汽車輪胎上不同顏色的小圓點代表什么意思?

輪胎上的實心紅點代表輪胎縱向剛度的最大點，即輪胎上的最大振動點。簡單來說就是輪胎轉一圈后震動最大的點。

實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，直白地說就是那個實心紅點是這條輪胎在轉動一圈時振動最大的點，振動值過大時輪胎會產生振動，因此好的生產廠家在新品出來檢測時如發(fā)現(xiàn)振動值超標是不會讓它出廠的。

輪胎中的這個黃色圓點，說明這里是整個輪胎中最輕的部位，是輪胎的輕點標記。紅色圓點：實心紅點是輪胎縱向鋼性的最大點，簡單地說就是這個實心紅點是這條輪胎在轉動一圈時振動最大的點。

朝陽輪胎上的4019還有2個帶顏色的點代表什么?

紅色圓點代表輪胎縱向剛性最大位置。黃色空心點叫做輪胎輕點記號，表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位，在更換輪胎時，必須把此部位與輪輞上最重位置的氣門嘴對齊進行安裝，才能使車輪在行駛中保持最佳平衡。

實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，就是實心紅點是這條輪胎在轉動一圈時振動最大的點，振動值過大時輪胎會產生振動，因此好的生產廠家在新品出來檢測時如發(fā)現(xiàn)振動值超標會不讓它出廠。

紅色點是輪胎的剛性最大值點黃點是輪胎靜平衡的最輕點 通常來說，實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，直白地說就是那個實心紅點是這條輪胎在轉動一圈時振動最大的點，振動值過大時輪胎會產生振動。

實心紅點代表輪胎縱向剛度最大點，是振動最大的地方。黃點代表輪胎靜平衡點，是輪胎中最輕的位置。做標記有什么用？眾所周知，車輪由輪胎、輪轂和氣門三部分組成，輪轂和輪胎一樣，也有“輕”和“重”的成分。

汽車輪胎上的黃色,紅色小點有什么用,你都知道嗎

1、黃色空心點叫做輪胎輕點記號，表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位，在更換輪胎時，必須把此部位與輪胎鋼全上最重位置的氣門嘴對齊進行安裝，才能使車輪在行駛中保持最佳平衡。

2、汽車輪胎邊上紅色圓點代表輪胎縱向剛性最大位置。黃色空心點叫做輪胎輕點記號，表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位。

3、這個紅點對于銷售部門和用戶因無法知道它的值，所以意義不大?？招牡狞S點，又稱為輕點標記，表示的是該部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。

4、輪胎上的黃點為空心黃點，是輪胎徑向振動的最小點，可理解為輪胎的“輕點”。黃點位置在輪胎周向最輕點，是平衡性檢測合格標志。輪胎側只有一個紅點，并且是實心紅點，是對輪胎剛性的標注點。

新車輪胎上有紅色和桔色小點代表什么

1、一般轎車胎上有兩種打點，一種是紅色的點，代表的是均一性的重點（徑向力的重點）。黃色的點是動平衡的點，代表的是質量的輕點。一般裝胎時氣門嘴盡量和黃點位置重合，以達到質量的均衡。

2、紅色點是輪胎的剛性最大值點黃點是輪胎靜平衡的最輕點 通常來說，實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，直白地說就是那個實心紅點是這條輪胎在轉動一圈時振動最大的點，振動值過大時輪胎會產生振動。

3、實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，直白地說就是那個實心紅點是這條輪胎在轉動一圈時振動最大的點，振動值過大時輪胎會產生振動?？招牡狞S點，又稱為輕點標記，表示的是該部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。

4、汽車輪胎邊上紅色圓點代表輪胎縱向剛性最大位置。黃色空心點叫做輪胎輕點記號，表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位。

5、小汽車輪胎的標志從紅色變成橙色通常表示輪胎的生產日期，也稱為輪胎的“成型日期”或“生產日期標識符”，用于標注輪胎的生產年份和周數(shù)。

6、目前有一些高端輪胎或防爆輪胎，都沒有紅色或黃色斑點，只有一個白色斑點。這個點基本代表了輪胎的靜態(tài)平衡點，也就是輪胎最輕的位置和輪胎外側。藍點含義 有些車的輪轂上有一個藍點，這是輪轂最輕的位置。

請問新輪胎上為什么會有一個紅色和藍色的圓點?

1、每條輪胎上都有一個紅點和黃點，紅點是實心的，黃點是空心的。

2、樓主，幫你到輪胎101網站上查到了：紅點，是輪胎縱向剛性最大的位置；藍點，又稱為輕點標記，表示的是該部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。希望可以幫助到你。

3、這個是普通的油漆，硫化車間把它硫化之后就和橡膠融合了。每條新胎都有的。也是區(qū)分新舊的標示，也是區(qū)分翻新的標示。

4、您好！紅色圓點代表輪胎縱向剛性最大位置。黃色空心點叫做輪胎輕點記號，表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位，在更換輪胎時，必須把此部位與輪輞上最重位置的氣門嘴對齊進行安裝，才能使車輪在行駛中保持最佳平衡。

5、藍點含義 有些車的輪轂上有一個藍點，這是輪轂最輕的位置。有些汽車不是藍色的，而是紅色或白色的。這個位置需要對準輪胎最重的位置，也就是輪胎的紅點。

6、紅點是代表輪胎最重的位置..黃點是輪胎最輕的位置. 為什么有這兩點標志，是因為給安裝輪胎的人更準確地知道輪胎的最重和最輕的位置. 而這兩點也是安裝輪胎前要學會的最基本知識。

新輪胎上的紅點,黃點

紅色點是輪胎的剛性最大值點黃點是輪胎靜平衡的最輕點 通常來說，實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，直白地說就是那個實心紅點是這條輪胎在轉動一圈時振動最大的點，振動值過大時輪胎會產生振動。

黃點是輪胎質量最輕的部位，紅點是輪胎質量最中的部位，鋼圈在氣門嘴處最重，所以輪胎最輕的黃點必須與鋼圈的氣門嘴想對應，以保持輪胎的最佳平衡度。輪胎在出廠時都會進行的一個檢測叫做：振動幅度檢測。

在輪胎的一側的胎面上，一般情況下都有一個紅點和一個黃點，再仔細看還會發(fā)現(xiàn)，紅點是實心的，黃點是空心的。

輪胎上的黃點是指輪胎震動最小的位置；輪胎上的紅點是指輪胎震動最大的位置。汽車輪胎制造過程中，各種客觀因素(材料、制造工藝等。)會導致輪胎的某一點或重或輕。通常的動平衡是指平衡輪胎各部分的重量。