4月8日，吉利通過官方渠道發(fā)布了3月份的銷量數(shù)據(jù)。 3月以來，總銷量達到124643輛，同比增長3%，同比增長3%。

49%。一季度，吉利共銷售汽車366,588輛，同比下降約5%，全年銷售汽車151萬輛。

值得關注的是xml。 3月份，吉利帝豪和博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙雙再次破2萬，依然是同級車型中的佼佼者。 3月，吉利汽車5款車型銷量破萬。 3月上市的首款MPV嘉際（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型銷量為3,085輛，領克品牌3月銷量達9,065輛。

SUV產(chǎn)品方面，博越3月銷量達到22367輛，再次突破2萬輛大關。值得注意的是，今年博越將迎來全新升級，從曝光的實車圖來看，更加時尚、運動。此外，繽越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3月繼續(xù)表現(xiàn)不俗，銷量達到12693輛。作為吉利去年推出的主打年輕市場的SUV車型，繽越的到來成為吉利SUV市場新的增長點。

與此同時，皇帝

豪GS 3月銷量也突破萬輛，達到10151輛，繼續(xù)保持在跨界SUV市場的優(yōu)勢。 GS今年也將進行升級，新車的實力將進一步提升。 3月SUV銷量10057輛，環(huán)比大幅增長。在8萬元的SUV市場，SUV的前景還是很誘人的。

3月份遠景X3和遠景S3的銷量分別為7823部和1437部。其中，遠景X3在小型SUV市場繼續(xù)保持著不錯的優(yōu)勢，而遠景S的銷量依舊不溫不火。在其他車型的強大壓力下，逐漸淪為邊緣車型。

在汽車產(chǎn)品方面，新帝豪依然是吉利的先行者。 3月銷量達到21472輛，銷量再次突破2萬輛。有望再次進入汽車銷量前十榜單。此外，值得注意的是，今年3月帝豪GL、繽瑞、遠景的銷量分別為8026輛、8017輛、7940輛，再次利好汽車在車市的整體實力。

3月，博瑞銷量達2,510輛，依然是中國品牌中級車市場的領頭羊。此外，值得關注的是，吉利3月份首次推出MPV車型嘉吉，首月銷量就達到了3085輛。雖然這里有很多終端分布的因素，但在MPV市場整體下滑的情況下，這個成績也算不錯了。

3月份，吉利汽車總銷量為8122輛，其中帝豪EV和帝豪GS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）e銷量占新能源銷量的70%左右。 4月，吉利全新純電動車幾何A公布補貼后預售價為15萬元-17萬元。預計新車的到來將再次提升吉利汽車在新能源市場的整體實力。

領克品牌方面，3月總銷量為9065輛，未能突破10000輛。其中，領克01依然是該品牌最暢銷的車型，銷量為4054輛，而領克02和領克03分別是2003年和3008輛。

3月18日，領克02 2.0TD高能版正式上市。 3月，領克03 Cyan概念車正式亮相。值得注意的是，4月7日在摩洛哥舉行的WTCR世界杯第三站比賽中，泰德比約克駕駛領克03 TCR奪得車手總冠軍，開啟了中國汽車品牌在國際賽場上的新紀元。一頁。

寫在最后

總體而言，吉利3月份的業(yè)績有所上升，在中國車市整體低迷的情況下尤為亮眼。值得注意的是，吉利汽車將擁有星越和幾何A，在多款產(chǎn)品上市之際，這幾款新車的到來勢必會進一步拉動其銷量。吉利汽車未來的表現(xiàn)值得關注。

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