16款帕薩特1.4t手動擋試駕
全新帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2016款1.4t怎么樣
1、大眾帕薩特4T車型可以滿足家庭的需求。帕薩特4T車型的出現(xiàn),意味著它更符合當(dāng)下社會的主流價值觀,節(jié)能、環(huán)保、實用、價格低廉。
2、帕薩特4T商務(wù)版的性價比還是挺高的,但是在動力方面表現(xiàn)比較一般,并沒有特別充足的情況,但是基本上能滿足日常的用車需求。綜合表現(xiàn)還可以。
3、新帕薩特4T發(fā)動機的起步非常平緩。你可以清晰的感受到車輛從靜止到加速的每一個階段,這和0T發(fā)動機的兇猛完全不同。起步后的初始加速也是那么的平緩,穩(wěn)扎穩(wěn)打,沒有任何不安分的躁動。
4、帕薩特4t動力夠用。帕薩特搭載的4t渦輪增壓發(fā)動機動力強勁,提速快,同時,這輛車乘坐起來很舒服,操控也很輕便,帕薩特4T車型可以滿足家庭使用需求。
5、帕薩特4T發(fā)動機的功率是110千瓦,與一些主流0排量車一樣大。你可以到網(wǎng)上查一查比較一下自己心里就有數(shù)了。
全新帕薩特2o16款1、4的動力夠用嗎
1、夠了。大眾帕薩特4T車型可以滿足家庭使用需求,但如果沒有良好的動力性能,就不適合商務(wù)使用。帕薩特4T不可避免地從肉開始,有“小馬拉大車”的感覺。實際油耗可能不如8T和0T發(fā)動機。
2、這個動力水平帶動4噸的帕薩特,不能說是動力充沛,至少也是夠用的。不存在網(wǎng)上說的小馬拉大車的情況,當(dāng)然了,畢竟到了B級車這個級別上,從心理上講,肯定排量越大,越有滿足感。
3、新帕薩特4T發(fā)動機的起步非常平緩。你可以清晰的感受到車輛從靜止到加速的每一個階段,這和0T發(fā)動機的兇猛完全不同。起步后的初始加速也是那么的平緩,穩(wěn)扎穩(wěn)打,沒有任何不安分的躁動。
大眾帕薩特試駕1.4t怎么樣?
大眾帕薩特4T車型可以滿足家庭的需求。帕薩特4T車型的出現(xiàn),意味著它更符合當(dāng)下社會的主流價值觀,節(jié)能、環(huán)保、實用、價格低廉。
可以滿足家庭的需求,但不要指望有什么動力表現(xiàn)。帕薩特4T不可避免地從肉開始,有“小馬拉大車”的感覺。實際油耗可能不如8T和0T發(fā)動機。所以帕薩特推薦買330TSI和380TSI車型,畢竟是中型車,動力太寒酸,不一定好。
帕薩特4T商務(wù)版的性價比還是挺高的,但是在動力方面表現(xiàn)比較一般,并沒有特別充足的情況,但是基本上能滿足日常的用車需求。綜合表現(xiàn)還可以。
帕薩特4T車型動力還可以。很多人覺得4T車型動力不好。建議你先試駕一下,不要想當(dāng)然。所謂動力不足,是拿自己的8T/0T車型對比。如果和輝昂(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的0T車型比,就是渣渣。
挺好的,還是比較實用的。新帕薩特4T是成功的,它將那些奢華的元素去掉,只保留那些常用且實用的功能,288萬元可以獲得更經(jīng)濟的油耗和足夠日常使用的所有實用功能還是很劃算的。
大眾帕薩特4T車型可以滿足家庭使用需求,但如果沒有良好的動力性能,就不適合商務(wù)使用。帕薩特4T不可避免地從肉開始,有“小馬拉大車”的感覺。實際油耗可能不如8T和0T發(fā)動機。
1.4t帕薩特2016款怎么樣
1、帕薩特4T車型的出現(xiàn),意味著它更符合當(dāng)下社會的主流價值觀,節(jié)能、環(huán)保、實用、價格低廉。
2、帕薩特4t動力夠用。帕薩特搭載的4t渦輪增壓發(fā)動機動力強勁,提速快,同時,這輛車乘坐起來很舒服,操控也很輕便,帕薩特4T車型可以滿足家庭使用需求。
3、新帕薩特4T發(fā)動機的起步非常平緩。你可以清晰的感受到車輛從靜止到加速的每一個階段,這和0T發(fā)動機的兇猛完全不同。起步后的初始加速也是那么的平緩,穩(wěn)扎穩(wěn)打,沒有任何不安分的躁動。
4、試駕新一代帕薩特,4T發(fā)動機電源輸出線性,駕駛體驗更舒適我嘗試的車是一個280tsi模型。當(dāng)我從遠處看到它時,我喜歡這輛車。外觀也是一個符合的風(fēng)格,每個人都更熟悉。
5、可以滿足家庭的需求,但不要指望有什么動力表現(xiàn)。帕薩特4T不可避免地從肉開始,有“小馬拉大車”的感覺。實際油耗可能不如8T和0T發(fā)動機。
6、帕薩特4T車型動力還可以。很多人覺得4T車型動力不好。建議你先試駕一下,不要想當(dāng)然。所謂動力不足,是拿自己的8T/0T車型對比。如果和輝昂的0T車型比,就是渣渣。
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