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試駕廣汽本田新繽智,均衡的產(chǎn)品實(shí)力,專為年輕人打造

2023-07-07 18:36:55 作者:蔡金盛
換言之,在取悅年輕人早已成為每家車企思維習(xí)慣的今天,繽智查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)作為國產(chǎn)小型SUV的鼻祖,比同級競爭對手做出了更大膽、更專業(yè)的改變。

新繽智共有6個(gè)版本,市場指導(dǎo)價(jià)為12.78萬元至17.68萬元。這樣的定價(jià)對年輕人來說還是很有吸引力的,而更吸引人的是它在改款后所展現(xiàn)出的成熟均衡的產(chǎn)品力。

不過,這種成熟均衡的產(chǎn)品力,顯然是為年輕人設(shè)計(jì)的。

首先要提到的是其動態(tài)的變化。本田發(fā)動機(jī)的傳奇由來已久,所以每一次動力調(diào)整都會讓人驚喜。

這一次,新斌智將原車型上的1.8L發(fā)動機(jī)換成了1.5T發(fā)動機(jī),在保證更強(qiáng)勁動力的同時(shí),也考慮到了國內(nèi)排放法規(guī)的變化。

這臺1.5T發(fā)動機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩220牛米,新繽智百公里加速可達(dá)8.9秒,低速區(qū)間的響應(yīng)比原裝1.8L發(fā)動機(jī)更加積極。

在試駕環(huán)節(jié),可以明顯感受到這臺發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配相當(dāng)成熟,有一種超越此前本田自吸+CVT經(jīng)典動力組合的姿態(tài)。很給力,變速箱的換擋也很主動,頓挫感幾乎感覺不到。

此外,就是操控性能。

長期以來,本田繽智的底盤調(diào)教一直以運(yùn)動著稱。這種調(diào)校風(fēng)格保證了在過彎時(shí),車輛的姿態(tài)能夠更加優(yōu)雅從容,給駕駛者的反饋也更加清晰。

但是,有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。這種調(diào)整,挫傷了部分有舒適需求的消費(fèi)者的購車熱情??紤]到現(xiàn)在的年輕人除了對速度和激情的小小追求外,更多的用車場景是短途通勤或者長途駕駛,所以新繽智的底盤調(diào)教采用了更加不拘一格的方式。

可以明顯感受到,新車底盤調(diào)校的前提是滿足整車的運(yùn)動性能,其次還要兼顧駕乘舒適體驗(yàn),尤其是后排。我可以感覺到座椅下方的懸架系統(tǒng)的響應(yīng)非常積極。沒有硬性反饋,但對整車結(jié)構(gòu)給予了有力的支撐,在操作態(tài)度上處于明顯適度的狀態(tài)。

這為駕駛員和后排乘客創(chuàng)造了非常舒適的駕駛條件。無論是長途騎行還是短途自駕,都不會輕易感到疲勞。這無疑體現(xiàn)了本田強(qiáng)大的造車功力。

接下來說說其他方面產(chǎn)品力的變化。

為了進(jìn)一步滿足年輕消費(fèi)者的胃口,新繽智為全系標(biāo)配了觸控式中控臺、防眩光內(nèi)后視鏡、魔幻座椅、駕駛座6檔調(diào)節(jié)、協(xié)同控制等多項(xiàng)配置。飛行員座椅4 調(diào)節(jié)功能等

在安全配置方面,其全系標(biāo)配ABS防抱死制動系統(tǒng)、電子制動力分配系統(tǒng)牽引力控制系統(tǒng)、緊急制動預(yù)警、電子駐車、胎壓監(jiān)測等。

這些配置的存在,進(jìn)一步提升了新繽智的性價(jià)比,讓它有效拉開與對手的差距。

外觀方面,新繽智的變化大多在細(xì)節(jié)處。

相比以往的前大燈設(shè)計(jì),新車配備了辨識度極高的翼型LED大燈和光纖式LED尾燈,以及動感炫麗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的五珠式霧燈,帶來令人過目難忘的超強(qiáng)視覺沖擊。

同時(shí),為了提升整車的運(yùn)動感,新車首次搭載17英寸熏黑鋁輪轂和霸氣的運(yùn)動包圍,再加上更具視覺沖擊力的烤漆配色,青春氣息十足車輛的外觀一目了然。

總的來說,新斌智出現(xiàn)的契機(jī)是非常好的。一方面,國六如期而至,消費(fèi)者面臨著選車難的問題。另一方面,追求高品質(zhì)的潛在用戶也很多。此時(shí),新繽智以其過硬的產(chǎn)品力和調(diào)整后更高的性價(jià)比出現(xiàn)在市場上。在性能方面,必將贏得一大批年輕人的青睞,延續(xù)繽智車型在小型SUV行業(yè)的不敗戰(zhàn)績。

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