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近年來，我國自主品牌的進步越來越明顯，但還是有不少消費者更喜歡合資品牌車型。首先，合資品牌的保養(yǎng)更方便，比國產車更有優(yōu)勢；其次，合資品牌以技術更成熟、可靠性更高而得到消費者的認可。最后，合資品牌的附加值更高，看起來很有面子。

合資品牌雖然有一定的優(yōu)勢，但是價格要比同級別的自主品牌車型高很多。配置比較齊全的中高端機型價格并不是特別實惠，對于有“口袋”的消費者來說并不友好。

為此，買買君挑選了3款合資品牌緊湊型轎車，售價僅在7萬到10萬元之間。老規(guī)矩，不妨跟隨麥麥老師的腳步一探究竟。

桑塔納作為上汽大眾的老牌車型，從2012年更新換代到現在已經10年了，按照市場上每一代更新4-6年的情況來看，這款車已經可以算是“古董”了玩物。但麥麥君發(fā)現，這款機型雖然10年沒有換代，但絲毫沒有影響其銷售業(yè)績。去年1-11月累計銷量120828輛，在國內緊湊型車市場排名第13位。

桑塔納雖然定位為緊湊型轎車，但其長寬高分別為4475/1706/1469mm，軸距達到了2603mm。從整體數據上看并不算太好，但對于有家庭出行需求的消費者來說，無論是前排還是后排，都只能算是勉強夠用。

與目前大眾家族基于大眾MQB平臺打造的車型相比，桑塔納依然采用了“復古”的PQ25平臺，憑借扎實的底蘊，不輸于市場同級別競品。動力系統方面，這臺代號為EA211-DLF的發(fā)動機最大可以壓榨出112P。雖然在動力數據上不一定有什么優(yōu)勢，但比起耐用的皮質和主打平順性和穩(wěn)定性的愛信6AT變速箱，還是要好一些的。后期維護更便宜，更方便。

福特雖然有福克斯這樣的入門級緊湊型轎車，但價格對于部分消費者來說還是有點貴。為了滿足更多消費者的需求，福特帶來了更加緊湊的車型——福特福瑞，而且在定價方面，福瑞斯比?？怂垢佑H民，對于受限于代步需求的消費者來說無疑更加有誠意。

雅思在內飾方面符合當代年輕消費者的審美，雙屏的使用和材質的優(yōu)化讓雅思在同級別產品車型中不遜色于其他合資品牌。 9.08萬-11.68萬的價格區(qū)間，更是牢牢地為合資品牌緊湊型轎車設立了門檻。它似乎是稱重運輸和家庭使用的新選擇。

說到備受關注的動力系統，福特悅動全系標配1.5L自吸發(fā)動機，最大馬力122Ps，峰值扭矩152Nm，但由于國內消費者并不感興趣在三缸機方面，部分消費者在買車時還是要多加考慮。

如果提起起亞K3，相信國內的消費者都會對它耳熟能詳。這款車雖然是全球車型，但憑借出色的燃油經濟性表現、相對親民的價格、低廉的保養(yǎng)成本，成為了國內消費者的新寵。親愛的。

在配置方面，起亞K3也是一大賣點。在7萬-10萬元價位的合資轎車中，全系標配LED大燈、倒車影像、10.25英寸中控大屏、電動天窗等多項實用配置。高配車型還搭載了座椅通風加熱、無線充電等越級實用功能，這在同級別競品車型中相當少見。

作為一款稱職的緊湊型家用車，起亞K3配備了1.5L自吸+CVT和1.4T+7DCT兩種動力總成供國內消費者選擇。兩者的最大馬力分別為115Ps和130Ps，渦輪增壓版的數據在同級競品車型中屬于中上水平，足以滿足消費者對于日常通勤用車的需求。

此次邁邁駿上市的三款車型中，在7萬-10萬元價位的合資品牌緊湊型轎車中，在配置、空間、動力等方面略有優(yōu)勢。如果你想購買合資品牌的緊湊型車型，不妨多關注一下車型是否適合自己。