科魯茲n擋掛到d擋抖動(dòng) 科魯茲掛d檔不走
2011款雪佛蘭1.8自動(dòng)擋科魯茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)掛入D擋踩住剎車(chē)車(chē)子發(fā)抖
1、踩剎車(chē) 發(fā)現(xiàn)車(chē)子在抖,這就是ABS 起了作用! 建議樓主可以換一家4S店繼續(xù)檢查。
2、車(chē)況良好的自動(dòng)檔車(chē)掛在D檔踩著剎車(chē)時(shí)決不會(huì)整車(chē)都在抖,估計(jì)變速器有點(diǎn)問(wèn)題。正常情況下,掛D檔踩著剎車(chē)時(shí)只會(huì)比掛空檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大些,即使抖也是十分輕微的,方向盤(pán)不應(yīng)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)。
3、雪佛蘭科魯茲剎車(chē)抖動(dòng)的原因及解決方案:制動(dòng)盤(pán)、接合平面和軸頭平面的不平度一般來(lái)說(shuō)對(duì)剎車(chē)盤(pán)、結(jié)合面、軸頭面的調(diào)平精度要求很高特別是大型剎車(chē)組。閘瓦摩擦力大剎車(chē)盤(pán)大會(huì)放大輕微的不平度。
4、謝謝是D檔,行車(chē)檔 這是正常的,因?yàn)樽詣?dòng)檔車(chē),在D檔位上,踩住剎車(chē),本身D檔就是前進(jìn)擋,你踩剎車(chē)強(qiáng)制讓它停止運(yùn)動(dòng),所以有輕微抖動(dòng)是很正常的,不用糾結(jié),自動(dòng)檔車(chē)基本都這樣。
5、對(duì)于自動(dòng)擋來(lái)說(shuō),當(dāng)您掛D檔踩剎車(chē)等紅燈時(shí),踏板抖動(dòng)也屬于正常,此時(shí)掛到N檔或P檔就不會(huì)有很強(qiáng)烈的感覺(jué)了。②輪胎兩邊花紋磨損不一樣、輪胎氣壓不同也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)踏板抖動(dòng)。
汽車(chē)掛入d擋劇烈抖動(dòng)是什么原因
掛d檔車(chē)子抖動(dòng)的原因?yàn)橛蛪哼^(guò)大。掛d檔車(chē)子抖動(dòng)屬于正常現(xiàn)象,這是由于車(chē)子油壓過(guò)大造成的。當(dāng)汽車(chē)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)沒(méi)有及時(shí)更換變速箱里的齒輪油,或者齒輪油在溫度較低的情況下變得比較粘稠,這就使得油的密度變大。
如果你是掛D擋但踩剎車(chē),此時(shí)有一些明顯抖動(dòng)是正常的。如果掛入D擋后駕駛時(shí)出現(xiàn)明顯抖動(dòng),可能是變速箱機(jī)器腳墊老化所致。此時(shí),建議檢查變速箱的機(jī)器腳墊。如果機(jī)器腳墊老化,需要更換新的。
假設(shè)掛到d檔后,運(yùn)行中抖動(dòng)或振動(dòng)明顯,變速器腳墊的劣化可能會(huì)有影響。此時(shí),提倡檢測(cè)變速器的腳墊。如果腳墊老化了,就需要更換新的腳墊。自動(dòng)變速器基本上有d檔。D檔也同樣是自動(dòng)變速器使用最多的檔位,d檔是前進(jìn)檔。
為什么從n檔掛到d擋后會(huì)抖動(dòng)
機(jī)腳膠老化,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)和掛擋后有動(dòng)力輸出時(shí)都會(huì)有明顯的抖動(dòng),這些震動(dòng)通過(guò)車(chē)身傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)明顯能感覺(jué)到抖動(dòng)感。
在掛D檔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是作用到車(chē)輪上的,在進(jìn)入空檔時(shí)動(dòng)力傳遞消失,會(huì)感覺(jué)車(chē)身動(dòng)一下,并伴有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速輕微上升的現(xiàn)象,這是正常的。
如果抖動(dòng)的幅度不大的話(huà),那就是正常的,如果非常明顯的話(huà),那就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高了,或者是剎車(chē)沒(méi)有踩到位。
n檔到d檔車(chē)身抖動(dòng)?
1、綜上:如果只是N檔換D檔時(shí)的輕微抖動(dòng)或者說(shuō)是震動(dòng)感這屬于正?,F(xiàn)象。如果是故障類(lèi)問(wèn)題絕不單單只體現(xiàn)在這一方面,因?yàn)楣收项?lèi)問(wèn)題往往會(huì)伴隨其它連鎖反應(yīng)。
2、在掛D檔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是作用到車(chē)輪上的,在進(jìn)入空檔時(shí)動(dòng)力傳遞消失,會(huì)感覺(jué)車(chē)身動(dòng)一下,并伴有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速輕微上升的現(xiàn)象,這是正常的。
3、N檔是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),沒(méi)有負(fù)荷,就是怠速轉(zhuǎn)數(shù)。D檔是帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)數(shù)低于怠速轉(zhuǎn)數(shù),來(lái)回切換肯定會(huì)有抖動(dòng),正常的。
4、如果車(chē)輛一檔起步,離合器在整個(gè)結(jié)合過(guò)程都會(huì)感覺(jué)到抖動(dòng),建議檢查離合器的壓盤(pán)和摩擦片是否變形翹曲。
5、如果抖動(dòng)的幅度不大的話(huà),那就是正常的,如果非常明顯的話(huà),那就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高了,或者是剎車(chē)沒(méi)有踩到位。
6、N檔掛D檔后車(chē)身猛抖一下的原因:因?yàn)樗傧潺X輪油比較粘稠,密度大,傳動(dòng)部分接受發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的動(dòng)力比較明顯,因此,車(chē)子也明顯地抖動(dòng)一下。一旦車(chē)子跑開(kāi)了,變速箱齒輪油溫度升高了,變稀了,密度變小了。
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