漢蘭達(dá) 參考價(jià)：26.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1225條)

說到豐田漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），相信大多數(shù)人都會想到“保值”，尤其是第三代車型推出到停產(chǎn)之后，在國內(nèi)幾乎是一車難求，這使得它的保值二手車保值率非常高。一些7年車齡10萬公里的二手漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)還能賣到15萬元。與現(xiàn)在的新款SUV相比，這樣的保值率簡直難以想象。不過，如此高的保值率，對于那些二手車買家來說，可能會有些猶豫。那么問題來了，用不到理想L8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一半的價(jià)格買一輛二手漢蘭達(dá)值得嗎？

7年10萬公里還能賣到15萬。保值神話還存在嗎？

在國內(nèi)的中型SUV市場，豐田漢蘭達(dá)的產(chǎn)品力可能不是最好的，但它的知名度絕對是最高的。一直以來，只要市場上有同類車型，漢蘭達(dá)就會被拿來比較。能否做到這一點(diǎn)，直接關(guān)系到漢蘭達(dá)穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和用戶口碑。漢蘭達(dá)的品質(zhì)大家都認(rèn)可，這在二手車市場上體現(xiàn)得淋漓盡致。與同級別車型相比，漢蘭達(dá)堪稱“保值神話”。

據(jù)我們調(diào)查，第三代漢蘭達(dá)的二手車來源非常豐富，從2015年到2021年都有。其中，即使2015款漢蘭達(dá)的行駛里程為10萬公里，一輛二手車的價(jià)格也在15萬左右。元。與新車價(jià)格相比，7年保值率仍有50%以上。另外，它也是2015款，續(xù)航里程在6萬到8萬公里左右。二手車的價(jià)格會比較高，在17萬元左右，而一些3-5年車齡的漢蘭達(dá)二手車價(jià)格一般會超過20萬元。5年保值率幾乎在70%以上。另外，由于漢蘭達(dá)目前整體售價(jià)偏高，即使有二手車，價(jià)格也在30萬元左右。

豐田漢蘭達(dá)維修率高的原因是多方面的。比如現(xiàn)在的漢蘭達(dá)，價(jià)格穩(wěn)定，口碑不錯(cuò)。另外，目前漢蘭達(dá)主要銷售混動(dòng)車型，2.0T車型的售價(jià)超過30萬元，意味著購買純?nèi)加桶娴膬r(jià)格會更高，這也將二手漢蘭達(dá)2.0的價(jià)格推高至一定程度上。 T模型的維修率。

用戶看中漢蘭達(dá)的可靠性，油耗高可以嗎？

與現(xiàn)款豐田漢蘭達(dá)相比，第三代豐田漢蘭達(dá)并非出自TNGA架構(gòu)，也沒有采用混動(dòng)，外觀也比較老氣，但在動(dòng)力總成、空間、實(shí)用性等方面，還是可以的據(jù)說，在之前的市場上很難找到同級別的對手。

比如搭載220馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，平順性和動(dòng)力表現(xiàn)充分平衡。漢蘭達(dá)是當(dāng)時(shí)除了豐田皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之外唯一搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的國產(chǎn)車型，比自然吸氣車型要好很多。不過現(xiàn)在用慣了豐田混動(dòng)車型的低油耗，2.0T車型的油耗會有點(diǎn)高，不過這些對于一輛二手的豐田漢蘭達(dá)來說也不算太大。

此外，談到第三代漢蘭達(dá)，用戶也認(rèn)可其出色的實(shí)用性。從目前來看，第三代車型的車長不足4.9米，軸距不足2.8米。不過通過良好的空氣優(yōu)化和人體工學(xué)設(shè)計(jì)，豐田依然可以從容進(jìn)行三排七座的布局。更重要的是，第三代漢蘭達(dá)車內(nèi)的儲物空間非常不錯(cuò)，隨處可見車內(nèi)的儲物空間。比如中控臺下方有一個(gè)開放式儲物箱，前排杯架后面有一個(gè)超大扶手箱，至少可以放10瓶550ml的水瓶。還有不同的杯架和三排座椅。

當(dāng)然，隨著眾多新勢力的涌現(xiàn)，漢蘭達(dá)也面臨著更大的挑戰(zhàn)，最明顯的就是像勵(lì)ONE這樣的新勢力SUV。它們在功能上和漢蘭達(dá)有很多重疊，主要是家用，大空位，6/7座。再加上這些新勢力擁有科技優(yōu)勢，配置更豐富更花哨，贏得了很多年輕人的青睞。不過由于漢蘭達(dá)在國內(nèi)已經(jīng)銷售多年，擁有眾多粉絲，所以在一些成熟家庭中的購買比例還是比較高的。他們選擇漢蘭達(dá)是看中了豐田品牌的可靠性和穩(wěn)定性。

最后說一下15萬買二手漢蘭達(dá)的問題。光看七年10萬公里，其實(shí)可以勸退一些朋友。畢竟，更高的里程和年限意味著車輛的狀況太不明朗，但對于豐田或漢蘭達(dá)來說，影響并不大。一些老豐田車開了十年，行駛里程超過20萬公里的車大有人在。豐田漢蘭達(dá)在可靠性方面可以比新的競爭對手給予更多的保證。因此，即使?jié)h蘭達(dá)面臨新勢力的沖擊，競爭者越來越多，但在二手車市場，用不到理想L8一半的價(jià)格，買一輛二手漢蘭達(dá)還是很值得的。

總結(jié)

豐田漢蘭達(dá)是國產(chǎn)中型SUV的元老，一直都是標(biāo)桿。均衡的產(chǎn)品力和豐田的口碑，讓漢蘭達(dá)在二手車上的保值率非常高，7年10萬公里依然可以賣到15萬。五年保值率近70%，遠(yuǎn)高于目前的新勢力?？梢哉f，“保鮮神話”依然存在。同時(shí)，對于二手車買家來說，二手漢蘭達(dá)的價(jià)格雖然高，但同樣的價(jià)格可以買到同級別、里程數(shù)更少的二手SUV，但其可靠性、耐用性、口碑等很難買到。以價(jià)值衡量，所以如果你想要一輛靠譜的中型SUV，二手漢蘭達(dá)還是值得入手的。