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渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動機壽命,渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動機壽命哪個長

2023-07-08 12:28:40 作者:蔡金盛
從理論上講,渦輪增壓發(fā)動機的壽命與自然吸氣發(fā)動機相當,即發(fā)動機的設計壽命可達15至20年,60萬公里。但是,在加入駕駛環(huán)境、駕駛習慣、保養(yǎng)和人為因素等變量后,其他實際壽命會隨著渦輪增壓發(fā)動機的使用而與上述變量發(fā)生變化。

與自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機相比,自然吸氣發(fā)動機的使用壽命更長。渦輪增壓發(fā)動機有一個額外的增壓系統(tǒng),這將導致增壓發(fā)動機氣缸內(nèi)的壓力大于自然吸氣發(fā)動機。這也使得渦輪增壓發(fā)動機雖然是自然吸氣,但壽命卻比自然吸氣發(fā)動機低。

如果單純是為了更看重渦輪發(fā)動機的壽命,自然是自吸發(fā)動機的壽命更長,因為它的結構比較簡單。渦輪發(fā)動機的結構特點是渦輪發(fā)動機可以通過增加進氣量來啟動,使汽油燃燒更充分。渦輪帶來超高強度的空氣壓縮,使燃燒室在氣缸內(nèi)。

相似的問題在不同的階段會有不同的答案。在廢氣渦輪增壓技術普及初期,“動力”汽車的維修成本確實高于自然吸氣汽車。由于渦輪增長,所用材料和散熱系統(tǒng)無法保證使用壽命。

毫無疑問,自然吸氣發(fā)動機會比渦輪增壓發(fā)動機更耐用。雖然發(fā)動機材質(zhì)有了很大的提升,但渦輪發(fā)動機畢竟多了一部分渦輪,整體壽命還是比自然吸氣發(fā)動機長。渦輪增壓發(fā)動機工作時,氣缸內(nèi)的壓力比自然壓力高很多。

渦輪增壓發(fā)動機的壽命很短嗎?很多人認為渦輪增壓車型行駛8萬到10萬公里就需要大修了。不管怎么說,不管是理論上還是結構上,渦輪的壽命確實比自吸短,說真的很微妙有點輕描淡寫,技術一直都在。

目前渦輪技術已經(jīng)非常成熟,渦輪增壓發(fā)動機的使用壽命可以維持在25萬公里左右。例如雪鐵龍16T的設計壽命約為10年24萬公里,通用14T的設計壽命約為25萬公里。哪個壽命更長?從技術角度來說,自然吸氣發(fā)動機確實更好。

在正常使用中,無論是渦輪增壓發(fā)動機還是自然吸氣發(fā)動機,使用壽命基本相同。這是因為在設計階段就對渦輪增壓發(fā)動機的連桿、活塞、曲軸等運動部件進行了強化和可靠性測試。它也符合自然吸氣發(fā)動機的標準,但增壓發(fā)動機需要性能。

因此,理論上渦輪增壓并不像自吸發(fā)動機那么長。從技術可靠性來看,自然吸氣發(fā)動機經(jīng)過長期的技術積累已經(jīng)比較完善。技術已經(jīng)非常可靠,質(zhì)量穩(wěn)定。油品對渦輪增壓要求不高,自吸結構和維修都比較簡單。

早期的渦輪增壓發(fā)動機技術不成熟,壽命確實不如自然吸氣發(fā)動機。頂多810萬公里就得換了?,F(xiàn)在,渦輪增壓發(fā)動機技術已經(jīng)非常成熟,大部分渦輪增壓發(fā)動機的壽命都在25萬公里左右,不少可以達到30萬公里以上,比如雪鐵龍16T。

早期的渦輪增壓發(fā)動機技術不成熟,壽命確實不如自然吸氣發(fā)動機。頂多810萬公里就得換了?,F(xiàn)在,渦輪增壓發(fā)動機技術已經(jīng)非常成熟,大部分渦輪增壓發(fā)動機的使用壽命都在25萬公里左右,不少可以達到30萬公里以上,比如雪鐵龍。

感興趣的朋友請關注“汽車概覽”。渦輪增壓器的壽命取決于它的壽命。渦輪增壓器的高故障率只是與自然吸氣發(fā)動機相比。廣汽雷凌查成交價|參配|優(yōu)惠政策)質(zhì)量不錯。渦輪增壓發(fā)動機的原理是利用發(fā)動機排出的廢氣,帶動更多的空氣進入發(fā)動機,參與燃燒過程。

從不同排量的功率曲線來看,渦輪增壓發(fā)動機的峰值扭矩和最大功率均有較大提升。對于發(fā)動機來說,自然吸氣是標配,所以渦輪增壓是高端的或者選配自然吸氣。發(fā)動機的優(yōu)點是動力輸出是逐漸上升的線性,踩油的時候比較平順。

2022款豐田卡羅拉查成交價|參配|優(yōu)惠政策)自然吸氣耐用從技術角度來看,自然吸氣發(fā)動機的壽命確實比渦輪增壓發(fā)動機長。自熱吸氣技術比渦輪增壓技術更加成熟和穩(wěn)定。所以自然吸氣比渦輪增壓發(fā)動機更好更耐用。

肯定會減少發(fā)動機的壽命。它接近于自然吸氣發(fā)動機壓力部件的原始設計。加裝渦輪需要加強很多零件,但只能減少對發(fā)動機的傷害,所以可以通過改裝進排氣和點火等方式來榨取動力,最好不要使用渦輪除非萬不得已必要的。

隨著技術的發(fā)展,這個問題會越來越被淡化。歐洲和日本地區(qū)的經(jīng)驗是,渦輪增壓器的壽命至少在10萬公里以上。如果保養(yǎng)得好,終身不用換渦輪也不是什么“奇跡”。當然,換渦輪不是奇跡,但這和一些自然吸氣發(fā)動機超過10萬公里需要大修是一樣的。

自然吸氣發(fā)動機運行平穩(wěn),感覺非常舒適。 2 自然吸氣發(fā)動機的加速更線性,沒有渦輪增壓發(fā)動機的突兀感。 3 自然吸氣發(fā)動機的內(nèi)部結構更簡單,自然吸氣發(fā)動機的開發(fā)時間更長。更成熟的技術將導致自然吸氣發(fā)動機的壽命更長。

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