改裝空間很大，百公里理論油耗6.1升。是一款很不錯的車，價格也不貴，適合普通人。還有車主。好的，還不錯。這很酷。

2，三菱藍瑟運動版16怎么樣

三菱Lancer運動版采用了三菱史上最經典的4G64發(fā)動機。 1.6升的排量在動力上其實有點不夠用，不過一般城市都可以用?？偟膩碚f，這是一輛好車。暈，1.6是運動版嗎？至少是1.6T的。估計1.6T的很少。有一個1.8T的不太好（A4 Bora Golf Tt）

3，有誰知道藍瑟運動版百公里多少油那個車好嗎

三菱Lancer Sport 車身線條流暢動感，充滿張力。配備大包圍、尾翼和運動版專用車標，配備全車運動空氣動力學套件。造型時尚前衛(wèi)，外觀極具個性。其整體風格強調炫酷炫酷的時尚氣質，充滿動感和熱情的視覺張力，特別適合追求動感時尚汽車的汽車個性追求者和狂熱的汽車運動愛好者。長x寬x高(mm) 4400* 1700*1415 軸距(mm) 2500 最高車速(Km/h) 175 變速箱5MT 4AT 百公里油耗(L) 4.6

4，三凌藍瑟運動版小車配置和性能如何

4G18-1.6L發(fā)動機，比較省油。一般裝有這種發(fā)動機的車，夏天在市區(qū)開空調的時候，會有7升左右的油量。動力也不錯，3000-4000轉動力表現(xiàn)更好。發(fā)動機質量也還行，10萬公里內不需要大修。缺點是發(fā)動機轉速太高，發(fā)動機噪音會比較大，發(fā)動機抖動劇烈。這款車的性能還不錯，就是配置比較一般，價格也還不錯。對比配置絕對比不上同價位的純國產品牌，更比不上10萬元以上的合資品牌。但在性能上，卻優(yōu)于同價位的國產車，甚至與10萬元以上的合資品牌相差無幾。如果你更在意性能和油耗，那么這款車是個不錯的選擇。汽車的顏色取決于你喜歡什么。如果你想省錢，我建議你選擇銀色和灰色，因為你不需要經常洗車。

5，三菱藍瑟運動版和炫動版有何不同

三菱Lancer是一款真正的家用車，而Lancer Sport Edition在外觀和內飾上注入了更多的運動元素，超“冷艷”的氣質足以征服大多數(shù)人。黑碳底的晶鉆大燈，讓運動版Lancer在時尚之余更顯硬朗；充滿活力的車身輪廓、運動感十足的后擾流板和亮銀色鋁圈，讓它不僅時尚，更增添了一絲激情；內飾方面，運動黑色內飾完美呈現(xiàn)炫酷運動感，符合人體工學的運動金屬踏板讓駕乘體驗更加精彩。升級后的三菱藍瑟炫彩版配備了運動版的水箱護罩、倒車雷達等部件，配置更加豐富，灰色大燈的組合彰顯了運動魅力。 8.48萬元的超值售價，凸顯其與同級車的競爭優(yōu)勢。玄東換了前分區(qū)，是新版的Lancer

6，藍瑟16 MT運動版這款車如何

呵呵`我開Lancer哈。運動版。這車的造型讓我著迷，加速的感覺也不錯。最重要的是動力。我和我的朋友有一輛Subaru-Impreza，速度超過0-100。斯巴魯翼豹沒有我快?？赡苁桥笥鸭夹g不夠好！說了這么多，說明Lancer不僅僅是顏值高。處理也很好。價格也很實惠。如果你是一個喜歡運動的人，買這輛車，絕對不會后悔。相信我。 Lancer的車既有優(yōu)點也有缺點。缺點是空間小，沒有EBD，低檔加速還可以，但到了高檔就沒有明顯的加速感了，有點失望，下一檔不是很清楚。優(yōu)點外觀還不錯，內飾也不錯，尤其是運動版，同價位的帥，呵呵，安全性也不錯，操控性好，最重要的是省油。是三菱品牌，改裝空間很大。所以如果你想買的話，這款車也可以成為你的選擇。動力不錯，外觀也不錯。我覺得適合改裝。我覺得很漂亮，無論是外觀還是內飾。```動力方面，1.6MT還可以。不管是高速還是低速都表現(xiàn)的很好！我支持，操控性能很好，但不是很舒服。日本車很注重油耗。三菱發(fā)動機是省油的代表。讓我這樣告訴你，

