作為中國汽車市場不折不扣的常青樹，別克GL8一直以絕對領(lǐng)先的銷量占據(jù)榜首。 MPV市場雖然是一個很小的細(xì)分市場，但GL8十年來不斷進(jìn)步，產(chǎn)品力日新月異，從而在產(chǎn)品價值上取得了領(lǐng)先地位。作為這個市場的開拓者、領(lǐng)導(dǎo)者和標(biāo)準(zhǔn)制定者，別克GL8如今又迎來了產(chǎn)品力的進(jìn)化。以全新的設(shè)計語言、更豐富的整車配置、舒適升級的駕乘體驗，在不斷的進(jìn)化中為中國消費者帶來了更多優(yōu)秀的產(chǎn)品。上汽通用別克別克GL8 ES陸尊

新別克GL8 ES陸尊和新GL8 Avia將由——上汽通用金橋豪華汽車工廠（凱迪拉克工廠）打造，集柔性化、智能化、科技化為一體的世界級綠色豪華汽車制造工廠。該工廠擁有通用全球最高外觀標(biāo)準(zhǔn)的打造技術(shù)和制造工藝，將使2023款GL8的制造水平和工藝再上一個臺階。此次，別克全新GL8 ES陸尊和全新GL8ia將由上汽通用金橋豪華汽車工廠（凱迪拉克工廠）打造，這是集柔性化、智能化、科技化為一體的世界級綠色豪華汽車制造工廠。該工廠擁有通用汽車全球最高外觀標(biāo)準(zhǔn)的施工技術(shù)和制造工藝，使2023 GL8的制造水平和工藝達(dá)到了一個新的高度。

2023款GL8 ES陸尊i在外觀上最大的變化就是全新的前臉。全新的前臉讓整車的設(shè)計風(fēng)格顯得犀利立體，視覺效果更加豪華優(yōu)雅。顏色方面，別克全新GL8 ES陸尊加入了海藍(lán)色的車身配色，盡顯奢華風(fēng)范。其他方面，2023款與現(xiàn)款基本相同，變化不大。

實車為頂配的2023 GL8 ES陸尊，前臉采用別克全新挑檐式裝甲格柵。格柵內(nèi)部采用拱形鍍鉻結(jié)構(gòu)單元，矩陣式排列，垂直飛翼延伸至下方格柵，形成鎧甲氣勢。全新的格柵造型盡顯中國古建筑的獨特韻味，與現(xiàn)款車型相比，豪華感明顯提升。

2023款別克新GL8 ia車型采用了更加華麗的ia專屬雙飛檐裝甲格柵。其獨有的雙層鍍鉻格柵設(shè)計，精致美觀，凝聚了ia子品牌精致典雅的調(diào)性與尊貴奢華。定位。

大燈與現(xiàn)金大燈相同。 Matrix矩陣式全LED晶鉆大燈可根據(jù)不同路況和車速實現(xiàn)8種智能照明模式。其中，ADB防眩光遠(yuǎn)光燈功能擁有18個遠(yuǎn)光照明區(qū)域，配合高清廣角前視攝像頭，確保夜間防護(hù)。行車安全。

車身尺寸方面，其長寬高分別為5219/1878/1799mm，軸距為3088mm，與現(xiàn)款保持一致。車身側(cè)面延續(xù)了GL8一貫的大氣、流線型設(shè)計。獨具雕塑感的車頂飾條設(shè)計，為GL8打造專屬標(biāo)識。懸浮式車頂和雕塑般的線條賦予新車優(yōu)雅的側(cè)身姿態(tài)。

輪輞方面，2023款GL8 ES陸尊搭載18英寸高貴雙色鋁合金輪輞，輪胎采用同級唯一馬牌ContiSeal自修復(fù)輪胎。該輪胎可有效降低爆胎和爆胎的風(fēng)險，同時以均衡的性能保證車輛的安全性、舒適性和操控性。

尾部造型方面，2023款GL8 ES陸尊沿用了GL8極具辨識度的立體流暢輪廓設(shè)計。左右尾燈采用貫穿式鍍鉻飾條連接，向兩側(cè)延伸加寬，帶來更開闊的視野。影響。以立體流暢的輪廓，彰顯其奢華優(yōu)雅的一面。

值得一提的是，別克全新GL8 ES陸尊繼承了別克一貫的“靜”科技優(yōu)勢。全系前后門、前擋風(fēng)玻璃均采用隔音靜音玻璃。全車80%以上的裝飾板均采用優(yōu)質(zhì)吸音材料覆蓋，前圍隔音墊采用密度可變的EVA復(fù)合材料。整車氣密性領(lǐng)先同級車型30%。

