此前，豐田全新一代紅杉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)抵達(dá)國(guó)內(nèi)港口。作為豐田旗下的一款大型SUV，全新一代紅杉采用了非承載式車身。與全新一代的Tundra、Land Cruiser、Lexus LX系列一樣，采用了豐田的TNGA F平臺(tái)。新車將與老款車型同款銷售，并繼續(xù)通過(guò)平行進(jìn)口的方式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。目前，根據(jù)車商給出的報(bào)價(jià)，均價(jià)在160萬(wàn)元左右。

外觀方面，全新一代豐田紅杉的前臉依舊采用了硬派越野的設(shè)計(jì)風(fēng)格。圖為新一代紅杉“凱普斯通”車型的最高版本。進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用大量銀色蜂窩狀網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)裝飾，讓整個(gè)車頭給人一種非常霸氣的感覺(jué)。底部的前包圍也采用了大面積的黑色護(hù)板，整體感強(qiáng)，層次感強(qiáng)。

車身側(cè)面，新車在前后輪拱上方擁有筆直的腰線，整車看起來(lái)極具肌肉感。而且A柱、B柱、C柱的位置也進(jìn)行了熏黑處理，很大程度上滿足了用戶對(duì)運(yùn)動(dòng)感的要求。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5286mm*2022mm*1885mm，軸距為3099mm。

與車頭和側(cè)面相比，車尾部分的整體造型中規(guī)中矩。兩側(cè)尾燈組由鍍鉻大飾板連接，下后圍與前圍相同，黑色裝飾板和銀色護(hù)板。非常方正，辨識(shí)度很高。

內(nèi)飾方面，新車采用了大量的軟性材料包裹，縫線設(shè)計(jì)提升了整體的檔次和質(zhì)感。此外，新車采用四幅式多功能方向盤(pán)，并保留了大量實(shí)體按鍵，滿足駕駛者的操控欲望。 12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)和14英寸的中控大屏，體現(xiàn)了車內(nèi)的科技?xì)庀?。整體布局對(duì)稱，保留了很多經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)也不便宜。

新車內(nèi)飾標(biāo)配2+2+3的7座布局，海外發(fā)布時(shí)也可選擇8座版本。后排座椅全部放倒后，對(duì)于家庭出游或者日常逛街都很友好。

由于其軸距為3099mm，第二排座椅的寬敞程度堪比目前主流MPV車型，但新車或大型SUV的定位偏向于硬派越野，所以配置可能略顯遜色落后，但日常使用完全沒(méi)用。問(wèn)題。

動(dòng)力方面，由于全球都在提倡節(jié)能減排，因此這一代豐田紅杉很有可能會(huì)舍棄經(jīng)典的5.7L V8動(dòng)力組合，加入混動(dòng)版本。高配車型還引入了3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)的組合。傳動(dòng)系統(tǒng)將搭載10AT變速箱，最大輸出馬力437Ps，峰值扭矩790Nm。這套動(dòng)力系統(tǒng)足以滿足大部分的使用需求。并且該車還配備了全新的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠提供更好的駕駛體驗(yàn)。它還配備前獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，以及選裝自適應(yīng)可變懸架和負(fù)載平衡空氣懸架系統(tǒng)，可以提供更平穩(wěn)的駕駛姿態(tài)。

總結(jié)： 全新一代豐田紅杉在外觀上彰顯硬朗氣質(zhì)。作為一款主打北美市場(chǎng)的大型SUV，新車擁有充裕的空間，能夠充分滿足國(guó)人對(duì)大空間的渴望。值得一提的是，該車在北美市場(chǎng)的起售價(jià)約為6萬(wàn)美元，折合人民幣約42.4萬(wàn)元，四驅(qū)頂配車型在當(dāng)?shù)氐氖蹆r(jià)約為56.6萬(wàn)元。不過(guò)，此次通過(guò)平行進(jìn)口引進(jìn)的國(guó)產(chǎn)新車，車商報(bào)價(jià)在160萬(wàn)元左右。如果是，你還會(huì)選擇嗎？