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標(biāo)致307兩廂參數(shù) 08年標(biāo)致307值多少錢

2023-07-06 10:03:08 作者:蔡金盛
從小熊車主Shawn的實測油耗記錄就可以看出,車主的實際油耗與工信部的差距有多大。 Sean有5萬多公里的駕齡,非常有愛心。從他的測試中,我們可以知道工信部的油耗與熊主們的實際平均油耗有什么區(qū)別?

開始

1、大熊油耗大數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

2、工信部的綜合油耗也準(zhǔn)確。

那么問題是什么?讓我的測試結(jié)果告訴你一些原因。

基本信息

我的車是12款標(biāo)致307查成交價|參配|優(yōu)惠政策)兩廂,1.6手動MIIT,綜合油耗7.8,市區(qū)和出租車平分。經(jīng)濟(jì)油耗的條件是60等速或者90等速,這個約束:等速是不容易達(dá)到的。

等速經(jīng)濟(jì)油耗測試

本人上下班上下班,走同一條路,上上下下,消除因路況造成的油耗差異。市區(qū)大部分道路限速60,選擇60等速,實現(xiàn)60等速,避開擁堵時段。不要急加速,少變道,少踩剎車,提前換檔減速。每個月加滿四箱汽油。測試結(jié)果顯示油耗為6.66至6.69。夠經(jīng)濟(jì)嗎?

一個月復(fù)查:支票,速度保持恒定。主辦城市路況良好。手動擋真的很省油。

綜合油耗測試

取消勻速條件,跑市區(qū)一部分,外環(huán)跑一部分。如果你能超車,就超車并跑到限速。市區(qū)平均擁堵一小時,外環(huán)時速100。結(jié)果1月份的油耗是7.8,和工信部的完全一樣,所以比較準(zhǔn)確。

油耗測試

不去外環(huán),只去市區(qū),正常通勤時間。平均擁堵時間在1.5小時左右,平均時速30,很少有60的。從一月份開始,8.8的油耗增加了很多。請幫我計算超出的百分比。

市區(qū)平均30的速度也不錯。 8.8的油耗換成自動擋的話,應(yīng)該在10升以上。

自我總結(jié)

1、交通擁堵、堵車是油耗上升的罪查成交價|參配|優(yōu)惠政策)禍?zhǔn)住?2、良好的駕駛習(xí)慣和自然的速度控制可以有效降低油耗。 3. 自動擋,無空檔,自然減速有限,剎車多,能量損失多,油耗至少高1升。

經(jīng)驗

手動擋省油,下坡檔加速到上限(你懂上限),減速到下限(你懂下限)。反復(fù)!反復(fù)!反復(fù)(所以油耗在6.7以下)

評論: 第一次聽說這個技術(shù)。下坡空檔在一般的城市下坡是可以接受的,連續(xù)下坡的安全是最重要的。此外,僅適用于手動變速器。自動變速箱不能空車下坡。

關(guān)于認(rèn)證油耗和車主油耗

俗話說,萬事聽則明,萬事聽則暗。相信肖恩的測試會給大家一個不一樣的概念,工信部的油耗也不是沒用的。

是真的。首先,手動變速箱本身的偏差很小。二、小熊公布的車主油耗偏差是根據(jù)大量車主統(tǒng)計得出的。如果所有車主都有足夠的駕駛經(jīng)驗(要知道,工信部測試的司機(jī)都是經(jīng)驗豐富的司機(jī),比肖恩更懂油耗),同款車型的油耗偏差不會像就是現(xiàn)在。

一個重要的原因是我們車主的駕駛水平參差不齊,確實有部分車主拉高了平均油耗。因此,降低油耗取決于大家的油耗意識和駕駛技術(shù)。

如果主機(jī)廠能在這方面幫到你,對你自己的形象也有好處。

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