即使被刺穿也能防止爆胎的聚氨酯輪胎是怎樣制作的?
你知道即使是被刺穿也能夠防止爆胎的輪胎嗎?不過(guò)這種聚氨酯輪胎僅僅只適合低速車(chē)輛。那這樣即使被刺穿也能防止爆胎的聚氨酯輪胎是怎樣制作的呢?
第一、師傅首先向鋁制的模具中倒入一種固體聚氨酯,然后輕輕攪拌并將氣泡移到頂部。接著,他用頂烷氣體加熱這些氣泡,直至他們?nèi)空ㄩ_(kāi)。15分鐘后,聚氨酯就會(huì)冷卻固化。師傅將這半個(gè)模具從鋁制框架中取出,并修剪其粗糙的內(nèi)外側(cè)邊緣。然后他們制作出另一半的模具。
第二、接下來(lái),開(kāi)始調(diào)配用于制作輪胎的聚氨酯。師傅將采用秘密配方的聚氨酯和配料泵入攪拌罐中,體積誤差要保證在一杯水之內(nèi)才行。然后將一個(gè)螺旋槳狀的鋼棒插入攪拌罐中,并不斷攪拌,直至配料與聚氨酯均勻混合。下一步,師傅從這一批次的聚氨酯中隨機(jī)抽取樣本,并讓他自由升起和落下。一分鐘之后,他們切下一塊特定尺寸的聚氨酯,并對(duì)他進(jìn)行稱(chēng)重以及密度的計(jì)算。
第三、另一邊,師傅在模具上涂抹脫模具,然后他把模具放在壓力機(jī)上,壓力機(jī)則把兩半的模具緊緊壓在一起,并讓它旋轉(zhuǎn)起來(lái)。聚氨只從頂部的小孔中流入。模具旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力將使巨氨酯分散在模具的每個(gè)角落,一分鐘之后就可以將聚氨酯輪胎從模具中取出來(lái)。師傅打開(kāi)模具并拆下胎面環(huán),然后他取出其內(nèi)的聚氨酯輪胎。接著,師傅用剪刀割掉輪胎中心多余的材料,24小時(shí)之后,聚氨酯完全固化,于是一個(gè)不會(huì)爆胎的聚氨酯輪胎就制作完成了。當(dāng)然,你也可以根據(jù)自己的需求給它添加上鋼制的輪轂。到這里,即使被刺穿也能防止爆胎的聚氨酯輪胎制作過(guò)程已經(jīng)全部完成了。
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