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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(40條)

前驅(qū)和后驅(qū)的輪胎換位為什么不同?

定期對(duì)輪胎換位目前，汽車大多采用前驅(qū)式的發(fā)動(dòng)機(jī)，前輪負(fù)載很大，又要進(jìn)行轉(zhuǎn)向等控制，所以前輪的磨損程度要高于后輪。此外，由于前、后軸懸架的定位角度不同，故每一輪的磨損程度及磨損部位也不盡相同。

前驅(qū)車為驅(qū)動(dòng)輪垂直換，左前到左后，右前到右后。非驅(qū)動(dòng)輪對(duì)角換，右后到左前，左后到右前。簡(jiǎn)單來(lái)講，對(duì)于前驅(qū)和后驅(qū)車型，可采用驅(qū)動(dòng)輪垂直換，非驅(qū)動(dòng)輪對(duì)角換的方法。

前驅(qū)和后驅(qū)簡(jiǎn)單的來(lái)看只是驅(qū)動(dòng)不同，前驅(qū)可以理解成發(fā)動(dòng)機(jī)拉著汽車，后驅(qū)理解成發(fā)動(dòng)機(jī)推著汽車走。

前驅(qū)車換胎，應(yīng)該把新胎安在前面；后驅(qū)車換胎，應(yīng)該把新胎安在后面。這是因?yàn)榍膀?qū)車對(duì)于前面輪胎的磨損要比后面輪胎的磨損大很多，同理，后驅(qū)車也是相同的原理。

一般是有明顯磨損差別的時(shí)候，就該更換了其實(shí) 具體是該左右對(duì)調(diào)還是前后對(duì)調(diào)都是有區(qū)別的。

汽車前后車輪為什么不一樣

高檔車一般都是后輪驅(qū)動(dòng)，前后輪胎規(guī)格不一樣是因?yàn)楹篁?qū)車馬力相對(duì)比較大，通常只有在這種情況下，后輪輪胎規(guī)格就變大。

其實(shí)很多車的前后輪轂都是一樣的比如前輪驅(qū)動(dòng)和4輪驅(qū)動(dòng)的車。后輪驅(qū)動(dòng)的跑車另當(dāng)別論，通常是后輪的寬度要大于前輪，這種組合叫做Stagger，比如寶馬M3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），前輪18x5，后輪18x9。

都是一樣的，只是前輪是扣在輪轂上，后輪內(nèi)輪也是扣在輪轂上，但是后輪因?yàn)槌休d需要所以要安裝雙輪，所以要把輪相反頂在內(nèi)輪上面利于安裝和空間的緊湊。

前后輪可以用不一樣的輪胎嗎

前后輪不可以用不一樣的輪胎。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》：1 同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同，輪胎規(guī)格應(yīng)符合整車制造廠的出廠規(guī)定。2 乘用車用輪胎應(yīng)有胎面磨耗標(biāo)志。

可以。更換新胎或是車輛使用輪胎有幾個(gè)要求：替換輪胎的載重指數(shù)必須大于或等于原配輪胎的載重指數(shù)，替換輪胎的輪胎速度級(jí)別必須大于或等于原配輪胎的速度級(jí)別。

前后輪胎可以使用不同品牌的輪胎，但輪胎的規(guī)格必須相同。一般規(guī)定同一軸上的輪胎必須一致，輪胎必須來(lái)自同一個(gè)品牌和型號(hào)。眾所周知，前輪上的輪胎必須與后輪上的輪胎相同。否則，由于輪胎不同，可能會(huì)出現(xiàn)偏差和輪胎異常磨損。

前輪或后輪左右兩邊不一樣是有影響的，前后輪大小不一樣一般來(lái)說(shuō)不會(huì)有什么影響，但是大部分的家用車輪胎規(guī)格都是一樣的。

汽車換車胎前輪和后輪不一樣可以嗎?

1、前面兩個(gè)輪胎和后面兩個(gè)輪胎不一樣，但是要保證同軸的輪胎花紋一樣，花紋深度一樣，規(guī)格型號(hào)一樣，不同軸的輪胎盡量保持相同的品牌和花紋。

2、前后輪不可以用不一樣的輪胎。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》：1 同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同，輪胎規(guī)格應(yīng)符合整車制造廠的出廠規(guī)定。2 乘用車用輪胎應(yīng)有胎面磨耗標(biāo)志。

3、胎寬不一樣是可以的，很多車都是這個(gè)設(shè)計(jì)，但一般是前輪窄后輪寬，比如跑車和很多越野車的設(shè)計(jì)就是后輪比前輪寬。但是除了少數(shù)特殊設(shè)計(jì)的車型外一般汽車的輪轂直徑要保持一致，不能有差別。

4、前后輪胎可以使用不同品牌的輪胎，但輪胎的規(guī)格必須相同。一般規(guī)定同一軸上的輪胎必須一致，輪胎必須來(lái)自同一個(gè)品牌和型號(hào)。眾所周知，前輪上的輪胎必須與后輪上的輪胎相同。否則，由于輪胎不同，可能會(huì)出現(xiàn)偏差和輪胎異常磨損。