什么是氣動(dòng)剎車?

1、氣動(dòng)剎車。機(jī)械式的手剎，通過鋼絲或者類似機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)后輪的剎車卡鉗，拉起手剎后，卡鉗壓住剎車片，從而實(shí)現(xiàn)駐車的功能。

2、空壓制動(dòng)器／剎車器 (Air Brake) (又稱氣動(dòng)剎車器， 氣動(dòng)制動(dòng)器)，用于高頻率起動(dòng)/停止間歇運(yùn)轉(zhuǎn)，正逆轉(zhuǎn)，張力控制，過載保護(hù)，多極變速，逆向制動(dòng)，咬合/定位置咬合等場(chǎng)所。氣動(dòng)制動(dòng)器按用途分汽車離合器、產(chǎn)業(yè)機(jī)械離合器。

3、氣動(dòng)剎車器就是利用空氣壓力做動(dòng)使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。按照安裝方式的不同可以分為通軸式和碟式。

剎車系統(tǒng)的維修養(yǎng)護(hù)

1、在保養(yǎng)時(shí)注意清潔剎車盤上的油污和積碳，并經(jīng)常用軟布擦拭剎車盤上的油泥。如果有條件，可選用專用的清洗劑來清洗剎車盤上的油泥和積碳。如果清洗后制動(dòng)盤表面油泥較多，就可以采用高壓水槍清洗。

2、在檢查剎車片的同時(shí)，還需要檢查制動(dòng)盤和制動(dòng)鼓，主要是看是否有劃痕和變形。最后檢查剎車系統(tǒng)是否有異常，如剎車跑偏、剎車拖滯等。還有，開車的時(shí)候，如果剎車踏板沒有助力效果，可能是真的空管路破裂或者是真的空助力問題。

3、使用清潔的、高質(zhì)量的制動(dòng)液是剎車系統(tǒng)保養(yǎng)的基本條件。如果制動(dòng)液臟了，應(yīng)放掉并且沖凈整個(gè)系統(tǒng)，然后用新液灌滿主油缸。剎車油不要重復(fù)使用，所有從系統(tǒng)中放掉的制動(dòng)液都應(yīng)該被丟棄掉。

4、正確的做法是讓維修技師在日常保養(yǎng)時(shí)檢查剎車片，如果磨損接近極限就更換。在日常駕駛中，注意制動(dòng)系統(tǒng)的狀況。如果你覺得制動(dòng)力不如以前了，或者剎車踏板的行程變長(zhǎng)了，這些信息都告訴我們，需要對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)。

氣動(dòng)剎車和磁粉制動(dòng),電磁制動(dòng)器的差異

1、電磁制動(dòng)器與磁粉制動(dòng)器區(qū)別如下：電磁制動(dòng)器是一種將主動(dòng)側(cè)扭力傳達(dá)給被動(dòng)側(cè)的連接器，可以據(jù)需要自由的結(jié)合，切離和制動(dòng)，主要由線座，鐵板，鋁合金導(dǎo)座組成。 那么磁粉制動(dòng)器是根據(jù)電磁原理和利用磁粉傳遞轉(zhuǎn)矩的。

2、磁粉制動(dòng)器原理：根據(jù)電磁原理和利用磁粉傳遞轉(zhuǎn)矩的。其具有激磁電流和傳遞轉(zhuǎn)矩基本成線性關(guān)系的特點(diǎn)。在同滑差無關(guān)的情況下能夠傳遞一定的轉(zhuǎn)矩，具有響應(yīng)速度快、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無污染、無噪音、無沖擊振動(dòng)節(jié)約能源等優(yōu)點(diǎn)。

3、靠制動(dòng)件與運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦力制動(dòng)。②非摩擦式制動(dòng)器。制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式主要有磁粉制動(dòng)器（利用磁粉磁化所產(chǎn)生的剪力來制動(dòng)）、磁渦流制動(dòng)器（通過調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流來調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的大?。┮约八疁u流制動(dòng)器等。

4、帶式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，包角大，制動(dòng)力矩大，制動(dòng)輪軸受較大的彎曲力，制動(dòng)帶的比壓和磨損不均勻。簡(jiǎn)單型和差動(dòng)型帶式制動(dòng)器的制動(dòng)力矩大小均與旋轉(zhuǎn)方向有關(guān)，限制了應(yīng)用范圍。

5、隨意調(diào)節(jié)制動(dòng)力（扭矩），建議臺(tái)灣天機(jī)傳動(dòng)磁粉制動(dòng)器。磁粉制動(dòng)器匹配張力控制器，由張力控制器輸出DC0~24V指令電壓，可自由、輕松控制磁粉制動(dòng)器的扭矩。簡(jiǎn)單地說調(diào)節(jié)它的激磁電流就可以隨意調(diào)節(jié)磁粉制動(dòng)器的制動(dòng)力。

為什么大汽車要用氣動(dòng)剎車?小汽車要用液壓?

轎車采用液壓制動(dòng)，而卡車采用氣壓制動(dòng)是因?yàn)椋阂簤簞x車重量輕、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。氣壓剎車復(fù)雜、體積大、重量大。

小車所需剎車力相對(duì)較小，只要用液壓傳動(dòng)腳踏板的力就足夠了。大型的車輛如客車，貨車，所需的剎車力巨大，只靠腳踏板的力是不夠的，需要用氣壓來幫助剎車。氣壓剎車力量更大，但是需要配備空氣壓縮機(jī)。

小汽車一個(gè)是沒那么大空間，而且用不到那么大的剎車力，因?yàn)樾∑囁鼧O少超載，更極少情況在嚴(yán)重超載的時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間下坡。氣壓異常不作死的司機(jī)不會(huì)死，突如其來氣道管路問題的那確實(shí)很危險(xiǎn)，換做油液管路也一樣。

液壓剎車所需要的油壓是靠剎車油來提供的，剎車油提供的壓力比較小，沒有千斤頂?shù)姆糯笞饔?，只適合中小型車輛使用。液壓剎車的原理是你的腳踩多大力，加上真空助力器，制動(dòng)效果無法和氣剎比。

貨車的車身較長(zhǎng)體積較大，當(dāng)用液壓剎車時(shí)，需要把液壓泵做的很大，油泵液壓油要填充活塞，并且需要回路，這樣一來剎車速度就跟不上了。真正的原因，是需要的“容積”不同。

轎車用氣剎，在制動(dòng)時(shí)易使車輛點(diǎn)頭，造成車輛制動(dòng)的不穩(wěn)定性和降低乘坐人員的舒適性，對(duì)車輛和乘客存在安全隱患。較適合載質(zhì)量大的貨車和乘用車。