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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1880條)

汽車(chē)上高速踩剎車(chē)方向盤(pán)發(fā)抖,是怎么回事?

1、一種是踩剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)，此時(shí)需要碾磨或更換前剎車(chē)盤(pán)；另一種是不踩剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)，此時(shí)需要對(duì)輪胎做四輪定位。

2、高速行駛時(shí)突然踩剎車(chē)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)。一般情況，剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱，遇冷變形，引起方向盤(pán)抖動(dòng)。一般在更換剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片后，癥狀即可得到解決；高速行駛中出現(xiàn)車(chē)身共振。

3、你好，如果踩剎車(chē)方向盤(pán)發(fā)抖的情況下，建議到達(dá)就近的維修點(diǎn)進(jìn)行維修，主要檢查剎車(chē)盤(pán)和輪胎的動(dòng)平衡。希望我的回答對(duì)你有所幫助，望采納，謝謝。

4、如果調(diào)整好兩前的動(dòng)平衡還是抖動(dòng)那就有可能是兩前輪的軸承松動(dòng)或者是托架的球頭松動(dòng)導(dǎo)致。高速行駛踩剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)那有可能是前輪的剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的接觸面不平整導(dǎo)致可以打磨下剎車(chē)片拋光剎車(chē)盤(pán)來(lái)解決。

榮威350（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）130邁方向盤(pán)抖

開(kāi)上130邁踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)這個(gè)非常的正常。希望可以幫到你，望采納，謝謝。

行駛時(shí)，油溫升高，壓力上升，油被擠出，造成油封損壞。半軸油封質(zhì)量不好，尺寸不符，油封和半軸套管安裝過(guò)松。輪轂軸承松動(dòng)，減速器軸承松曠，半軸上下抖動(dòng)。半軸軸頸磨損導(dǎo)致的密封不嚴(yán)。

方向盤(pán)抖動(dòng)，說(shuō)明輪胎在抖動(dòng)，所以方向盤(pán)在高速時(shí)抖動(dòng)，主要原因在輪子，屬于輪子的因素有5種可能：四個(gè)輪子的胎壓不平均(特別是前兩輪)。四個(gè)輪子的胎紋磨耗不平均(單面吃胎)。

您好，這個(gè)主要是由于車(chē)輪動(dòng)平衡不好引起的，建議你上修理廠做一下輪胎動(dòng)平衡。

車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車(chē)輛在行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現(xiàn)象。

導(dǎo)致 榮威350 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，這些都是比較常見(jiàn)的原因。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。

榮威350新車(chē)正常行駛過(guò)程中踩剎車(chē)方向盤(pán)怎么有點(diǎn)輕微發(fā)抖

開(kāi)上130邁踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)這個(gè)非常的正常。希望可以幫到你，望采納，謝謝。

一般說(shuō)來(lái)，剎車(chē)盤(pán)平面偏擺量超過(guò)0.05毫米，車(chē)輛在高速踩剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)踏板會(huì)有輕微跳動(dòng)，這種跳動(dòng)也會(huì)通過(guò)相關(guān)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤(pán)，造成方向盤(pán)左右抖動(dòng)。剎車(chē)盤(pán)在正常磨損后超過(guò)極限厚度，必須更換。

這是由于剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻容易使剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱，這時(shí)一旦遇冷變形，就會(huì)繁盛方向盤(pán)抖動(dòng)的現(xiàn)象。一般在更換剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片后，癥狀即可得到解決。

汽車(chē)行駛中踩剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)，最大的可能性是前剎車(chē)碟存在不平整的現(xiàn)象，一般來(lái)說(shuō)加工一下就能解決，也有可能是方向機(jī)橫拉桿球頭和下擺臂球頭松動(dòng)的問(wèn)題導(dǎo)致的。

這是由于汽車(chē)在行駛時(shí)，因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規(guī)則，應(yīng)送專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)檢查，更換損壞部件。

如果不踩剎車(chē)，但是在平時(shí)的行駛過(guò)程中，比如60 ~ 80公里/小時(shí)的速度，你發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)有輕微的晃動(dòng)和晃動(dòng)，速度降下來(lái)就沒(méi)事了，很可能是因?yàn)樗妮喍ㄎ坏臄?shù)據(jù)有問(wèn)題。這種情況只能是去4S店或者修理廠重新做下一次四輪定位。

高速剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)是什么原因?

