全新奧迪A7L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自上市以來(lái)，由于取消了奧迪標(biāo)志性的溜背設(shè)計(jì)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)其評(píng)價(jià)褒貶不一。很多人稱(chēng)之為“沒(méi)有靈魂”。雖然性?xún)r(jià)比更高，但肯定會(huì)有消費(fèi)者因?yàn)轭佒党霰姸x擇原廠奧迪A7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

近日，奧迪正式發(fā)布旗下全新奧迪A7車(chē)型并正式上市。新車(chē)由之前的4款車(chē)型縮減為3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為589.8萬(wàn)元至784.8萬(wàn)元，相比老款車(chē)型略有上漲。新車(chē)外觀和內(nèi)飾變化不大，主要是配置的升級(jí)和調(diào)整，動(dòng)力方面也有小幅提升。

（部分圖片為舊款）

外觀方面，新車(chē)依舊保持了老款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。多邊形的前進(jìn)氣格柵飾以橫直的飾條，兩側(cè)造型犀利的矩陣式LED大燈，犀利的下包圍和導(dǎo)風(fēng)設(shè)計(jì)，讓前臉更具層次感和運(yùn)動(dòng)感。

與國(guó)產(chǎn)A7L相比，A7最具特色的無(wú)疑是轎跑車(chē)身設(shè)計(jì)。從B柱一直延伸到車(chē)尾的大尺度設(shè)計(jì)非常有美感。修長(zhǎng)的車(chē)長(zhǎng)、軸距和低矮的外形，體現(xiàn)了奧迪車(chē)型第一梯隊(duì)的存在感。

內(nèi)飾部分，奧迪家族式的數(shù)字化座艙設(shè)計(jì)在新車(chē)上依舊隨處可見(jiàn)。新車(chē)還將配備12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、三幅運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤(pán)、電子換擋機(jī)構(gòu)、10.1英寸中控顯示屏和8.6英寸觸摸屏。 “三屏設(shè)計(jì)”讓新車(chē)科技感強(qiáng)，更具現(xiàn)代感。

配置是改款車(chē)型的主要變化。入門(mén)版和中級(jí)版相比老款增加了DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車(chē)、整體式主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動(dòng)方向盤(pán)調(diào)節(jié)等功能，車(chē)內(nèi)還增加了舒適的頭枕。后部。 55TFSI頂配版在此基礎(chǔ)上增加了電吸門(mén)和激光雷達(dá)。新增的功能可以在一定程度上提高行車(chē)的便利性和舒適性，新車(chē)的價(jià)格漲幅并不高。

新車(chē)的動(dòng)力也有了小幅提升。新車(chē)雖然依舊搭載低/高功率2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，但新車(chē)的動(dòng)力略有提升。傳動(dòng)系統(tǒng)依舊匹配7速雙離合變速箱，可選裝quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

其中，40 TFSI入門(mén)級(jí)車(chē)型最大輸出馬力提升至204馬力，45 TFSI中級(jí)車(chē)型最大輸出馬力提升至265馬力，55 TFSI 3.0T最大輸出馬力頂級(jí)車(chē)型保持340 馬力不變。 2.0T車(chē)型有10-20馬力升級(jí)。

改款后的新車(chē)在僅加價(jià)幾千元的基礎(chǔ)上，增加了不少實(shí)用配置，動(dòng)力也有一定程度的提升。顯然，它會(huì)比舊款更劃算。作為上汽奧迪的開(kāi)山之作，帶鼓風(fēng)機(jī)的奧迪A7確實(shí)很吸引人，但與沒(méi)有溜背但性?xún)r(jià)比更高的國(guó)產(chǎn)A7L車(chē)型相比，你會(huì)如何選擇呢？