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東風(fēng)風(fēng)神S30(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)配置怎么樣
風(fēng)神S30的尊貴版車型搭載了GPS全球定位導(dǎo)航系統(tǒng),配備了國(guó)內(nèi)最專業(yè)的數(shù)字地圖,中文顯示,清晰易讀,5英寸觸控LED顯示屏,觸控手寫功能,稍加指點(diǎn)即可操作,使用方便。
風(fēng)神S30前懸架是經(jīng)典的麥弗遜式獨(dú)立懸架。伸縮充氣雙向液壓減震器、橫向穩(wěn)定桿和圓柱形回彈彈簧的配合,增加了彈性系數(shù),提高了彈性。
從用戶口碑來看,東風(fēng)S30的整體表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。用戶普遍認(rèn)為,該車外觀簡(jiǎn)潔大方,內(nèi)飾做工精細(xì),空間寬敞舒適,配置豐富實(shí)用。同時(shí),該車的油耗表現(xiàn)也較為出色,日常使用比較省油。
安心駕駛。動(dòng)力方面,沈峰S30有5L和6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中6L發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定可靠,性能優(yōu)異,動(dòng)力強(qiáng)勁,最大功率78KW,具有扭矩輸出范圍廣、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)等突出性能,在4000rpm時(shí)達(dá)到最大扭矩142Nm。
東風(fēng)的風(fēng)神S30有沒有人買啊,用得怎么樣?
東風(fēng)沈峰質(zhì)量有保障,性價(jià)比很好,每公里油耗也在48美分左右。該車借鑒歐、日造車理念,吸收歐洲成熟的底盤技術(shù),采用四輪獨(dú)立懸架底盤設(shè)計(jì),外觀由國(guó)際知名汽車設(shè)計(jì)師喬治亞羅聯(lián)合設(shè)計(jì)。
從用戶口碑來看,東風(fēng)S30的整體表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。用戶普遍認(rèn)為,該車外觀簡(jiǎn)潔大方,內(nèi)飾做工精細(xì),空間寬敞舒適,配置豐富實(shí)用。同時(shí),該車的油耗表現(xiàn)也較為出色,日常使用比較省油。
風(fēng)神S30優(yōu)點(diǎn):整車設(shè)計(jì)原創(chuàng)度高,外觀不乏鮮明個(gè)性;內(nèi)飾氛圍符合價(jià)位和身份,做工質(zhì)感合理;來自PSA的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,維護(hù)保養(yǎng)有成本優(yōu)勢(shì);車內(nèi)空間比較理想;前后排座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì)佳,乘坐舒服。
風(fēng)神s30這款車與愛麗舍的各項(xiàng)參數(shù)幾乎相同,發(fā)動(dòng)機(jī)比較皮實(shí)耐用,燃油消耗控制的很經(jīng)濟(jì),日后的維修保養(yǎng)費(fèi)用也比較低廉。
我是S30的老車主。有點(diǎn)兒使用感受:總體印象:性能比較皮實(shí),技術(shù)成熟;外觀:中規(guī)中矩,比較符合中國(guó)人的審美觀,大氣。動(dòng)力:psa的老tu5jp4發(fā)動(dòng)機(jī),6排量的,可靠,雖然技術(shù)比較落后。
東風(fēng)風(fēng)神s30車質(zhì)量怎么樣求解
風(fēng)神S30前懸架為經(jīng)典的麥弗遜式獨(dú)立懸架??缮炜s充氣式雙向液壓減震器、橫向穩(wěn)定桿,及筒式回彈彈簧的配合,增加彈性系數(shù),提高彈性。
風(fēng)神S30優(yōu)點(diǎn):整車設(shè)計(jì)原創(chuàng)度高,外觀不乏鮮明個(gè)性;內(nèi)飾氛圍符合價(jià)位和身份,做工質(zhì)感合理;來自PSA的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,維護(hù)保養(yǎng)有成本優(yōu)勢(shì);車內(nèi)空間比較理想;前后排座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì)佳,乘坐舒服。
東風(fēng)沈峰質(zhì)量有保障,性價(jià)比很好,每公里油耗也在48美分左右。該車借鑒歐、日造車?yán)砟睿諝W洲成熟的底盤技術(shù),采用四輪獨(dú)立懸架底盤設(shè)計(jì),外觀由國(guó)際知名汽車設(shè)計(jì)師喬治亞羅聯(lián)合設(shè)計(jì)。
風(fēng)神s30這款車與愛麗舍的各項(xiàng)參數(shù)幾乎相同,發(fā)動(dòng)機(jī)比較皮實(shí)耐用,燃油消耗控制的很經(jīng)濟(jì),日后的維修保養(yǎng)費(fèi)用也比較低廉。
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