1、車輛性能也越來越好了，所以，大家的平均速度都比以前快了，同時因為車多了，超車需求也越來越多了，并且，車子也越來越大了，所以，0才會顯得不夠用了。

2、L車型更加符合要求，雷克薩斯ES的行駛質(zhì)感和座椅舒適性還是很突出的，在同級別中很有競爭力，整體的腰部支撐和座椅包裹都很不錯，長途駕駛還是很舒適的，綜合來說表現(xiàn)不錯，底盤過橋面接縫時太過單薄，少了些許高級感。

3、在動力表現(xiàn)上，雖然很多人都吐槽0的動力不夠用。但是0的發(fā)動機和at的變速箱是豐田的黃金組合，經(jīng)久耐用。雖然說不上動力強勁，但是好在0自吸發(fā)動機的噪音油耗控制都很不錯。

4、夠用。雖然自然吸氣發(fā)動機的爆發(fā)力不如渦輪增壓，但是整體的動力輸出還是非常充足的。榮放0L的發(fā)動機配合上已經(jīng)非常成熟的CVT變速箱動力輸出很穩(wěn)定，只要舍得給油門，那動力就會源源不斷的給到，滿足家用是完全可以的。

5、對于家用車來說，需要考慮經(jīng)濟和動力兩方面，還能滿足日常用車需求。排量小的車，偶爾動力可能不夠強，排量大了，油耗也會變大。經(jīng)過市場調(diào)查，自吸發(fā)動機在6L-0L的輸出比較理想，而6L自然吸氣是黃金排量。

6、很多人往往只知道看排量，認(rèn)為排量大的就是動力好，還有像什么有自然吸氣比渦輪增壓好之類的這些，其實大部分都是聽別人說的，具體為什么好可能很多人都不懂。甚至于說很多人還沒有開過就認(rèn)定他一定不行。