“30萬買什么SUV才夠？”

雖然問題和答案之間只有兩個字，一個是誠懇的提問，一個似乎是無情的諷刺。對于真正的越野車愛好者來說，30萬元入手一輛真正的越野車，其實是相當理想的。畢竟開車只是為了公路旅行，走爛路對這些人來說不算越野。但如果想要安全進入叢林，甚至是獨自進入沙漠，30萬元就有些吃力了，但絕對不是買不到。而我們今天要看到的三位硬核越野選手，都是30萬以內的拿手好手，而且他們不僅保證了強勁的動力，還搭載了可以穿越的差速鎖。

京京BJ40

價格區(qū)間：159800-269900元

車身尺寸：4645/1925/1871mm/2745mm（2.3T刀鋒英雄版）

動力：2.0D/2.0T/2.3T

從北京吉普到北京越野，北汽生產的越野車在市場定位上發(fā)生了變化，北京越野的BJ40是其系列中定位最低的硬派越野車。就像當年的BJ212一樣，BJ40雖然體型不大，但方方正正的箱體和高地底盤，依然顯得十分挺拔。在保險杠和整個底盤上，BJ40配備了寬體套件以提高通過性，結構剛性非常出色。

由于整個機艙內有大量色彩鮮艷的裝飾板，并帶有金屬和縫線，因此內部感覺并不鮮明。不過能摸到的是，里面的軟包不多。 12.3英寸的液晶儀表盤+10.25英寸的觸摸屏雖然可以實現實時導航、手機互聯、語音交互、車聯網等功能，但UI和觸控響應都比較一般。輔助方面，BJ40倒車影像和定速巡航還是有的，但主動安全性比較有限。其他配置還有單色氛圍燈、后排風口空調自動調節(jié)、前排座椅加熱等。

硬件方面，BJ40不僅提供2.0T和2.3T汽油機，還可選裝2.0T柴油機，與2.0T車型匹配8AT。帶有分動箱和扭矩放大（4L/2.542倍）的四輪驅動系統可以優(yōu)化越野控制，而雙橫臂獨立懸架和整體軸獨立懸架帶有螺旋彈簧并配備雙差速鎖。對于BJ40，極難輕松。

日產途達

售價區(qū)間為：16.98萬元至24.83萬元。

機身尺寸：4882/1850/1835mm/2850mm

規(guī)格：2.5L

鄭州日產可以算是一款乘用車。雖然這輛途達本質上是特價，但作為一款中型SUV，它不僅體型龐大，車身造型也與途樂極為相似，與納瓦拉耐用皮卡共享平臺的身份也很帶感它出色的車身和結構剛度。

畫面大的小屋確實是短板。即使是頂配車型也能帶來7.0英寸或9.0英寸觸控，但其車載系統只能實現實時導航、車聯網、語音交互三大功能，語音僅支持導航和多媒體。途達的其他配置有限，尤其是在輔助安全方面。低配車只有前排安全氣囊，輔助影像和定速巡航只有高配車才有。然而，它的真皮座椅將從下一個最低層開始覆蓋。后排隱私玻璃，后排獨立出風口，單色氛圍燈，整體感覺不錯。

硬件方面，QR25車型2.5L自吸機依舊與奇駿共享。而途達不僅將數據小幅提升至142kW/245Nm，還將模擬7速CVT換成了7AT變速箱，在陡坡爬坡、逃生等環(huán)境下更加穩(wěn)定；同時，分時四驅系統可再次實現低速扭矩放大，配合前開式差速器和后橋差速鎖，雙橫臂獨立懸架支撐的路面和整體式橋梁獨立懸架可以更平穩(wěn)地通過陡峭的路況。

坦克- 坦克300

售價區(qū)間為：19.58萬元至30.8萬元。

車身尺寸：4760/1930/1903mm/2750mm（2.0T城市版）

規(guī)格：2.0T

Tank 300分為城市版和越野版，還有Cybertank等特殊車型。其中，越野版因為舒適性高的配件，比城市版便宜?？陀^來說，Tank 300的風格確實比前面兩款車要好。雖然同樣是方框，但圓潤的車架、時尚復古的大燈、寬大的車身套件，確實賦予了它奢華的品牌質感。

同樣的奢華體現在Tank 300 的駕駛室中。即便是沒有自動泊車、側面預警、主動降噪系統的越野版，也通過雙12.3英寸液晶屏和音飛力士音響體現出先進的多媒體水平。此外，按摩真皮座椅、智能語音可控天窗、64色氛圍燈等，都讓車內的反饋足夠好。

硬件方面，坦克300全系長城自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。 167kw/387nm的數據明顯側重于扭矩，而8AT變速箱可以讓發(fā)動機快速達到1800rpm的紅線完成爆發(fā)。同時，越野版的分時四驅可以實現扭矩放大，再加上所有的爬行模式、坦克掉頭和隱藏在底盤中的三把鎖，坦克300不愧是一款豪華SUV可以在路上或野外鋪設。

寫在最后

30萬元選擇一臺極限越野車確實不容易，但從今天的三款車中不難看出，這個“難點”其實是有解的。只要你愿意在追求越野的過程中學會一些取舍，就不用擔心你選擇的硬派SUV會把你扔到藏區(qū)荒涼的路上。