標(biāo)致408 參考價(jià)：10.57萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3911條)

標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和雪鐵龍C4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車哪個(gè)好

相關(guān)車型：雪鐵龍C4L，標(biāo)致408 建議選標(biāo)志408，視野不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音安靜；軸距達(dá)到中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，底盤做工扎實(shí) 兩個(gè)車差別不太大，c4l更好看大氣，配置合理 C4L好 那你需要操控和動(dòng)力的話。

標(biāo)致408和C4L都是同一個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)的車，發(fā)動(dòng)機(jī)底盤基本都一樣，不同的地方在于408的軸距更長(zhǎng)，空間更寬敞些，達(dá)到了A+級(jí)的水平，自豪版的性價(jià)比比較高，C4L個(gè)人覺得白色好看，運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)，適合年輕人。408相對(duì)來(lái)說(shuō)沉穩(wěn)一些。

更大一點(diǎn)，更新一點(diǎn)。 6T車型，C4L動(dòng)力更好，屬于這個(gè)價(jià)位優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)車水平。 這兩車都是舒適調(diào)教，操控性都一般般。 從改裝角度來(lái)說(shuō)，C4L放低底盤就可以改成很不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)車。

標(biāo)致408的外觀比較穩(wěn)重和諧，還有些低調(diào)的運(yùn)動(dòng)感，屬于耐看型的。相較于標(biāo)致408的“扁長(zhǎng)”而言，全新C4L的輪廓線條就顯得流暢多了，大燈向兩側(cè)上挑，給人強(qiáng)有力的視覺沖擊力，雙腰線設(shè)計(jì)的身看起來(lái)也是勁頭十足。

安全性方面， 全新100%重疊剛性壁障碰撞后，東風(fēng)雪鐵龍全新C4L的A、B柱均無(wú)明顯變形，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)艙的潰縮吸能機(jī)構(gòu)很好的吸收了撞擊的能量，保證了駕乘艙的生存空間。

標(biāo)致408原型車為308（307），雪鐵龍C4L的原型車為2008年左右出的海外版新一代C4，C4在中國(guó)稱為世嘉。308（307）和世嘉（C4）都是經(jīng)典中的經(jīng)典，定位于A級(jí)車，即緊湊車。

標(biāo)致408,308,雪鐵龍C4L如何抉擇

外觀方面 C4L相比408來(lái)說(shuō)有著更鮮明的活潑動(dòng)感，符合年輕人的審美。408則要保守一些，不過這種相對(duì)中庸的設(shè)計(jì)對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言反而更有親和力，受眾面更廣。

標(biāo)致408和雪鐵龍C4L使用的是相同的技術(shù)平臺(tái)（PSA 2號(hào)平臺(tái)），只是外殼、內(nèi)飾不同而已。標(biāo)致408原型車為308（307），雪鐵龍C4L的原型車為2008年左右出的海外版新一代C4，C4在中國(guó)稱為世嘉。

的配置和價(jià)格吸引我，但個(gè)人不喜歡它的外觀。另外C4L相對(duì)新鮮一些，408怎么也覺得是308的放大款。C4L的后排坐著真心舒服，比速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）強(qiáng)多了，對(duì)家人很好。

1.6T的標(biāo)致408和雪鐵龍C4L選哪個(gè)

標(biāo)致408的外觀比較穩(wěn)重和諧，還有些低調(diào)的運(yùn)動(dòng)感，屬于耐看型的。相較于標(biāo)致408的“扁長(zhǎng)”而言，全新C4L的輪廓線條就顯得流暢多了，大燈向兩側(cè)上挑，給人強(qiáng)有力的視覺沖擊力，雙腰線設(shè)計(jì)的身看起來(lái)也是勁頭十足。

總結(jié)： C4L更便宜一點(diǎn)。408更大一點(diǎn)，更新一點(diǎn)。 6T車型，C4L動(dòng)力更好，屬于這個(gè)價(jià)位優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)車水平。 這兩車都是舒適調(diào)教，操控性都一般般。 從改裝角度來(lái)說(shuō)，C4L放低底盤就可以改成很不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)車。

