廣汽傳祺gs4汽車
如果對比市面上所有10萬到15萬的緊湊型中國品牌SUV,廣汽傳祺GS4的動力表現(xiàn)絕對是其中的佼佼者。它在車輛的極限上比其他競爭對手有一定的優(yōu)勢,同時在日常駕駛中上手難度幾乎為零。您只需要習(xí)慣其更靈敏的加速踏板行程即可。如果對比市面上所有10萬到15萬的緊湊型中國品牌SUV,廣汽傳祺GS4的動力表現(xiàn)絕對是其中的佼佼者。與其他競爭對手相比,它在車輛的極限上有一定的優(yōu)勢,日常駕駛的入門難度幾乎為零。您只需要稍微習(xí)慣一下其靈敏的油門踏板行程即可。
傳祺GS4作為一款熱銷車型,它的外觀設(shè)計想必大家都非常熟悉,不過在此次升級之后,廣汽并沒有對這款王牌車型進(jìn)行過大的外觀改裝。而是更注重細(xì)節(jié)的升級,比如中國消費(fèi)者更看重的燈光配置、視覺立體感更強(qiáng)的大輪轂等等。通過這些手段,才有可能讓這款爆款新車?yán)^續(xù)保持市場競爭力。傳祺GS4是一款熱銷車型,想必大家對它的設(shè)計并不陌生,不過在此次升級之后,廣汽并沒有對這款王牌車型的外觀進(jìn)行大的改動。是更注重細(xì)節(jié)的升級,比如國內(nèi)消費(fèi)者更看重的燈光配置,視覺立體感更強(qiáng)的大輪轂等等。通過這些手段,這款爆款新車?yán)^續(xù)擁有保持市場競爭力的可能。
越來越多的中國品牌在內(nèi)飾設(shè)計上“偷懶”了,用特斯拉式的大屏取代了原有的內(nèi)飾布局,但并不是每塊屏幕都像特斯拉一樣精致。最終,設(shè)計感和審美感未必會靠岸。傳祺GS4保持了目前傳統(tǒng)燃油車必備的T字造型,同時更加內(nèi)斂的造型也會受到部分中年消費(fèi)者的青睞。越來越多的中國品牌在內(nèi)飾設(shè)計上“偷懶”,將原有的內(nèi)飾布局換成特斯拉式的大屏,但并不是每一塊屏幕都會像特斯拉一樣精致,最終的設(shè)計感和美感未必能到達(dá)彼岸的兩端。傳祺GS4保持了傳統(tǒng)燃油車必備的T字造型,內(nèi)斂的風(fēng)格也會受到部分中年消費(fèi)者的青睞。
回到文章開頭朋友舉的例子,經(jīng)過這次“智能”升級,傳祺GS4有了更多讓年輕人愛上自己的籌碼,除了油門有點(diǎn)敏感,我?guī)缀跆舨怀鰜盹@示其中的任何缺陷。近年來,廣汽傳祺為中國品牌以往的“劣跡”挽回了不少正面印象,無論是車型的整體機(jī)械素質(zhì),還是后期的質(zhì)量穩(wěn)定性。如果還有朋友要我推薦一款中國品牌SUV,傳祺GS4應(yīng)該是我第一個想到的名字?;氐轿恼麻_頭朋友的例子,經(jīng)過這次“智能”升級,傳祺GS4有了更多讓年輕人愛上自己的籌碼。除了加速器有點(diǎn)敏感外,我?guī)缀跽也坏饺魏纹凭`。這幾年,廣汽傳祺無論是機(jī)械整體素質(zhì),還是后期的質(zhì)量穩(wěn)定性,都給中國品牌以往的“劣跡”留下了很多正面印象。如果有朋友要我推薦一款中國品牌SUV,傳祺GS4應(yīng)該是我的第一名。
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