12款斯巴魯換什么輪胎斯巴魯換什么輪胎好

2023-07-07 18:39:37 作者：蔡金盛

1您好，原來的XV 有Yokohama 輪胎。如果您以后更改它們，您也可以看到您的需求。可以安裝相同尺寸的輪胎。如果您需要舒適性，建議您換用更軟的米其林輪胎。如果想要輪胎耐磨，建議您更換Maxxis等更耐磨的輪胎。

二科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）換什么牌子的輪胎好？具體哪個型號呢？謝啦！~

1適用科魯茲的輪胎品牌：參考/zsl/thread-tpy7cno4fzlihkbaaaa-shtml205/55/R16 輪胎耐磨產(chǎn)品推薦：Hankook K407：簡介：合理的花紋排列和高剛性花紋塊大大提高了輪胎的耐磨性。磨損和操控性能。

2、K407輪胎沒有明顯的橫向溝槽花紋，而是在一定角度上有很多斜紋花紋，不僅抓地力和排水性強，而且克服了純橫向花紋滾動阻力大、易磨損的缺點。

3、產(chǎn)品市場價：500-600元網(wǎng)友評價：這款韓泰K40720555R1691V輪胎作為馬自達6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的原裝輪胎，檔次不錯，但性能上只能算是中低端產(chǎn)品。雖然耐磨，但是抓地力不錯，但是很一般，過彎的時候車速稍微快一點，輪胎就會有聲音。

4.另外，這種輪胎最大的缺點就是非常容易卡到小石子，所以經(jīng)常會有小石子被輪胎扔在擋泥板上的噼啪聲，非常煩人。

5.而且還容易卡在指甲里。不知道是作者有點背還是巧合。自提車以來，這個輪胎已經(jīng)被釘子和玻璃扎過四次了。很多使用韓泰原裝輪胎的朋友都遇到過這樣的情況。

6、錦湖KH18：簡介：錦湖KH18輪胎廣泛搭載于多款車型，其核心技術(shù)是名為“ESCOT”的技術(shù)。

7、這項技術(shù)的核心是平均輪胎表面的壓力，從而達到耐磨的效果。減少接地壓力的變化，將中心花紋塊和肩部花紋塊設(shè)計成最佳的橫向連續(xù)花紋槽，更加穩(wěn)定和舒適。

8、此外，在設(shè)計方面，錦湖KH18采用低噪音胎面花紋塊，降低路面與胎面接觸時的噪音。通過使胎肩花紋塊的剛性均勻化，防止了偏磨的發(fā)生。

9.胎肩槽設(shè)計成橢圓形并垂直于行駛方向排列，在降低轉(zhuǎn)向噪音的同時最大限度地提高了循跡性能。為了盡可能減少地面與路面之間作用在地線上的力的變化，中心花紋塊和肩部花紋塊被設(shè)計成最好的橫向花紋槽轉(zhuǎn)換。

10、產(chǎn)品市場價用戶評價：錦湖KH18胎面膠塊小，橡膠略軟，舒適性不錯，但胎面塊太碎，高速行駛聲音還是有點大。在耐磨性方面，韓國輪胎更好。車子的耐磨性好像還可以，開了半年一萬多公里花紋還是很深。

11. Maxxis MAZ1：簡介：耐磨系數(shù)超過400，比較便宜的MAP1。 MAZ1除了耐磨性之外，單導(dǎo)軌設(shè)計也很強大。

12、性能更加突出。產(chǎn)品市場價格綜合以上三款產(chǎn)品，韓泰K407和錦湖KH18是最大的兩款原廠胎，屬于比較耐磨的產(chǎn)品。

13、從車主的調(diào)查來看，這兩款輪胎在更換期之前一般可以跑6萬公里左右。韓泰K407雖然達到了V級，但在性能上只能算是中低端產(chǎn)品，握持感較差。很一般，過彎時車速稍快，輪胎就會發(fā)出吱吱聲。

14.另外，這種輪胎最大的缺點就是非常容易卡在小石子里，容易發(fā)出小石子被輪胎拋在擋泥板上的噼啪聲。鄧祿普VE301：簡介：VE301是鄧祿普數(shù)碼輪胎之一。據(jù)悉，它采用了數(shù)字輪胎DRS（Digital Rotation Simulation II）技術(shù)，能夠提供出色的靜音性能。

15、圖案方面，VE301采用了對稱的圖案設(shè)計。從花紋設(shè)計的特點來看，在排水和靜音方面應(yīng)該有不錯的表現(xiàn)。在性能方面，它可能不會讓人感到太多驚喜。

16、產(chǎn)品市場價：680~800元用戶評價：5wkm已經(jīng)用了?？傮w來說還不錯，比我以前的普利司通輪胎噪音小，路感也很清晰，因為是單導(dǎo)的。

17、雨天排水性能好。唯一的缺點就是不耐磨，這可能和你的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，經(jīng)常高速過彎?，F(xiàn)在前輪已經(jīng)磨損一半，估計Yokohama Tire V550A的使用壽命最多3w-4wkm：簡介：低噪音胎側(cè)溝槽設(shè)計。側(cè)槽設(shè)計將減少車身的振動并降低噪音。

18、四條寬直的排水槽設(shè)計四條寬直的排水槽設(shè)計，不僅可以降低噪音，還可以提供出色的排水性能，使汽車在濕地和高速行駛時仍能保持出色的行駛穩(wěn)定性。濕滑的道路。

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