時(shí)尚男生喜愛的MPV有很多，比如上汽大通MAXUS G50，宋MAX新能源，五菱凱捷，今天我們就來挨個(gè)盤點(diǎn)。

來源：太平洋汽車

上汽大通MAXUS G50 參考價(jià)：8.68萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(165條)

上汽大通MAXUS G50在售車型的價(jià)格范圍為8.68萬元到14.98萬元。上汽大通MAXUS G50的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了年輕路線，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。顯示屏尺寸為3.5英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高是4825/1825/1778mm，軸距是2800mm，車側(cè)給人一種很修長的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。

五菱凱捷 參考價(jià)：8.58萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(16條)

五菱凱捷在售車型的價(jià)格范圍為8.58萬元到14.98萬元。五菱凱捷的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。配備了可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個(gè)舒適的用車環(huán)境。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉造型比較素雅，大燈素雅十足，設(shè)計(jì)十分簡潔，足夠耐看。從側(cè)面看，長寬高是4875/1880/1700mm，軸距是2800mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。車側(cè)看起來十分修長，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

五菱佳辰 參考價(jià)：6.88萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1條)

五菱佳辰在售車型的價(jià)格范圍為6.88萬元到11.58萬元。五菱佳辰的再看一下后面，后備廂空間的靈活性很高，能滿足多種日常裝載需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。來到車身側(cè)面，長寬高是4785/1820/1760mm，軸距為2760mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。

宋MAX新能源 參考價(jià)：14.78萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(37條)

宋MAX新能源在售車型的價(jià)格范圍為14.78萬元到17.48萬元。宋MAX新能源的長寬高為4710/1810/1690mm，軸距是2785mm。車側(cè)給人一種十分簡約的感覺，整體看起來大氣卻不單調(diào)。再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。顯示屏尺寸為5英寸，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。

瑞風(fēng)M4 參考價(jià)：10.58萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(150條)

瑞風(fēng)M4在售車型的價(jià)格范圍為10.58萬元到15.98萬元。瑞風(fēng)M4的前臉采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈看起來頗具簡約的感覺，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。長寬高為5200/1890/1980mm，軸距是3080mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前雙橫臂縱置扭桿，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

斯派卡新能源 參考價(jià)：14.99萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(10條)

斯派卡新能源在售車型的價(jià)格范圍為14.99萬元到16.99萬元。斯派卡新能源的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。大燈彰顯了素雅的氣質(zhì)，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。長寬高是4580/1730/1825mm，軸距為2800mm，車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì)，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）