發(fā)動機(jī)敲缸是什么原因,發(fā)動機(jī)敲缸怎么解決
1、產(chǎn)生敲缸的原因與解決方法:供油時間過早。當(dāng)柴油機(jī)活塞向上運(yùn)動還沒達(dá)到規(guī)定的噴油位置,噴油器就開始噴油,使燃油燃燒提前,氣缸內(nèi)的高壓燃?xì)鉀_擊活塞,發(fā)出有節(jié)奏的“嗒、嗒”的清脆敲缸聲,減小油門,敲缸聲很明顯。
2、如果不是氣缸敲擊聲,那么可以通過調(diào)試閥門或更換配件來消除噪音。當(dāng)活塞敲缸時,可采用以下方法處理:(1)發(fā)動機(jī)啟動后,低溫運(yùn)轉(zhuǎn)時有敲擊聲。溫度正常了,聲音就消失了,可以不管了,繼續(xù)跑。
3、附:發(fā)動機(jī)敲缸的原因:活塞與汽缸配合間隙過大:發(fā)動機(jī)的活塞與氣缸在工作中由于修理不當(dāng)造成配合間隙較大,或者是由于發(fā)動機(jī)在運(yùn)行過程中嚴(yán)重磨損造成間隙過大,當(dāng)發(fā)動機(jī)在低溫環(huán)境下可能會出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象。
4、發(fā)動機(jī)有敲缸聲音的原因是:發(fā)動機(jī)連桿彎曲或扭曲變形;發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳多;發(fā)動機(jī)潤滑條件不佳;車速快缸內(nèi)壓力高。
5、發(fā)動機(jī)氣缸爆震的主要原因如下:(1)如果這種現(xiàn)象只發(fā)生在冷車啟動后。達(dá)到正常水溫時自行消失,因?yàn)榛钊c缸壁的配合間隙過大,車?yán)鋾r活塞收縮,進(jìn)一步加大了兩者的配合間隙,產(chǎn)生明顯的敲擊聲。
6、發(fā)動機(jī)敲缸的主要原因是:發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳多。發(fā)動機(jī)潤滑條件不佳。發(fā)動機(jī)連桿彎曲或扭曲變形。車速快、缸內(nèi)壓力高。
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