牧馬人最漂亮的改裝圖 牧馬人最實(shí)用的改裝
足以證明思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在改裝圈的火爆程度。
Jeep牧馬人(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是硬派SUV的標(biāo)桿產(chǎn)品。
也是改裝圈的熱門車型。
相信你一定見(jiàn)過(guò)各種夸張。
立即查看這款插電式混合動(dòng)力Jeep Wrangler 4xe。
這臺(tái)牧馬人的改裝風(fēng)格一點(diǎn)都不浮夸。
可以說(shuō)是既實(shí)用又美觀。
前端被Rubicon 10 周年紀(jì)念版前保險(xiǎn)杠所取代。
這個(gè)前保險(xiǎn)杠更窄,更具侵略性。
接近角比庫(kù)存好得多。
同時(shí),外觀也得到了提升。
畢竟有句話叫“10次改裝,8個(gè)十周年”
紅色拖鉤也會(huì)變成藍(lán)色。
與新能源汽車相呼應(yīng)。
硬派SUV改裝前保險(xiǎn)杠必須有絞盤。
無(wú)論是拯救生命還是拯救自己。
絞盤在很多場(chǎng)合都扮演著非常重要的角色。
WARN 是絞盤行業(yè)的知名品牌。
10,000 磅重的模型對(duì)于牧馬人來(lái)說(shuō)綽綽有余。
業(yè)主選擇了軟繩
它的特點(diǎn)是韌性好,重量輕。
后保險(xiǎn)杠采用MOPAR 10周年紀(jì)念款后保險(xiǎn)杠。
您可以從時(shí)間表的末尾看出。
離去角也得到了很大的改善。
沒(méi)有高度的牧民不是好牧民。
底盤部分自然是改裝的重點(diǎn)。
采用TERAFLEX的Falcon 3.3系列減震器。
在原始位置提供2.5" 高度。
2.5 英寸的高度是一種妥協(xié)。
不僅可以提高越野能力
它還可以考慮某些道路性能。
3.3系列減震器
提供不同的齒輪阻尼調(diào)整選項(xiàng)。
1提供舒適度,2提供8段自定義調(diào)節(jié)。
3是硬的,檔位之間有明顯的軟硬變化。
底盤改裝升級(jí)可謂是一個(gè)整體。
當(dāng)車輛升起時(shí),
底盤拉桿和控制臂已相應(yīng)升級(jí)。
主人選擇了一只猛禽。
擴(kuò)展的可調(diào)節(jié)控制臂以提供幫助。
同時(shí),為了防止避震器被過(guò)度壓縮
還更換了一組圖標(biāo)緩沖區(qū)以進(jìn)行保護(hù)。
改裝的樂(lè)趣不只是讓車更帥。
它還使錢包更平坦。
Rim在品牌選擇上非常講究。
是國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)的日本紅扇頭。
雖然不如美國(guó)品牌那么出名
但它在日本越野輪輞中也是手柄級(jí)別的。
該企業(yè)成立于1967年。
它以生產(chǎn)鍛鋼合金輪轂而聞名。
輪胎幾乎是牧民的必需品。
巨大的輪胎和夸張的胎紋絕對(duì)是一回事。
這個(gè)雜種牧民選擇了白鹿池。
泥漿T/A KM3 系列輪胎
專為泥濘、攀登和挑戰(zhàn)而打造。
寫在最后
牧民是越野圈的??汀?p>但這款4xe卻是順應(yīng)大勢(shì)的新作。
這樣的硬派新能源車你喜歡嗎?
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