1、特斯拉剎車(chē)是純機(jī)械控制。機(jī)械控制，是用機(jī)械方法對(duì)元件或系統(tǒng)的工作特性所進(jìn)行的調(diào)節(jié)或操作。特斯拉Model 3（詢底價(jià)|查參配）使用的是電動(dòng)助力剎車(chē)系統(tǒng)，電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，理所當(dāng)然這樣的汽車(chē)無(wú)法使用真空助力泵剎車(chē)系統(tǒng)。

2、電子系統(tǒng)， 特斯拉 品牌汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)由制動(dòng)卡鉗、剎車(chē)片、制動(dòng)油管、制動(dòng)管路、電子制動(dòng)助力泵、制動(dòng)踏板、Abs和車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)組成，車(chē)輛斷電時(shí)電子制動(dòng)系統(tǒng)不會(huì)啟動(dòng)。

3、傳統(tǒng)剎車(chē)是機(jī)械的。

4、一樣。特斯拉的剎車(chē)結(jié)構(gòu)在很多車(chē)上是都有的，內(nèi)部都一樣都屬于這個(gè)電助力機(jī)械剎車(chē)，實(shí)際上還有額外的備份以及動(dòng)能回收。

5、特斯拉剎車(chē)的原理有兩種，一種是直接踩下剎車(chē)踏板啟用制動(dòng)器剎住剎車(chē)盤(pán)從而達(dá)到剎車(chē)效果，第二種就是當(dāng)駕駛員抬起加速踏板后開(kāi)啟能量回收，車(chē)輛會(huì)隨之減速剎車(chē)。

6、因?yàn)樘厮估膭x車(chē)系統(tǒng)是純軟件控制，駕駛員的剎車(chē)動(dòng)作只是發(fā)出一個(gè)剎車(chē)指令，然后由程序執(zhí)行具體的剎車(chē)動(dòng)作。所以特斯拉的剎車(chē)操作不能像機(jī)械剎車(chē)那樣，要有一個(gè)特殊的操作方式！每一個(gè)指令的執(zhí)行都需要時(shí)間緩沖。