是輪胎動(dòng)平衡不對(duì)，我指的是輪胎重量不均勻，輪胎一邊偏重，慣性使輪胎跳動(dòng)。作一下動(dòng)平衡吧，修輪胎的地方就有，至于如何判斷，人眼是看不出來的，只有在輪胎高速運(yùn)動(dòng)時(shí)才出現(xiàn)，什么叫車輪跳動(dòng)空間?

因?yàn)檐囋谛旭偟臅r(shí)候，輪胎和地面接觸會(huì)有起伏，因?yàn)槁访娌黄?，剎車等其他原因，懸掛就會(huì)有伸縮的彈性形變，以緩解地面來的沖擊，從而使輪胎以車身為參照物的話，也會(huì)上下跳動(dòng)。輪胎在上下跳動(dòng)的最大幅度與最小幅度之間就叫，輪胎跳動(dòng)空間。這個(gè)空間不能太大，如果太大的話車輪會(huì)與輪眉相撞發(fā)生危險(xiǎn)。如果太小的話，對(duì)車身的沖擊又太大，影響壽命，所以一般車的懸掛都比較中性，輪胎跳動(dòng)空間不大不小。

僅供參考。感覺汽車輪胎有規(guī)律的一跳一跳

車輛出現(xiàn)這樣的故障現(xiàn)象常見的故障點(diǎn)有：

建議檢查下輪胎胎面是否有大石子或者是很大的異物導(dǎo)致輪胎胎面和地面接觸不平整，導(dǎo)致輪胎跳動(dòng)。

建議檢查下輪胎胎壓是否有鼓包的現(xiàn)象導(dǎo)致輪胎跳動(dòng)。

建議檢查下車輪的軸承是否磨損到了，導(dǎo)致輪胎晃動(dòng)所以出現(xiàn)跳出的情況。

建議檢查下懸掛系統(tǒng)是否正常，如避震漏油，托架變形，橡膠件老化等等。汽車車輪端面跳動(dòng)讀數(shù)如何測量?

網(wǎng)友的回答檢查車輪跳動(dòng)用千分表測量車輪端面跳動(dòng).將千分表指針接觸輪輞，轉(zhuǎn)動(dòng)車輪一周，千分表指針的最大讀數(shù)，就是車輪端面跳動(dòng)的讀數(shù)。如指針讀數(shù)大于極限值，應(yīng)更換輪胎。輪胎調(diào)圈跳動(dòng)一般多少

±1mm。

跳動(dòng)指的是輪圈在調(diào)圈臺(tái)上的一個(gè)上下幅度的跳動(dòng)，首先要調(diào)整的方向是這個(gè)，誤差在±1mm以內(nèi)，其次是偏擺，偏擺是輪圈左右的一個(gè)浮動(dòng)，正常的誤差值在±2mm以內(nèi)是正常的。求教電動(dòng)車輪胎跳動(dòng)擺動(dòng)的檢測方法?

把電動(dòng)車支好后，啟動(dòng)電動(dòng)車讓其自然轉(zhuǎn)動(dòng)，找個(gè)粉筆分別靠在側(cè)面和鋼圈內(nèi)側(cè)，感覺到和粉筆有摩擦?xí)r停止，這樣就留下了擺動(dòng)幅度的痕跡，并可以根據(jù)這些痕跡做進(jìn)一步的調(diào)整，直到粉筆能均勻的接觸輪胎和鋼圈為止。