新前臉依舊豪華-1

內(nèi)飾造型方面，2023款別克GL8 ES陸尊與現(xiàn)款基本相同，差別不大。至于具體配置，2023款新禾悅版車型將搭載卓雅灰專屬的全新內(nèi)飾配色，車廂內(nèi)大面積真皮包裹，輔以鍍鉻飾條和精致的拼接裝飾，使內(nèi)部顯得奢華。不間斷升級。

雙12.3英寸儀表和中控屏采用懸浮式設(shè)計，流暢的線條與翼包裹內(nèi)飾主題融為一體，立體感十足，科技質(zhì)感十足。屏幕分辨率為1920X720，圖像效果極其細(xì)膩。該車整體的觸控反饋速度、響應(yīng)時間、UI設(shè)計等都非常出眾，領(lǐng)先于同級競品。

2023款別克GL8 ES陸尊搭載AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、雙效納米級PM2.5空氣可調(diào)濾芯、負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)、智能三區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng)。所有駕乘人員都能擁有“五星級”的全副武裝的健康安全保障。

車內(nèi)三排座椅全部采用進(jìn)口高檔牛皮包覆。這款真皮座椅采用38道鞣制工藝，進(jìn)一步提升了整車的豪華質(zhì)感，實現(xiàn)了舒適與美觀的平衡統(tǒng)一。配置舒適，第一排座椅支持座椅通風(fēng)/加熱，副駕駛座椅配有老板按鈕，方便第二排乘客調(diào)節(jié)副駕駛前后位置座位和靠背的角度。

第二排豪華貴賓座椅采用非全封閉造型，更方便兒童座椅的安裝。國家專利DHH立式雙硬度坐墊發(fā)泡技術(shù)，讓駕乘者獲得舒適貼心的駕乘體驗。此外，座椅提供前后滑動電動解鎖功能，支持10檔電動調(diào)節(jié)。配備豪華折疊桌和后置230V電源，可滿足大部分場景的出行需求。

第三排座椅還配備了獨特的三個高規(guī)格座椅頭枕，使第三排乘客獲得同樣的乘坐舒適性。第三排座椅還配備了獨特的三個高規(guī)格座椅頭枕，使第三排乘客獲得同樣的乘坐舒適性。

音響系統(tǒng)方面，2023款別克GL8 ES陸尊采用12揚聲器BOSE音響系統(tǒng)。此外，音響系統(tǒng)還搭載了Bose Centerpoint虛擬環(huán)繞技術(shù)和SurroundStage環(huán)繞聲數(shù)字處理技術(shù)，可為用戶帶來身臨其境的環(huán)繞聆聽體驗。

尚意別家

車內(nèi)乘坐空間方面，身高178cm的試駕者進(jìn)入2023款別克GL8 ES陸尊前排，調(diào)整座椅姿，頭部空間有著兩拳的空余。車內(nèi)乘坐方面空，身高178cm的體驗者進(jìn)入2023款別克GL8 ES陸尊第一排，調(diào)整坐姿，兩拳空在頭部空之間。

在前座不變的情況下，體驗者來到后排，一拳四指留在頭部空之間，兩拳留在膝蓋空之間。

在第二排座椅不變的情況下，當(dāng)體驗者來到第三排時，頭和膝蓋之間有一拳空。

后備箱容量為521L，可容納三個20寸和兩個24寸的登機(jī)箱，滿足日常出行需求。同時可以擴(kuò)展到1650L，滿足大件行李的裝載要求。

動力方面，2023款別克GL8 ES陸尊依然搭載通用第8代Ecotec 2.0T變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率174kW(237馬力)/5000rpm，最大扭矩350Nm/1500-4000rpm。

傳動系統(tǒng)依然匹配通用9速液壓自動變速箱。

底盤方面，依然采用前麥弗遜/后四連桿獨立懸架。

編輯點評:GL8是MPV市場當(dāng)之無愧的王者，但它并沒有固步自封。是一步一步的不斷優(yōu)化，力求用更好的做工、用料、制造工藝回饋中國消費者。而這種持續(xù)的豪華進(jìn)化將再次鞏固GL8在中國MPV市場的主導(dǎo)地位。

精彩內(nèi)容回顧:

全新別克GL8上市23.29-53.39萬元。

全新別克GL8將于8月16日亮相，更加運動。

旗艦MPV別克GL8th CENTURY將于10月上市。

售價23.29-53.39萬元/配置升級，全新別克GL8家族上市。

更加運動時尚的全新別克GL8將于8月16日亮相。

旗艦MPV/眾多豪華配置和別克GL8th CENTURY預(yù)計10月上市。

滿載的空房間