通過HKS Mastery ECU的調(diào)校，在1Bar的增壓下，雨燕身上這副K14C 4L渦輪增壓引擎便可輸出超過200匹的馬力，比原廠足足增加超過60匹之多。

就是雨燕（Suzuki？ Swift）。由于當年與長安牽手，鈴木雨燕很早就進入到我們國內(nèi)，并且伴隨我們走過了多年（沒有換代），小巧車身有著不俗的可玩性，改裝案例在全國范圍內(nèi)可謂是遍地開花，是飛度以外另一個熱門的改裝車型。

在動力方面，這臺全新的鈴木英格尼斯車型使用了一臺與鈴木雨燕相同的2升自然吸氣發(fā)動機作為動力，并且還配備了cvt自動變速箱，而且在高配車型上，這臺鈴木SUV還提供了四驅(qū)版車型供大家選擇，可以說也是相當有誠意。

預售8萬，2混動CVT，油耗5升，新鈴木雨燕比飛度接地氣。不出意外的話，新款鈴木雨燕車型在外觀方面可以說是采用了更加運動的設計風格。因為經(jīng)典的車頂設計，保留了直線，汽車的車頂造型表現(xiàn)出強烈的懸浮效果。

或者賣8萬，增加混動發(fā)動機，比飛度帥。全新三廂版鈴木雨燕在外觀上看起來更加和諧，同時也更加符合家用車的定位。同時，最新的訊飛燈組看起來也非常吸引人，尤其是內(nèi)部結(jié)構(gòu)變得更加科技化。

像雨燕、奧拓、北斗星都是當初家喻戶曉的“神車”，都是普通消費者最喜聞樂見的車型，出色的性價比加上靈巧的操控、時尚的外形，鈴木的產(chǎn)品成為國內(nèi)很多家庭的第一臺汽車。