r4榮放
R4芳容的廠家指導(dǎo)價(jià)為17.58萬(wàn)元-25.98萬(wàn)元。價(jià)格中規(guī)中矩,驚喜的地方不多??梢钥闯?,這款車型并沒有采取低價(jià)沖擊市場(chǎng)的策略。
從設(shè)計(jì)上來(lái)看,R4芳容車型的整體設(shè)計(jì)變得頗具運(yùn)動(dòng)氣息,線條感凌厲,與老款車型截然不同。老款給人的感覺相當(dāng)一般,而新款R4芳榮則采用了刀片式LED大燈,遠(yuǎn)近光燈,大燈的邊緣非常銳利。此外,它還有一張大嘴形狀的熏黑進(jìn)氣網(wǎng),四周棱角分明,營(yíng)造出狂野動(dòng)感。
說(shuō)到新車,評(píng)論褒貶不一。有人說(shuō)很粗糙。比如輪拱處的車門下方采用了大面積的黑色塑料面板。不過也有人指出,這款R4有點(diǎn)像漢蘭達(dá)一樣的野性。連輪轂的造型都非常相似,越野性能不錯(cuò)。畢竟山路或者農(nóng)村的行程很多。當(dāng)然,不同的人有不同的看法。
至于尾部的設(shè)計(jì)就不多介紹了,取消了原來(lái)的小背包造型。在車身數(shù)據(jù)部分,R4芳容的定義與哈弗H6相同。定位緊湊型SUV,長(zhǎng)寬高分別為4600/1855/1680mm,軸距2690mm,整備質(zhì)量約1.6噸。讓我們進(jìn)入車內(nèi),看看它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
怎么說(shuō)? R4 的內(nèi)飾并沒有讓我吃驚,但它樸實(shí)無(wú)華的設(shè)計(jì)。讓我們看看這是不是設(shè)計(jì)。中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì),中規(guī)中矩;電腦屏幕采用了10.1英寸的懸浮屏設(shè)計(jì),沒有過多的裝飾。它筆直地立在中控臺(tái)的中間,沒有突兀、驚喜或儀式感,只是一種垂直的設(shè)計(jì)。
此外,該車的方向盤、座椅、中控臺(tái)等部位均采用了大面積的黑色材質(zhì),只有部分細(xì)節(jié)涂上了鍍鉻飾條,視覺上顯得更加單調(diào)乏味。當(dāng)然不得不說(shuō),即使是新手,也能輕松找到空調(diào)區(qū)、光照區(qū)、陰影區(qū)。分工明確,不會(huì)讓你不知所措。
很多人說(shuō)R4的車內(nèi)空間寬敞,我同意。但整體乘坐舒適性一般。你為什么這么說(shuō)?大家看,榮耀R4的座椅其實(shí)很薄,坐久了會(huì)被壓扁,乘坐舒適度不高。不過也因?yàn)檫@樣的設(shè)計(jì),可以感受到車內(nèi)空間特別夸張,尤其是短途乘坐,舒適性還是不錯(cuò)的。后排還配備了空調(diào)可調(diào)出風(fēng)口和手機(jī)充電口,日常用車問題不大。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,這款R4芳容采用的是雙擎版本。當(dāng)然,如果你的預(yù)算一般,也可以考慮自然吸氣的動(dòng)力系統(tǒng)。我們的車型采用了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力車型,也就是我們常說(shuō)的Toyota Dual Engine。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為178馬力,峰值扭矩為221牛米。電機(jī)總功率為163kW,采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)。其實(shí)R4芳容的雙擎版也有單電機(jī)助力的車型,傳動(dòng)采用E-CVT無(wú)級(jí)電子變速箱。如果買雙擎版的R4方榮,百公里油耗在5升左右。
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