大眾朗逸什么發(fā)動機(jī)好一點(diǎn) 朗逸發(fā)動機(jī)介紹
渦輪增壓時代,小排量/大排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)越來越少,不少緊湊型車車型已經(jīng)被1.0T、1.2T、1.4T發(fā)動機(jī)所取代。入門車型依舊是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。 113馬力的最大功率真的夠用嗎?
那么,本文就來聊一聊大眾朗逸1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),對比一下競品車型的自然吸氣發(fā)動機(jī),看看有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?
設(shè)計介紹
引擎
1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)基本參數(shù)如下:發(fā)動機(jī)代號EA211-DMB,最大功率113馬力,峰值扭矩145牛米,最大功率轉(zhuǎn)速6000rpm,匹配5速手自一體變速箱和6速手自一體變速箱,NEDC綜合油耗為5.6L/100km(手動擋)和5.5L/100km(自動擋)。
這是一種非常普通的四缸橫置發(fā)動機(jī),沒有特殊的技術(shù)。大眾這臺發(fā)動機(jī)用了很多年,耐用性比較好。
朗逸的外觀延續(xù)了大眾標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計風(fēng)格,但在車尾部分,下橫杠采用了雙出排氣口的裝飾。實(shí)際上,它是左側(cè)的單個排氣管。雙出排氣口裝飾后,一改運(yùn)動氣息從中脫穎而出,讓整車看起來不再單調(diào)。
1.5L發(fā)動機(jī)還有哪些車型搭載?
在同級別車型中,搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型不在少數(shù)。姐妹車型有大眾寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、豐田雷凌(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、福特??怂?/a>(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、別克英朗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、本田飛度(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。我能想到這些模型。
不管是否都是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),只有別克英朗、本田飛度、大眾寶來是四缸發(fā)動機(jī),其余都是三缸發(fā)動機(jī)。該級別的小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)通常為三缸發(fā)動機(jī)。相比之下,四缸發(fā)動機(jī)還是有優(yōu)勢的。
1.5L朗逸駕駛感受
這臺1.5L發(fā)動機(jī)小編分別開過手動變速箱和自動變速箱。先說手動擋的感受吧。由于檔位可以自由控制,動力明顯強(qiáng)于自動變速箱。只能說是強(qiáng)了一點(diǎn)。只是起步時,前三檔的動力比較好,后段的動力也比較弱。由于只有5擋,在百公里油耗測試中不如6擋手自一體車型。
況且6檔手自一體變速箱,從起步到后段的加速非常“順滑”,不急不躁的感覺,在市區(qū)開動力會很足。夏天開空調(diào)的時候,中后段的加速感很明顯。就弱多了,120km/h的高速超車基本靠“喲”。
競品車型對比分析
競品車型中,大眾寶來、豐田雷凌和卡羅拉、福特??怂?、別克英朗均為三廂版;大眾寶來和大眾朗逸擁有相同的動力總成;豐田雷凌、卡羅拉、福特??怂苟际侨装l(fā)動機(jī),穩(wěn)定性不如朗逸1.5L發(fā)動機(jī),但其動力參數(shù)在這些競品車型中更高;而全系四缸1.5L發(fā)動機(jī)的別克英朗,最大功率與朗逸相同,只是朗逸的峰值扭矩多了一點(diǎn)。
總結(jié)
作為一款常年在市區(qū)使用的家用車,朗逸的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)完全令人滿意,但高速上的動力幾乎沒有意義。這款發(fā)動機(jī)和變速箱的耐用性都比較好,這也是優(yōu)點(diǎn)之一。
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