自動(dòng)擋l擋是干什么用的?

自動(dòng)檔L是低檔。下坡時(shí)，或者下坡距離較長(zhǎng)時(shí)，在這里掛擋可以自動(dòng)將汽車(chē)的擋位限制在最低擋位，這樣可以使汽車(chē)在下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員也不必長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而產(chǎn)生危險(xiǎn)。

自動(dòng)擋L代表的檔位是低檔。當(dāng)處于L檔時(shí)，變速箱會(huì)保持在1檔，可以將動(dòng)力輸入輸出的轉(zhuǎn)速比調(diào)整到低速高扭矩，從而獲得強(qiáng)勁的牽引力。通常這個(gè)檔位適合陡坡路。

自動(dòng)擋L擋是加力擋位，是供爬坡或需要發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大功率時(shí)使用的，和S擋同屬于加力擋位。

自動(dòng)擋汽車(chē)l檔是什么檔位有什么作用

自動(dòng)檔L是低檔。下坡時(shí)，或者下坡距離較長(zhǎng)時(shí)，在這里掛擋可以自動(dòng)將汽車(chē)的擋位限制在最低擋位，這樣可以使汽車(chē)在下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員也不必長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而產(chǎn)生危險(xiǎn)。

自動(dòng)擋L代表的檔位是低檔。當(dāng)處于L檔時(shí)，變速箱會(huì)保持在1檔，可以將動(dòng)力輸入輸出的轉(zhuǎn)速比調(diào)整到低速高扭矩，從而獲得強(qiáng)勁的牽引力。通常這個(gè)檔位適合陡坡路。

自動(dòng)擋汽車(chē)的L檔點(diǎn)的是爬坡檔，也可以稱為低速擋。車(chē)輛在L檔時(shí)，變速箱會(huì)在低速檔位切換，會(huì)在1檔和2檔之間切換，因?yàn)槭切枰脕?lái)爬坡所以需要足夠的扭矩，發(fā)動(dòng)機(jī)才有足夠的動(dòng)力讓車(chē)輛可以爬上坡。

自動(dòng)檔的L檔有什用

1、自動(dòng)擋L代表的檔位是低檔。當(dāng)處于L檔時(shí)，變速箱會(huì)保持在1檔，可以將動(dòng)力輸入輸出的轉(zhuǎn)速比調(diào)整到低速高扭矩，從而獲得強(qiáng)勁的牽引力。通常這個(gè)檔位適合陡坡路。

2、自動(dòng)檔L是低檔。下坡時(shí)，或者下坡距離較長(zhǎng)時(shí)，在這里掛擋可以自動(dòng)將汽車(chē)的擋位限制在最低擋位，這樣可以使汽車(chē)在下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員也不必長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而產(chǎn)生危險(xiǎn)。

3、自動(dòng)擋L檔代表的擋位是低速擋。當(dāng)處在L擋時(shí)，變速箱會(huì)保持在1擋，可將動(dòng)力輸入與輸出的轉(zhuǎn)動(dòng)比調(diào)整到低轉(zhuǎn)速高扭矩，從而獲得強(qiáng)大的牽引力。通常這個(gè)擋位適用于陡坡路面。

4、當(dāng)我們換入L檔時(shí)，可以通過(guò)擋位有效地控制車(chē)速，從而避免交通事故的發(fā)生。自動(dòng)擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換擋，車(chē)輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位行駛。

5、在自動(dòng)檔汽車(chē)中，L檔多用于陡坡路面、積水路面、顛簸路面、限速路面、擁堵路面、載重起步等情況。一般自動(dòng)檔位汽車(chē)設(shè)有五個(gè)：P、R、N、D、L。P為泊車(chē)檔，R為倒車(chē)檔，N為空檔，D為前進(jìn)擋，L為低速擋。