外觀方面，兩車的設(shè)計(jì)都傾向于年輕化，動(dòng)感化，但是現(xiàn)車看起來(lái)，全新C4L無(wú)疑更勝一籌。其尾部沉穩(wěn)大氣與前臉保持一致風(fēng)格，且配合微微翹起的尾箱一體式擾流板，視覺層次感十分突出。車身線條更加流暢和硬朗。

雪鐵龍C4L和新標(biāo)致408怎么選

1、相關(guān)車型：雪鐵龍C4L，標(biāo)致408 建議選標(biāo)志408，視野不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音安靜；軸距達(dá)到中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，底盤做工扎實(shí) 兩個(gè)車差別不太大，c4l更好看大氣，配置合理 C4L好 那你需要操控和動(dòng)力的話。

2、標(biāo)致408的外觀比較穩(wěn)重和諧，還有些低調(diào)的運(yùn)動(dòng)感，屬于耐看型的。相較于標(biāo)致408的“扁長(zhǎng)”而言，全新C4L的輪廓線條就顯得流暢多了，大燈向兩側(cè)上挑，給人強(qiáng)有力的視覺沖擊力，雙腰線設(shè)計(jì)的身看起來(lái)也是勁頭十足。

3、標(biāo)致408和C4L都是同一個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)的車，發(fā)動(dòng)機(jī)底盤基本都一樣，不同的地方在于408的軸距更長(zhǎng)，空間更寬敞些，達(dá)到了A+級(jí)的水平，自豪版的性價(jià)比比較高，C4L個(gè)人覺得白色好看，運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)，適合年輕人。408相對(duì)來(lái)說(shuō)沉穩(wěn)一些。

雪鐵龍C4L和標(biāo)致408對(duì)比怎么樣

1、標(biāo)致408的外觀比較穩(wěn)重和諧，還有些低調(diào)的運(yùn)動(dòng)感，屬于耐看型的。相較于標(biāo)致408的“扁長(zhǎng)”而言，全新C4L的輪廓線條就顯得流暢多了，大燈向兩側(cè)上挑，給人強(qiáng)有力的視覺沖擊力，雙腰線設(shè)計(jì)的身看起來(lái)也是勁頭十足。

2、相關(guān)車型：雪鐵龍C4L，標(biāo)致408 建議選標(biāo)志408，視野不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音安靜；軸距達(dá)到中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，底盤做工扎實(shí) 兩個(gè)車差別不太大，c4l更好看大氣，配置合理 C4L好 那你需要操控和動(dòng)力的話。

3、標(biāo)致408和C4L都是同一個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)的車，發(fā)動(dòng)機(jī)底盤基本都一樣，不同的地方在于408的軸距更長(zhǎng)，空間更寬敞些，達(dá)到了A+級(jí)的水平，自豪版的性價(jià)比比較高，C4L個(gè)人覺得白色好看，運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)，適合年輕人。408相對(duì)來(lái)說(shuō)沉穩(wěn)一些。

4、是EMP2新平臺(tái)，C4L是老平臺(tái)。新平臺(tái)相比老平臺(tái)更輕量化一點(diǎn)，所以應(yīng)該更省油，其他目前看這兩個(gè)平臺(tái)倒是沒有特別明顯的區(qū)別。這倆車有點(diǎn)高配朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和速騰的意思，速騰比朗逸貴一萬(wàn)多，那一萬(wàn)多就是買新平臺(tái)的錢。

5、內(nèi)飾方面，全新C4L采用純黑色內(nèi)飾，搭配線條犀利的車身看起來(lái)時(shí)尚精致，標(biāo)配的真皮方向盤也手感十足，408同樣是全黑的內(nèi)飾，但是與其相對(duì)不夠出彩的線條搭配看起來(lái)似乎欠缺了一點(diǎn)動(dòng)感。