更換了汽車輪胎,會(huì)對(duì)汽車有什么好的影響?

1、當(dāng)然更換輪胎一定要換上與其他狀態(tài)相匹配的輪胎，不能換更大一號(hào)的輪胎，這樣就會(huì)導(dǎo)致車身行駛不平穩(wěn)。

2、沒有，輪胎屬于正常易損件，壞了自然需要更換。更換輪胎時(shí)要記住同一輛汽車上不能混用種類不同，型號(hào)不同，胎體結(jié)構(gòu)不同的輪胎，同一軸上的輪胎更要防止混用，如果要更換一邊輪胎，另一邊也要同時(shí)更換。

3、如果輪胎的花紋磨損程度較嚴(yán)重時(shí)，只換一個(gè)輪胎會(huì)對(duì)行車安全造成很大的影響，有可能會(huì)導(dǎo)致車輛跑偏，甚至失控。

4、沒有影響，更換輪胎時(shí)需要和原車輪胎同等規(guī)格的。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷；傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車輪與路面的附著力。

汽車輪胎保養(yǎng)與維護(hù),輪胎保養(yǎng)及使用常識(shí)

起步時(shí)不要太激烈。 日常駕駛與進(jìn)行測試不同。 試乘的輪胎不用個(gè)人花錢，所以廠家會(huì)買。盡量避免高速彎曲。 無論從安全性還是經(jīng)濟(jì)性的觀點(diǎn)來看，平時(shí)的車都不推薦這樣的駕駛方法。

輪胎保養(yǎng)及使用常識(shí)如下：輪胎保養(yǎng)：每15天檢測一次車輛的胎壓還要包括備胎定期地做車輛的動(dòng)平衡避免車輛出現(xiàn)跑偏一個(gè)月的時(shí)間檢查一次車輛輪胎是否過度磨損如遇一些其他物質(zhì)在輪胎上需要及時(shí)清理。

定期檢查輪胎表面有無裂紋。當(dāng)輪胎磨損至磨損指示標(biāo)志處時(shí)，輪胎須更換。輪胎的花紋溝由于行駛磨損而逐漸變淺，如果磨平就會(huì)失去排水防滑等作用，汽車各項(xiàng)性能將大大降低，而看似細(xì)小的裂紋更是高速行駛時(shí)爆胎的隱患。

汽車輪胎的保養(yǎng)有何重要意義?

1、汽車輪胎是汽車上最重要的替換設(shè)備，是消耗性的汽配材料，它的使用是有壽命的。一般小車上的輪胎行駛里程超過4萬—5萬公里或時(shí)間在3年以上者就應(yīng)更新。有些人卻貪圖便宜，以舊代新，湊合使用，其實(shí)這樣做是很不合算的。

2、防止輪胎老化，延長其使用壽命。一般洗手后都往輪胎上面涂點(diǎn)輪胎油，一個(gè)月左右最好檢查一下輪胎氣壓是否正常。

3、在選用尼龍、聚脂纖維或綱絲等高強(qiáng)度簾線材料時(shí)，可大大提高輪胎的負(fù)荷承載能力，改善輪胎使用性能，是現(xiàn)代汽車常用的一種輪胎。

汽車常規(guī)保養(yǎng)有沒有必要做輪胎養(yǎng)護(hù)?

1、很有必要。原因如下—輪胎是始終和地面接觸并保持摩擦來驅(qū)動(dòng)車輪、車輛行駛的；輪胎肩負(fù)車輛行駛、承受不平路面的反作用力，而且還要保障車輛行駛的舒適性、穩(wěn)定性，作用之大是不言而喻的。

2、小轎車四輪保養(yǎng)是完全有必要做，四輪保養(yǎng)中最主要的就是動(dòng)平衡和檢查磨損、四輪交叉換位。它可以防止車輛跑偏、輪胎單側(cè)過度磨損，對(duì)行駛的穩(wěn)定性和安全性大有好處，也有利于延長輪胎的使用壽命。

3、輪胎保養(yǎng)，在一些4S店中，他們提供有輪胎保養(yǎng)，這種保養(yǎng)也是非常沒有必要的。

4、每天都要保養(yǎng) 1．氣壓檢查 輪胎的氣壓應(yīng)按照車廠的規(guī)定進(jìn)行加氣，平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，氣壓過高或過低，都會(huì)造成輪胎的不正常磨損。氣壓過高，會(huì)造成輪胎中間過度磨損；氣過低，則會(huì)造成輪胎兩側(cè)過度磨損。

5、四輪保養(yǎng)是絕對(duì)必要的。四輪保養(yǎng)最重要的是動(dòng)平衡，檢查磨損，四輪交叉換位。它可以防止車輛跑偏和輪胎一側(cè)過度磨損，這對(duì)行駛穩(wěn)定性和安全性有很大好處，也有助于延長輪胎的使用壽命。

6、輪胎保養(yǎng)，很多業(yè)主有疑問。 4s我們應(yīng)該知道的是，一般來說，汽車輪胎不需要保養(yǎng)。 平時(shí)開車注意剎車的靈敏度就行了。 另外，也不能忽視剎車的保養(yǎng)，基本上每行駛1萬公里就進(jìn)行保養(yǎng)，順便檢查一下剎車片即可。

汽車輪胎磨損后對(duì)汽車有什么影響

1、影響車的安全性和舒適性，最直接的影響就是胎紋變淺，使輪胎的排水排泥能力下降，在干燥公路上行駛沒有大礙，但在土路、濕地面和泥地行駛時(shí)就會(huì)打滑，抓地力不足，嚴(yán)重的話會(huì)引發(fā)交通事故。

2、后傾角過大是車身抬高的全輪驅(qū)動(dòng)汽車的常見故障現(xiàn)象，將會(huì)造成輪胎磨損加快，因?yàn)樵撥囖D(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)使外傾角不正確，不正確的主銷縱向傾角的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)部件的松動(dòng)或磨損也會(huì)影響主銷后傾、主銷內(nèi)傾角和前束值，導(dǎo)致胎面磨損過快。

3、導(dǎo)致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。