7，三菱藍瑟運動版

。凌帥的發(fā)動機被第九代EVO包圍。你不能以這個價格購買任何跑車。舊瓶裝新酒不如買M3。與其他車型沒有區(qū)別，無非是內飾和家電的重新布置和組合。這不是evo的世界事，所以我不建議你買它。我見過這輛車。運動版看起來不錯，但和普通版相比，只是外觀上有所改變。而內飾，動力部分完全沒有改動，發(fā)動機也太爛了，只有74KW。一般好的發(fā)動機功率要達到50KW以上。還有就是安全，太差了，車型很舊。這不是最新的Lancer。 90年代的產品，和凌帥沒什么區(qū)別，但改裝潛力還是比普通版好。一般來說，市面上的改裝都只是外形，動力、懸架、底盤等方面不會有深入的動作，所以如果你的預算比較少，還是選擇市面上的產品吧并修改外觀。最好用4代、5代、6代EVO作為車型，外觀霸氣。這個改裝要7000元左右才能有更好的效果，10000元左右的做工就很不錯了。

如果你的預算充足，那就全面改裝吧：不過還是建議你改完外觀先改裝底盤，改進懸架，剎車，增加橫拉桿。通過這些改裝，你可以擁有很好的操控性。這些改裝大約需要3萬到5萬元。改裝底盤后，功率增加。一般都會選擇加裝渦輪增壓器，這樣會增加功率，達到顯著的效果。但一定要選擇專業(yè)的改裝店。畢竟這是一個系統(tǒng)工程，涉及到很多方面，不僅僅是發(fā)動機，還有油路、電路、散熱、剎車等等。這樣再多花5萬元，就可以擁有3.0以上的跑車性能了！這樣一來，改裝之后，差不多就是EVO X的威力了，綜合性能不如EVO X，但其實已經很不錯了，所以感覺是“家用而已，因為你可以買個好一點的車改裝的話就很好了

8，三菱藍瑟運動版這車怎么樣

挺好版 霸氣十足的車頭，改良過的中網(wǎng)更加突現(xiàn)了三菱的銀色LOGO，與前下巴合為一體，感覺非常協(xié)調。熏黑的晶鉆頭燈是運動型轎車的必要元素，三菱藍瑟運動版當然不會缺少。加大了輪胎和輪轂的尺寸，195/55R15，改變了輪轂的外觀，更加貼近“運動”的身份，也使得輪胎的抓地力在高速過彎時得以增強。車尾部“運動版”的LOGO十分現(xiàn)眼，也使得路人很容易辨認出這部藍瑟有著和普通藍瑟不一樣的身份。高聳的尾翼是三菱藍瑟運動版的顯著特點，也是三菱EVO的顯著特點，前下巴、尾翼、側包圍整個融為一體，即使安靜的停在那里，也能給你一種隨時全速向前沖的感覺。真皮包覆的門內飾板質感很好，做工也很細膩，鍍鉻的門拉手開啟輕巧，控制精準。電動窗的按鍵也是黑灰雙色搭配，小巧便捷。方向盤、儀表板和整個的中控臺面板，都采用黑色設計。功能和布局與普通的藍瑟轎車相同，設計干凈利落，操作簡便快捷，功能齊備。火紅色的儀表十分醒目，也是與普通藍瑟的顯著區(qū)別。透顯炫酷本質的同時，也能夠讓駕駛者集中精神，控制車速及掌握車輛行駛狀況。黑、灰、紅三色設計的真皮桶型座椅，不但外觀很酷，包覆性和乘坐的舒適性也很出色，這也是三菱藍瑟運動版轎車的顯著特點之一 霸氣十足呵呵`我就是開的藍瑟哈。運動版的。這車的外形把我迷住了，加速感很好。最主要是動力哈。我和我朋友的斯巴魯-翼豹比0-100加速。斯巴魯-翼豹還沒我快?？赡苁俏遗笥鸭夹g還不行嘛！說了那么多意思就是藍瑟這車除了外型不錯。操控也不錯。價格也很實惠。如果你是喜歡運動的人就買這車吧，絕對不會后悔。相信我。 這款車具有很大的改裝潛力，底盤加焊兩百點的點焊之后能達到EVO的底盤強度

