2012款斯巴魯森林人價格
今天就為老鐵們解決一輛“不死族”的斯巴魯森林人(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
對于這款車,相信老手們都不陌生。當他們剛進入市場時,他們就聞名于世。即使放在現(xiàn)在,也是經(jīng)典!現(xiàn)在一輛二手車的價格接近10W,對于窮人來說也是一筆可望而不可即的財富。
這輛車是一個叔叔送去檢查的。雖然他不知道車況,但他知道買車前需要第三方檢測,所以他聯(lián)系了我們進行檢測。這車給我的感覺不錯??雌饋砗芷炼冶pB(yǎng)得很好。先來看看車況信息:
車型年份: Subaru Forester 2012 Classic 2.0XS Automatic Deluxe
生產(chǎn)日期: 2012 年7 月
表觀里程:116357 公里
檢測地點為:贛州威震汽車檢測中心。
在聊天中能感受到舅舅對這臺車的喜愛。他一直跟我:說我喜歡這車的底盤和全時四驅(qū)。說實話,我也喜歡。當時這款車的指導價是25.48,要是上路就要28.9萬?,F(xiàn)在的價格是8萬,8年降了20萬。二手買這輛車非常劃算。
跟大叔說完驗車流程和所需時間后,我們就正式開始驗車了。首先,我們檢查車輛的油漆和覆層是否已被拆除并更換為金屬板。用漆膜儀檢測車身漆面厚度,根據(jù)漆膜值判斷漆面是否有問題。
經(jīng)過檢測,這臺車的外觀部分雖然沒有更換過,但是除了車頂?shù)臄?shù)值在150微米左右,其他表面的厚度都很高,可以判斷是已經(jīng)噴漆了。八年的車是正常的。畢竟用了這么久,難免磕磕絆絆。
接下來看發(fā)動機部分,打開蓋子。整個機艙還算干凈,線束也沒有亂七八糟??磥碥嚿淌怯袀涠鴣淼摹?p>雖然Forrest 2.0的發(fā)動機是肉啟動的,但畢竟CVT加速到100km/h后開起來還是不錯的。在城市道路上,只要肯給油,就可以隨意超車。亮點是彎道超車,四輪抓地力足夠。你經(jīng)常在拐角處超車。記得有人說過, 快速直道算不上快,但快速彎才是真正的快。
經(jīng)檢測,發(fā)動機機體及附件無移動痕跡,齒輪順暢,聲音正常無聲。
再次檢查車輛的前縱梁。
沒有任何異常,水箱框架也沒有拆卸維修的痕跡。
發(fā)動機艙內(nèi)的保險絲盒內(nèi)有沉積物。是水車嗎?不應該嗎?帶著疑惑,我繼續(xù)查看。
看到正面后,你打開門看看內(nèi)部。開門進來,除了座椅正常磨損外,整體還算干凈。
但是不要被這個外表給騙了,因為它開始“不雅”了。
接下來看看車輛是否起泡?
中控臺下方的轉(zhuǎn)向柱上有很多銹跡。
儀表板框架生銹。
進一步研究主駕駛座椅發(fā)現(xiàn),座椅底部有明顯沉積物,有腐蝕痕跡,滑軌上也有沉積物痕跡。
,
地板膠進水明顯,銹跡嚴重,邊角處有大量砂粒。
去除地板膠后,可以看到車底線束附近也有很多沙粒和砂粒痕跡。
打開手提箱
或者有沉積物和鐵銹的痕跡。
這也包括連接到車輛的附件。
為了驗證是不是泡水車,我們拆開了門飾板。
我們可以看到車門飾板確實有水印,但除了發(fā)動機線之外沒有任何水印。
所以只能斷定是涉水車(現(xiàn)行國標沒有定義泡水車,這里是我們的評測標準)。
下一步是測試機箱。車子升起來后,可以看到整車的底盤還是挺扎實的,四個減震器都沒有問題。
其次是路試。
操控比較順暢,100碼內(nèi)動力隨叫隨到,過彎抓地力很好。盡管它很高,但它的側傾卻小得令人印象深刻。自適應巡航在過彎時能超越BMW :ACC就不錯了。目前駕駛感覺比較平穩(wěn),不會像其他車那樣突兀。是高速巡航的好幫手,省電又能正常剎車。
所有測試項目都在這里完成。在我向叔叔報告了汽車的完整情況后,他決定放棄這輛車。嘿嘿,收拾一下,繼續(xù)下一個測試。
好了,今天的測試任務結束了。我是歐陽,是威震車檢的檢驗員。如果您有最喜歡的汽車要測試或有與汽車相關的問題,請與我聯(lián)系?;蛟S我們可以為您解決問題,杜絕別人說什么,只用數(shù)據(jù)說話!
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