雪鐵龍ds3_給DS 3加了兩個(gè)門(mén),DS 3 Crossback能拯救DS品牌的銷(xiāo)量嗎?
1、DS-5Ls指導(dǎo)價(jià)16.88萬(wàn)-22.98萬(wàn),車(chē)身尺寸4702*1840*1510,軸距2715mm,懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁懸架。 A+的大小加上懸垂是中高端和一些豪華品牌汽車(chē)的售價(jià)。同價(jià)位沒(méi)有比這車(chē)級(jí)別低的車(chē)了。
1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kw,峰值扭矩240Nm(1400-4000轉(zhuǎn))。車(chē)價(jià)直接漲了幾萬(wàn)元,這樣的車(chē)不應(yīng)該冷門(mén)嗎?
2、DS-DS7指導(dǎo)價(jià)20.89萬(wàn)-30.99萬(wàn),車(chē)身尺寸4603*1891*1626,軸距2740mm。不過(guò)全系車(chē)型都沒(méi)有四驅(qū),實(shí)在是太尷尬了。
同價(jià)位的兩驅(qū)車(chē)還有BBA的GLA、Q3、X1。中型SUV有四驅(qū)銳界、漢蘭達(dá)、指揮官、全能混合動(dòng)力唐DM。前者的品牌價(jià)值遠(yuǎn)高于DS和后者。 1.6T動(dòng)力的DS7綜合性能堪稱(chēng)完美。這車(chē)有性價(jià)比嗎?
合資量產(chǎn)車(chē)的性價(jià)比一直這么低。這些車(chē)參考同合資品牌其他車(chē)系的客觀評(píng)價(jià),至少要有官方降幅的1/3才能體現(xiàn)性價(jià)比。作為一臺(tái)進(jìn)口的DS3加兩扇門(mén)但沒(méi)有合理的價(jià)格和性能似乎已經(jīng)不重要了。
DS3國(guó)內(nèi)售價(jià)為1.59萬(wàn)歐元起,折合人民幣約合12.01萬(wàn)元。而DS3的進(jìn)口價(jià)格高達(dá)19.98萬(wàn)-27.98萬(wàn)元。價(jià)格已經(jīng)可以看出這款車(chē)是否具有性價(jià)比。除了虛高的價(jià)格,這款兩門(mén)車(chē)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)依然是1.6L的自然吸氣。預(yù)計(jì)升級(jí)版還將搭載1.2T三缸渦輪增壓。這個(gè)級(jí)別顯然是入門(mén)級(jí)車(chē)的定義。
如果DS3推出五門(mén)版,其定位只能與大眾高爾夫媲美,但動(dòng)力水平明顯差一些;按照DS的價(jià)格定位,預(yù)計(jì)主力車(chē)型會(huì)在20萬(wàn)以上。如果價(jià)格在這個(gè)范圍內(nèi),沒(méi)有理由不選擇MINI和菲亞特。豪華品牌BBA的500或入門(mén)級(jí)車(chē)呢?
PSA-DS有點(diǎn)太自負(fù)了。這個(gè)品牌在歐洲算不上奢侈品牌。為什么達(dá)到國(guó)內(nèi)水平還能提高?而且即使歐洲人認(rèn)為豪華品牌在其他地區(qū)行不通,但不同地區(qū)的汽車(chē)發(fā)展歷史決定了品牌偏好會(huì)有很大差異。法系車(chē)在國(guó)內(nèi)只是二三線的冷門(mén)車(chē)。
DS要生存下去,就應(yīng)該考慮如何在低端快銷(xiāo)區(qū)間做出成績(jī)。把低配車(chē)當(dāng)豪車(chē)賣(mài),即使炒作一些虛無(wú)縹緲的品牌文化,也是“騙局”,上當(dāng)受騙的人不多…… DS品牌2月總銷(xiāo)量150輛!
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