從埃爾法開(kāi)始，豐田逐漸顛覆了我們的認(rèn)知。 Erffa這種在日本還只是“機(jī)能車”的車型，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)其實(shí)有著媲美Maibakh的加價(jià)動(dòng)力。這是什么操作！當(dāng)然，豐田的這一招只在中國(guó)市場(chǎng)奏效。在中國(guó)市場(chǎng)以外的任何一個(gè)地區(qū)，如果漲價(jià)了，那就死得很慘！于是豐田也乘勝追擊，在埃爾法之后推出了一款精裝車型，那就是雷克薩斯LM300h，可惜這款車并沒(méi)有延續(xù)埃爾法的熱度！就在近日，其升級(jí)款也正式登陸香港，新車落地價(jià)將突破200萬(wàn)！

與300相比，這款350的整體提升還是非常明顯的。首先在車頭方面，新車相比初代版明顯變得更加魁梧，并且首次加入了整個(gè)紡錘形進(jìn)氣格柵的雙層造型。而且整個(gè)主軸布局都進(jìn)行了加深處理，結(jié)構(gòu)上與原版有所不同！傳統(tǒng)的LED大燈也被激光大燈所取代。搭配更犀利的閃電行車燈，燈光效果可想而知。這就是奧迪的意義所在！與300相比，尺寸有了明顯的提升，整個(gè)側(cè)面也變得更加魁梧。車尾部分，尾燈正好與下方的銀色飾條相呼應(yīng)，右下角則是這款車的標(biāo)志！

其實(shí)上一代300在內(nèi)飾方面還是飽受詬病的。畢竟是精裝版的埃爾法，不過(guò)這款車在內(nèi)飾方面進(jìn)行了全方位的升級(jí)。首先，駕駛室采用高檔真皮包覆，瞬間彰顯出整車的豪華感。液晶儀表盤(pán)僅在部分車型上配備，并非標(biāo)配。中間的多媒體屏幕更大，顯示效果更完美。底部的造型延續(xù)了傳統(tǒng)，但整個(gè)細(xì)節(jié)的表現(xiàn)卻相當(dāng)完美。所以這個(gè)350很符合埃爾法精裝版的特點(diǎn)！

后排座椅方面，350采用了標(biāo)準(zhǔn)化的七座布局，配備的座椅也是航空空座的升級(jí)版，在舒適性上超越了埃爾法。而這種雙色座椅布局也將提升整車的豪華感。所以它應(yīng)該是全面的。在這一點(diǎn)上，毫無(wú)疑問(wèn)，雷克薩斯LM3500要比埃爾法好很多。

動(dòng)力方面，新車搭載同樣來(lái)自埃爾法的3.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力300匹，峰值扭矩361牛米。配合愛(ài)信自家的8AT變速箱，整車開(kāi)起來(lái)非常平順！所以不僅乘客舒服，司機(jī)也舒服！據(jù)前方消息，新車落地價(jià)將超過(guò)200萬(wàn)。至于會(huì)不會(huì)漲價(jià)，目前還沒(méi)有消息！