五菱之光新車報(bào)價2020款 五菱汽車3一5萬元新車
目前,五菱廣志有多款車型在售。其中,2020款指導(dǎo)價為3.51萬元至3.66萬元,分為三個版本。今天為大家介紹一款1.2L實(shí)用LSI車型,指導(dǎo)價35100元。目前在市場上可享受數(shù)百元的價格優(yōu)惠。對于預(yù)算有限的消費(fèi)者來說,節(jié)省幾百元的購車成本也能有效減輕負(fù)擔(dān)。
外觀方面,五菱之光與其他中巴車一樣采用方形設(shè)計(jì)。不太大的進(jìn)氣格柵在五菱品牌的菱形標(biāo)志上方,下方是黑色塑料材質(zhì)的前保險杠,在惡劣的路況下可以保護(hù)車漆不受影響。作為一款低配車型,1.2L實(shí)用LSI車型只配備了鹵素材質(zhì)的遠(yuǎn)近光燈,功能相對簡單。
側(cè)面,五菱之光依舊是方方正正的直線設(shè)計(jì)。外觀雖然普通,但是充分利用了車內(nèi)的有效空間,還是挺劃算的。五菱廣志的車身長度為3797米,軸距僅為2500毫米,在中巴車中尺寸并不占優(yōu)勢。 1.2L實(shí)用LSI車型配備13英寸鋼制輪轂和165寬輪胎。
來到車尾,可以看到五菱之光的輪廓依舊厚實(shí),豎式尾燈造型樸實(shí)無華。保險杠底部依舊覆蓋著大面積的黑色塑料材質(zhì),對于防止漆面被劃傷還是有一定作用的。排氣口采用隱藏式結(jié)構(gòu)。
來到車內(nèi),可以看到五菱之光的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較簡潔,大面積的黑色硬塑料填充,看起來很廉價。不過五菱智光本身就是一款實(shí)用車型,儲物空間不少,可見消費(fèi)者還是可以考慮的。中控臺沒有配備中控屏,取而代之的是一個簡單的收音機(jī)面板。當(dāng)然,整個系統(tǒng)只配備了兩個揚(yáng)聲器,基本沒有娛樂功能。五菱之光的空旋鈕也屬于上世紀(jì)的款式,不過優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,不易損壞。
進(jìn)入主駕駛座,可以看到五菱之光采用了四種款式的方向盤,都是塑料材質(zhì),手感比較硬。但是優(yōu)點(diǎn)是非常耐用。當(dāng)然,方向盤的轉(zhuǎn)向力也不小。前面是常見規(guī)格的儀表盤。安全配置方面,1.2L實(shí)用LSI車型只配備了ABS防抱死剎車、EBD制動力分配等基礎(chǔ)功能,甚至沒有配備安全氣囊。倒車?yán)走_(dá)和倒車影像需要后期安裝。這樣的安全功能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于時代。
進(jìn)入前排,可以看到五菱之光的前視野非常開闊,這一點(diǎn)優(yōu)于大部分SUV車型。當(dāng)然,1.2L實(shí)用LSI車型只有布藝座椅,包裹感和舒適度也一般。后兩排采用2+3的布局結(jié)構(gòu),其中第二排座椅為逐排結(jié)構(gòu),僅留一小段通道供第三排乘客進(jìn)出。側(cè)滑門的結(jié)構(gòu)在很多中巴車上也很常見。
五菱之光沒有配備電動天窗,但采光通風(fēng)效果不會受到太大影響。第三排座椅支持一體式折疊,可以形成超大的載物空間,五菱之光可以輕松應(yīng)對各種大件物品。
動力方面,五菱之光1.2L實(shí)用LSI車型搭載的1.2L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)只能輸出56kW的峰值功率和108Nm的峰值扭矩,但需要推動更輕的車身比一噸還是比較容易的。當(dāng)然這臺發(fā)動機(jī)的可靠性也很不錯,加92號汽油就可以滿足你的胃口。當(dāng)然,如果條件不允許,可以添加低標(biāo)號汽油。傳動部分匹配5擋手自一體變速箱,可以獲得6.3L的NEDC綜合油耗,養(yǎng)車成本非常低。
底盤方面,五菱之光采用中置后驅(qū)結(jié)構(gòu),理論上可以漂移,而前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后整體橋式非獨(dú)立懸架也是用于承載重載的結(jié)構(gòu),而且舒適性不值得攜帶。當(dāng)然,底部備胎結(jié)構(gòu)可以有效節(jié)省車內(nèi)空間。
寫在最后:
五菱智光雖然做工比較廉價,配置性能很低,乘坐舒適性也很一般,但并不能真正算作一輛普通的車,而應(yīng)該是一款能夠給用戶帶來實(shí)惠的量產(chǎn)利器。五菱之光無論是載貨還是載客,都非常勝任。結(jié)合經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)和非常可靠的穩(wěn)定性,五菱之光不愧是“國民神車”的稱號,價格也非常實(shí)惠。
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