1、高速剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因如下：剎車(chē)盤(pán)磨損不一致。

2、踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，很可能是剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片數(shù)量過(guò)多造成的。當(dāng)汽車(chē)以一定速度制動(dòng)時(shí)，同軸的左右車(chē)輪在一個(gè)圓周上出現(xiàn)一次或多次不同步，產(chǎn)生交替制動(dòng)的現(xiàn)象：一松一緊。

3、通常情況下，高速行駛方向盤(pán)發(fā)抖有兩種情況：一種是踩剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)，此時(shí)需要碾磨或更換前剎車(chē)盤(pán)；另一種是不踩剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)，此時(shí)需要對(duì)輪胎做四輪定位。

4、汽車(chē)剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖的主要原因如下 這是由于剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻容易使剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱，這時(shí)一旦遇冷變形，就會(huì)繁盛方向盤(pán)抖動(dòng)的現(xiàn)象。一般在更換剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片后，癥狀即可得到解決。

5、汽車(chē)抖動(dòng)原因分析：避震系統(tǒng)問(wèn)題 車(chē)身抖動(dòng)還與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。它主要負(fù)責(zé)過(guò)濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的抖動(dòng)，如果避震出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)直接傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，影響駕駛。

為何榮威350車(chē)速超過(guò)120碼方向盤(pán)就抖動(dòng)

方向盤(pán)抖動(dòng)，說(shuō)明輪胎在抖動(dòng)，所以方向盤(pán)在高速時(shí)抖動(dòng)，主要原因在輪子，屬于輪子的因素有5種可能：四個(gè)輪子的胎壓不平均(特別是前兩輪)。四個(gè)輪子的胎紋磨耗不平均(單面吃胎)。

方向盤(pán)高速抖動(dòng)原因基本上都是輪胎的動(dòng)平衡沒(méi)有做好，做個(gè)動(dòng)平衡即可解決。車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。

這種情況大多是汽車(chē)輪胎出現(xiàn)了問(wèn)題，因?yàn)檩喬フw各部分的質(zhì)量分布不均勻就會(huì)造成車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，出現(xiàn)動(dòng)不平衡狀態(tài)，會(huì)造成汽車(chē)在行駛中方向盤(pán)嚴(yán)重抖動(dòng)的現(xiàn)象。

行駛速度為120碼時(shí)可能是由于輪胎氣壓不一致造成方向盤(pán)抖動(dòng)。同時(shí)輪胎氣壓不一致還會(huì)引起制動(dòng)效果變差、轉(zhuǎn)向困難或轉(zhuǎn)向沉重、長(zhǎng)期這樣行駛會(huì)降低輪胎的使用壽命，容易爆胎，增大油耗。

汽車(chē)行駛120碼時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因如下：1。車(chē)輪是由輪胎和車(chē)輪組成的一個(gè)整體。如果各部件質(zhì)量分布不均勻，車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)形成動(dòng)態(tài)不平衡，方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)。行駛速度120碼時(shí)，由于胎壓不一致，方向盤(pán)可能會(huì)抖動(dòng)。

力反饋?zhàn)饔茫卉?chē)的輪胎出現(xiàn)問(wèn)題；前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等。傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)。傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)力不平衡，前軸變形。

榮威350跑高速到多少方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)

方向盤(pán)抖動(dòng)，說(shuō)明輪胎在抖動(dòng)，所以方向盤(pán)在高速時(shí)抖動(dòng)，主要原因在輪子，屬于輪子的因素有5種可能：四個(gè)輪子的胎壓不平均(特別是前兩輪)。四個(gè)輪子的胎紋磨耗不平均(單面吃胎)。

開(kāi)上130邁踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)這個(gè)非常的正常。

方向盤(pán)高速抖動(dòng)原因基本上都是輪胎的動(dòng)平衡沒(méi)有做好，做個(gè)動(dòng)平衡即可解決。車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。

行駛時(shí)，油溫升高，壓力上升，油被擠出，造成油封損壞。半軸油封質(zhì)量不好，尺寸不符，油封和半軸套管安裝過(guò)松。輪轂軸承松動(dòng)，減速器軸承松曠，半軸上下抖動(dòng)。半軸軸頸磨損導(dǎo)致的密封不嚴(yán)。