(yīng)用S擋了。

3、現(xiàn)代途勝換擋操作技巧 1上坡：通過(guò)“D-”降擋獲得更大的扭矩，讓動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁。如果發(fā)現(xiàn)動(dòng)力充沛，應(yīng)該用“D+”進(jìn)行升擋以保護(hù)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)。假設(shè)坡道陡峭，手動(dòng)降擋還是不夠動(dòng)力，就要使用S擋了。

現(xiàn)代途勝自動(dòng)擋擋位圖解,途勝換擋操作技巧

1、③手動(dòng)擋：手動(dòng)擋模式需要駕駛員自己換擋。通常向上推是增加一檔，向下推是減少一檔。手動(dòng)模式可以增加駕駛樂(lè)趣。④制動(dòng)檔位B：該檔位多用于純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)。

2、③M手動(dòng)檔：手動(dòng)檔方式必須駕駛?cè)藛T自身轉(zhuǎn)換擋位，一般往上推一下為加一擋，往下尊為減一擋。手動(dòng)式方式能提升安全駕駛快樂(lè)。

3、踩下北京現(xiàn)代途勝的剎車(chē)踏板。按下北京現(xiàn)代途勝的一鍵啟動(dòng)鍵。北京現(xiàn)代途勝的儀表亮起，車(chē)輛啟動(dòng)。將北京現(xiàn)代途勝的自動(dòng)變速桿置于S位置，進(jìn)入手動(dòng)模式。將北京現(xiàn)代途勝的自動(dòng)變速桿置于D位置，進(jìn)入自動(dòng)模式。

4、全新途勝運(yùn)動(dòng)模式加減擋的操作主要是汽車(chē)在行進(jìn)過(guò)程中，直接將檔把推入S”檔位即可開(kāi)啟汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式，通常應(yīng)用于爬坡和快速超車(chē)時(shí)。

5、使用手動(dòng)換擋模式時(shí)，需要把換擋桿切換至“M”擋位，然后根據(jù)情況進(jìn)行升降擋操作。不管哪種樣式的手自一體變速器，D擋和M擋（或S擋）都是相鄰的。

6、自動(dòng)檔車(chē)啟動(dòng)：檔位必須掛在P 檔或N檔，踩下剎車(chē)啟動(dòng)。啟動(dòng)時(shí)不要踩下油門(mén)。換檔：起步時(shí)，需要踩下剎車(chē)，然后掛入需要的檔位，松剎車(chē)，踩油門(mén)，車(chē)輛起步行駛。