9，三菱藍瑟運動版性能評價怎么樣 展開全部還可以發(fā)動機是4G18的三菱的變速箱也可以此車經濟實惠省油，配置跑車座椅，動力可以值得你的考慮。展開全部車型 東南菱帥 東南藍瑟 臺灣藍瑟 (Global Lancer) 推出時間 2003年 2006年 2003年 動力匹配 1.6L 1.6L 1.6L 1.8L 車身重量（kg） 1130 1130 1190 1270 尺 寸 長度（mm） 4430 4400 4500 寬度（mm） 1700 1700 1695 高度（mm） 1410 1415 1430 軸距（mm） 2500 2500 2600 前輪距（mm） 1450 1450 1470 后輪距（mm） 1460 1460 1470 引 擎 動 力 型號 三菱4G18 三菱4G18 三菱4G18 三菱4G93 產地 東安發(fā)動機 東安發(fā)動機 臺灣 臺灣 排氣量（cc） 1584 1584 1584 1834 凸輪軸形式 SOHC SOHC SOHC DOHC 最大功率 （kw/rpm） 73/6000 73/6000 81/6000 103/6000 最大馬力 （PS） 100 100 110 140 最大扭矩 （N.m/rpm） 136/4500 136/4500 142/2750 170/5000 壓縮比 9.5 9.5 10.0 10.5 變 速 箱 類型 MT AT MT AT AT 擋位 5速 4速 手自一體 5速 4速 手自一體 6速手自一體 技術 F5M41 INVECS-II F5M41 INVECS-II INVECS-III 車 身：由于沿用菱帥底盤，因此可以看到菱帥和東南藍瑟的底盤尺寸毫無區(qū)別，無論是軸距還是輪距都比臺灣藍瑟小一號。 發(fā)動機：雖然東南三菱聲稱藍瑟的發(fā)動機在菱帥的基礎上重新調校過，但是根據(jù)官方數(shù)據(jù)來看，無論是功率還是扭矩都毫無區(qū)別；而臺灣版的藍瑟則有1.6/1.8L兩種排量，即便1 .6L車型發(fā)動機都同為三菱4G18，但是比國產的東安4G18還是在參數(shù)上高出一頭。 變速箱：東南菱帥和藍瑟均有手動擋和手自一體兩種，臺灣只有手自一體一種。單就同為使用INVECS智慧型進化自排系統(tǒng)（電腦自動偵測最佳調節(jié)最佳換檔時機），手自一體SPORTS MODE變速箱作比較，東南的是4速手自一體INVECS二代；而臺灣藍瑟已經用上了INVECS三代六速手自一體無段變速系統(tǒng)。展開全部有個朋友買的這款車 他說各方面都算滿意!就是發(fā)動機轉速在2500轉時噪音太大,還有就是起步待速時汽車有點振顫,油耗現(xiàn)在有點高將近8升/100公里銀色的三菱藍瑟運動版 霸氣十足 的車頭，改良過的中網(wǎng)更加突現(xiàn)了三菱的銀色logo，與前下巴合為一體，感覺 非常協(xié)調。 熏黑的晶鉆頭燈是運動型轎車的必要元素，三菱藍瑟運動版當然不會缺少。 加大了輪胎和輪轂的尺寸，195/55r15，改變了輪轂的外觀，更加貼近“運動”的 身份，也使得輪胎的抓地力在高速過彎時得以增強。 車尾部“運動版”的logo十分現(xiàn)眼，也使得路人很容易辨認出這部藍瑟有著和 普通藍瑟不一樣的身份。 高聳的尾翼是三菱藍瑟運動版的顯著特點，也是三菱evo的顯著特點，前下巴、 尾翼、側包圍整個融為一體，即使安靜的停在那里，也能給你一種隨時全速向前 沖的感覺。 真皮包覆的門內飾板質感很好，做工也很 細膩，鍍鉻的門拉手開啟輕巧，控制精準。電動窗的按鍵也是黑灰雙色搭配，小 巧便捷。 方向盤、儀表板和整個的中控臺面板，都采用黑色設計。功能和布局與普通的藍 瑟轎車相同，設計干凈利落，操作簡便快捷，功能齊備。 火紅色的儀表十分醒目，也是與普通藍瑟的顯著區(qū)別。透顯炫酷本質的同時，也 能夠讓駕駛者集中精神，控制車速及掌握車輛行駛狀況。 黑、灰、紅三色設計的真皮桶型座椅，不但外觀很酷，包覆性和乘坐的舒適性也 很出色，這也是三菱藍瑟運動版轎車的顯著特點之一展開全部性能不錯啊也，畢竟它的發(fā)動機在那放著的啊，一個車的性能如何關鍵是要看它的心臟的！