不用聽他的，切諾基的銷量也很好，最重要的是買車后用起來(lái)舒服的Jeep車型。而且，Jeep的銷量沒有進(jìn)入前三，并不是因?yàn)檐嚕怯幸韵驴陀^原因。

首先，品牌是一大原因。事實(shí)上，Jeep是全球SUV的代表品牌。如果你發(fā)短信問哪個(gè)SUV車型做的好，很多人會(huì)告訴你JeepJeep車型。但是早期的Jeep純粹依靠進(jìn)口車型，這也讓Jeep有了價(jià)格高的名聲。其次，由于在中國(guó)市場(chǎng)本土化較晚，廣汽菲克吉普在中國(guó)市場(chǎng)的口碑不如上汽大眾、上汽通用別克等本土化較早的品牌。這也在一定程度上限制了廣汽菲克吉普在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展；

第二個(gè)問題是吉普車型車型數(shù)量的增加。早期由廣汽菲克吉普國(guó)產(chǎn)化的Jaber，自2015年底進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，以“情”字贏得了眾多中國(guó)消費(fèi)者的青睞，指揮官（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型的國(guó)產(chǎn)化也有所淡化。切諾基的部分市場(chǎng)，一定程度上影響了切諾基的銷量；

第三，眾所周知，Jeep的四驅(qū)系統(tǒng)一直是其產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，但四驅(qū)系統(tǒng)并不是大多數(shù)消費(fèi)者的剛需，這也降低了Jeep在越野方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力一定程度上的表現(xiàn)。

正是以上客觀原因一直限制著切諾基的銷量，但是廣汽菲克吉普在2018年12月正式推出的全新切諾基搭載了重金研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速自動(dòng)手動(dòng)。變速箱中期改款車型在吉普車型上正式上市。該車型搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)此前已經(jīng)搭載在大統(tǒng)帥和牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）身上，反響不錯(cuò)。同時(shí)，來(lái)自采埃孚的9速手自一體變速箱也是為了帶來(lái)更出色的駕乘舒適性和更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，它還配備了最新的智能四驅(qū)系統(tǒng)。 23.98萬(wàn)元的入門級(jí)四驅(qū)版自由之光廠家指導(dǎo)價(jià)誠(chéng)意滿滿，目前大部分地區(qū)都有可觀的終端優(yōu)惠。雖然四驅(qū)已經(jīng)不是很多消費(fèi)者的剛需，但是花25萬(wàn)元買一臺(tái)四驅(qū)的合資中型SUV還是很有吸引力的。到更高的油耗。

基于以上，廣汽菲克對(duì)Jeep Cherokee進(jìn)行了諸多調(diào)整，而這些改變都是真正站在消費(fèi)者角度的Jeep車型。從這點(diǎn)來(lái)看，這樣的切諾基還是值得購(gòu)買的，相信未來(lái)切諾基的銷量也會(huì)迎來(lái)提升。